Tandwielen voor de km teller kabel

Tandwielen voor de km teller kabel

Zijn dit dezelfde als in de Getrag 5-bak gebruikt worden?
Ik heb zelf een rooie en ben op zoek naar die 2 andere om uit te vinden met welke ik de minste afwijking heb.

Zou het niet mogelijk zijn om ze een weekend te kunnen lenen/huren om dit uit te vinden?:info:

Uiteraard worden de evt onkosten vergoed.

Zou je mij een zeer groot plezier mee doen!

GTvirus schreef : Foto 14 Tandwielen voor de km teller kabel

Zijn dit dezelfde als in de Getrag 5-bak gebruikt worden?
Ik heb zelf een rooie en ben op zoek naar die 2 andere om uit te vinden met welke ik de minste afwijking heb.

Ik weet het niet, de beide in de foto zijn voor de automaat, waarbij de gele voor de 1.9 en de blauwe voor de 1.6 achteras

GTvirus schreef : Zou het niet mogelijk zijn om ze een weekend te kunnen lenen/huren om dit uit te vinden?:info:

Uiteraard worden de evt onkosten vergoed.

Zou je mij een zeer groot plezier mee doen!

Je komt maar aan!! Koffie / thee is gauw gemaakt

GTvirus schreef : Foto 14 Tandwielen voor de km teller kabel


Zijn dit dezelfde als in de Getrag 5-bak gebruikt worden?
Ik heb zelf een rooie en ben op zoek naar die 2 andere om uit te vinden met welke ik de minste afwijking heb.

Zou het niet mogelijk zijn om ze een weekend te kunnen lenen/huren om dit uit te vinden?:info:

Uiteraard worden de evt onkosten vergoed.

Zou je mij een zeer groot plezier mee doen!

Hoy GTvirus,

Mag ik eens een voorspelling doen :yes:

Er van uitgaande dat je GT de standaard achteroverbrengingsverhouding heeft van 3.444, dat je een getrag 5 bak ingebouwd hebt en dat je wielen 205/60/13 zijn.

Er zijn 2 types km teller in de europese GT, afhankelijk van het jaartal.
Je zal moeten nazien welke er in jouw GT zit.... Dit staat normaal gezien achterop het metalen huis van de KMteller gegraveerd (even onder je dashbord loeren met een lampje. Soms staat het ook gewoon op je schaalaanduiding vooraan in kleine lettertjes.

1. de W660
2. de W557

Er zijn 3 types asjes voor in de GETRAG 240 bak

1. blauw asje 20 tandjes
2. geel asje 19 tandjes
3. rood asje 18 tandjes

Ik ben wat gaan rekenen in excel en ik denk niet dat ik er ver naast zit :

Pas evenwel op want in realiteit duid een km teller iets meer aan (tot 5km/u) dan wat de werkelijkheid is , echter de afgelegde kilometers van je tacho zullen kloppen met de berekening en afwijkingen hieronder.

tweede puntje : er kan een kleine afwijking zitten op de berekende wielomtrek die ik hieronder heb gebruikt. Dat stel ik toch vast bij mijn wielen....

In ieder geval kan ik je nu al zeggen dat je voor een getrag 240 bak een W660 km teller moet hebben en een blauw tachoasje voor een ongeveer correcte aanduiding.
Zit er bij mij ook in trouwens....
Met een W557 teller kom je er nooit.




vriendelijke groet

Mooi schema,
alleen mijn bandenmaat is niet korrekt, deze is achter 225/40/16
kun jij dan ook uitrekenen wat het moet zijn?
teller is W660

GTvirus schreef : Mooi schema,
alleen mijn bandenmaat is niet korrekt, deze is achter 225/40/16
kun jij dan ook uitrekenen wat het moet zijn?

Dan kom ik aan volgend schema.


Hou er rekening mee dat vrijwel elke teller dik 5km/u meer zal aangeven dan de hieronder berekende waardes.

Belangrijk voor jou is na te zien welke teller er in je GT zit.



Geert

Geert,
ik meet gewoon met behulp van GPS!:info:
Sluit de TomTom aan kijk op de snelheid die daar op aangegeven is en wat die op de GT KM-teller zegt.
Dan heb je meest korrekte gegevens, dat doe je met alledrie de kleuren (als je ze hebt natuurlijk) en gebruik je degene met de minste afwijking

GTvirus schreef : Geert,
ik meet gewoon met behulp van GPS!:info:
Sluit de TomTom aan kijk op de snelheid die daar op aangegeven is en wat die op de GT KM-teller zegt.
Dan heb je meest korrekte gegevens, dat doe je met alledrie de kleuren (als je ze hebt natuurlijk) en gebruik je degene met de minste afwijking

Ja , dat heb ik ook gedaan. ter controle nadien
Maar aan de hand van de berekeningen kun je gewoon de juiste keuze maken....
Niet iedereen heeft de beschikking over de twee types km teller en de 3 types asjes....
Maar echt waar. Bij de getrag heb je het blauwe asje en de W660 nodig.

Geert

Ok Geert,
op zoek dus naar een blauwe, wie heeft er 1?
Of weet waar die te verkrijgen is?
Levert Opel ze nog? En wie heeft er dan ook nog een onderdeel nummer van?
Ik wacht in spanning af

Via ebay is het mogelijk.

tachoantrieb

goedkoper kan ook
Je kan enkel het plastiek asje bestellen bij OGTS . Je vervangt dan je rode asje voor een blauw. ga naar OGTS artikelnummer 8042
OGTS artikelnummer

Vergeet ook niet na te zien of je de juiste kmteller hebt, want dat kan een moeilijker zoektocht worden.

Geert

Dat scheelt nogal wat, via E-bay of via Gill,
ik was al van plan om wat te bestelen dus dat komt mooi uit dan.
Bedankt voor de tip!!!
O ja t is een W660 teller!

Een W660... ah gelukkig, perfect dus.

tja op ebay is het de komplete metalen bus+ asje, maar jij hebt enkel het blauwe asje nodig want je hebt al een metalen bus, dus bij OGTS is ok veronderstel ik.

Veel succes.

Geert

Als ik nu met een andere maat band ga rijden, iets hoger geeft iets meer vulling in de wielkast en iets meer comfort.
Hoe bereken ik dan precies welke teller met welk wieltje de meest zuivere weergave geeft?
band wordt dan 225-45-16
Deze maat band wordt door OGTS aangeraden bij 16 inch
tellers heb ik W660 en ook W557 leggen,
wieltjes heb ik nagekeken en heb zowaar rood, geel en grijs!!
Grijs heeft ook 20 tanden net als blauw.

GTvirus schreef : .....Grijs heeft ook 20 tanden net als blauw.

:exclamation: moet je kijken of de richting van de tanden het zelfde zijn

GTvirus schreef : Als ik nu met een andere maat band ga rijden, iets hoger geeft iets meer vulling in de wielkast en iets meer comfort.
Hoe bereken ik dan precies welke teller met welk wieltje de meest zuivere weergave geeft?
band wordt dan 225-45-16
Deze maat band wordt door OGTS aangeraden bij 16 inch
tellers heb ik W660 en ook W557 leggen,
wieltjes heb ik nagekeken en heb zowaar rood, geel en grijs!!
Grijs heeft ook 20 tanden net als blauw.

Hoy,

Inderdaad nazien of de vertanding van het grijze wieltje dezelfde richting heeft als je rode. In mijn originele 4 bak zat ook een zwart of grijs wieltje, waarvan de vertanding anders was dan in m'n 5 bak.


Hieronder het nieuwe schema voor banden 225 - 45 - 16
En doordat de wielomtrek merkelijk groter wordt, blijkt de keuze van een W660 kmteller in combinatie met een geel tandwieltje heel erg dicht tegen de reele snelheid te liggen.



Als er iemand kan zeggen hoe ik mijn excelfile ergens downloadbaar op het forum kan plaatsen, dan kan je er zelf mee experimenteren.

Geert

gvy schreef : Als er iemand kan zeggen hoe ik mijn excelfile ergens downloadbaar op het forum kan plaatsen, dan kan je er zelf mee experimenteren.

In de rubriek How To's staat hoe je bestanden kunt delen. Je mag het bestand ook mailen, dan zet ik het in de rubriek downloads.

Ik heb het grijze tandwieltje gemonteerd gehad in een losstaande bak en deze draaide gewoon met de as mee rond, maar waarschijnlijk heb ik hem dus niet eens nodig blijkt uit jouw schema.
Als de nieuwe wielen gemonteerd zijn zak ik eens vergelijken met de TomTom welke kleur welke afwijking heeft.
De rode heeft een 4-5 % afwijking volgens jouw schema en dat is wat fabrikanten ook doen als veilige marge, dus misschien dat ik dan wel voor die ga.
Ik hoop dat het bestand te plaatsen is er zullen er wel meer zijn die het willen berekene vermoedt ik.

GTvirus schreef : Ik heb het grijze tandwieltje gemonteerd gehad in een losstaande bak en deze draaide gewoon met de as mee rond, maar waarschijnlijk heb ik hem dus niet eens nodig blijkt uit jouw schema.
Als de nieuwe wielen gemonteerd zijn zak ik eens vergelijken met de TomTom welke kleur welke afwijking heeft.
De rode heeft een 4-5 % afwijking volgens jouw schema en dat is wat fabrikanten ook doen als veilige marge, dus misschien dat ik dan wel voor die ga.
Ik hoop dat het bestand te plaatsen is er zullen er wel meer zijn die het willen berekene vermoedt ik.

Hoy,

Als je de 225-45-16 gebruikt dan ga je toch best voor de gele.
Klein woordje uitleg over wat de fabrikanten doen :

je snelheidsmeter bestaat eigenlijk uit twee toestellen: 1. de tacho of kmteller en 2. de snelheidsmeter of wijzer.

Als je het juiste wieltje gebruikt, het gele, zal de tacho (kmteller) juist tellen, dus als je 10 km rijdt is er exact 10km bijgeteld. Normaal willen de fabrikanten (en ook wij) hierop geen afwijking hebben.

Echter, op de snelheidsmeter (wijzer) gaat men wel zo'n 4 a 5% marge zetten. Die duidt dus doorgaans iets te veel aan.
Ik vermoed dus dat als je het gele wieltje gaat steken bij 225-45-16, dat je snelheidswijzer ongeveer 4a 5% meer zal aanduiden dan mijn schema, maar dat de afgelegde kilometers wel zullen kloppen.

Ik hoop dat ik het een beetje duidelijk uitleg.

Je zou eens kunnen kontroleren met het 2e schema dat ik meegegeven heb voor je huidige 225-40-16 band.
Volgens dat schema zal een reele snelheid (Tomtom) van 100km/u met jouw huidige rood asje een aanduiding geven van 110km/u. Tel daar de 5% marge bij en het zal op je snelheidsmeter momenteel zo'n 115km/u aanduiden.


Geert

En voor wie zelf wil experimenteren.
Rini heeft de excelfile voor de berekening van bovenstaande tabel in de downloads sectie geplaatst.
Je kan er ook even snel je wielomtrek mee uitrekenen mocht je overgaan naar andere velgen /bandencombinatie.
Je ziet ook het effect op de snelheids aanduiding.
Geert

excelfile tachoberekening

Dank je wel Geert voor je verduidelijking, ik ga binnenkort wel even experimenteren met het geheel.
Ook bedankt voor t plaatsen van het Excel schema:thumbup: