- Berichten: 436
- Ontvangen bedankjes 27
MECC Maastricht
07 jan 2015 21:32 #2
door Herman
Beantwoord door Herman in topic MECC Maastricht
Wij gaan zondag 
.
. Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
08 jan 2015 16:05 #3
door tom_laan
Gehad:
Opel B Kadett 1.1 (Dagelijkse rijder) R.I.P.
Rekord C 4-drs 1.7 (Dagelijkse rijder) R.I.P
In bezit:
Opel GT 1.9 1973 Monza Blauw (Gerestaureerd)
Opel GT 1.9 1969 (in 1000 delen)
Opel GT 1.9 1972 USA DONOR
Beantwoord door tom_laan in topic MECC Maastricht
Ik ga vrijdag!!! 
Ik ben vrijdag trouwens de hele dag op de stand te vinden.
Ik ben vrijdag trouwens de hele dag op de stand te vinden.
Gehad:
Opel B Kadett 1.1 (Dagelijkse rijder) R.I.P.
Rekord C 4-drs 1.7 (Dagelijkse rijder) R.I.P
In bezit:
Opel GT 1.9 1973 Monza Blauw (Gerestaureerd)
Opel GT 1.9 1969 (in 1000 delen)
Opel GT 1.9 1972 USA DONOR
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
11 jan 2015 21:40 #12
door Opel16V
Beantwoord door Opel16V in topic MECC Maastricht
Heb ik dan gewoon gemist 
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
11 jan 2015 23:38 #14
door Herman
Beantwoord door Herman in topic MECC Maastricht
Tom, we (mijn zoon Gregory -ook hier lid-, twee bevriende oldtimerliefhebbers en ik) hebben je GT vandaag kunnen bewonderen. Je hebt een mooi resultaat neergezet. Nu nog de puntjes op ""i"". PS Was je hoekprofieltje er tijdens de rit naar beurs vanaf gewaaid? Ik heb mijn profieltjes voor de zekerheid met een milimeterdikte vastgezet met 2-componentenkit.
Jammer dat we je niet aantroffen, maar de mensen rondom je GT waren ook heel gezellig
Wat ons opviel was dat de aanwezige GT's, met name de nette GT/J, heel veel bekijks hadden
Groet uit Almere!
Jammer dat we je niet aantroffen, maar de mensen rondom je GT waren ook heel gezellig
Wat ons opviel was dat de aanwezige GT's, met name de nette GT/J, heel veel bekijks hadden
Groet uit Almere!
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
12 jan 2015 11:46 - 21 jan 2015 12:29 #16
door agété
We hebben het ook erg gezellig gehad, alleen gisteren om 5 uur 's middags had ik het wel helemaal gehad.
(Tom, die benzinelucht was van mij hoor, lekke retourleiding, beetje verdroogt bij de slangklem ergens onderin dus thuis weer wat te doen)
Sometimes I get the feeling,I was back in the o l d days,long ago,
when we were kids,when we were young, life seems so perfect,you know,
the days were endless,we were crazy,we were young,
the sun was always shinin'...
I'll never forget the Big Opels I've had
Beantwoord door agété in topic MECC Maastricht
Herman schreef : maar de mensen rondom je GT waren ook heel gezellig
We hebben het ook erg gezellig gehad, alleen gisteren om 5 uur 's middags had ik het wel helemaal gehad.
(Tom, die benzinelucht was van mij hoor, lekke retourleiding, beetje verdroogt bij de slangklem ergens onderin dus thuis weer wat te doen)
Sometimes I get the feeling,I was back in the o l d days,long ago,
when we were kids,when we were young, life seems so perfect,you know,
the days were endless,we were crazy,we were young,
the sun was always shinin'...
I'll never forget the Big Opels I've had
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
17 jan 2015 17:38 #17
door AutoInformatief
www.AutoInformatief.com/ - -Your Online Launch Control! - -
Beantwoord door AutoInformatief in topic MECC Maastricht
Laat ik na een lange afwezigheid ook nog maar eens iets melden hier.
Die gele GT/J hebben wij ook een tijd omheen gelopen. Eigenlijk waren we meer de inspectie ronde van een geÌønteresseerde het volgen _O-
Aan de bestuurderskant zat er een vloeistof onder de matten, een raamrubber kwam naar beneden vallen toen de deur open gemaakt werd en hij kreeg de koplampen niet helemaal open gedraaid.
Dat laatste kan natuurlijk ook nog aan de ongetrainde arm van die man liggen
Die gele GT/J hebben wij ook een tijd omheen gelopen. Eigenlijk waren we meer de inspectie ronde van een geÌønteresseerde het volgen _O-
Aan de bestuurderskant zat er een vloeistof onder de matten, een raamrubber kwam naar beneden vallen toen de deur open gemaakt werd en hij kreeg de koplampen niet helemaal open gedraaid.
Dat laatste kan natuurlijk ook nog aan de ongetrainde arm van die man liggen
www.AutoInformatief.com/ - -Your Online Launch Control! - -
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
17 jan 2015 20:43 #19
door 2 Fast 4 U
Beantwoord door 2 Fast 4 U in topic MECC Maastricht
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
18 jan 2015 11:28 - 21 jan 2015 12:30 #20
door AutoInformatief
www.AutoInformatief.com/ - -Your Online Launch Control! - -
Beantwoord door AutoInformatief in topic MECC Maastricht
Raamrubber die er geen zin meer in had
Koplampen, weet dus niet of deze echt volledig open gedraaid stonden of dat het aan de man lag. Ze zijn hier in iedere geval een paar keer op en neer gedraaid.
Links en rechts hangen de mensen in de auto op zoek naar de vloeistof
Koplampen, weet dus niet of deze echt volledig open gedraaid stonden of dat het aan de man lag. Ze zijn hier in iedere geval een paar keer op en neer gedraaid.
Links en rechts hangen de mensen in de auto op zoek naar de vloeistof
www.AutoInformatief.com/ - -Your Online Launch Control! - -
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
