1ste aankoop opel gt

Hallo allemaal,

Ik ben al een tijdje naar op zoek naar een oldtimer om wat aan te hobbyen, nu heb ik al enige tijd een opel gt op het oog.
Maar ik zou eigenlijk niet weten dat het een redelijke prijs is voor de wagen, heb er al veel vergeleken.
En weet er hier iemand dat het veel werk is om die van nederland naar belgie in te voeren?
Hier is hij op te vinden
www.2dehands.be/auto...-1969-208652500.html

Of heeft er misschien nog iemand iets beters in de aanbieding? :cool:

Volgens mij heeft de verkoper ook nog een Opel GT 1100, staan volgens mij ook op kapaza.be

Of deze op marktplaats, een 1970, zwart, prijs 4.499. Staat al zeer lang te koop, eerste prijs was 6.500 volgens mij.

Hierbij de link:

link.marktplaats.nl/m874919747

Die van 4.499 heb ik destijds van dichtbij gezien. De foto's doen anders vermoeden maar 'opknappertje' is zacht uitgedrukt

Opel GT 1969 schreef : Volgens mij heeft de verkoper ook nog een Opel GT 1100, staan volgens mij ook op kapaza.be

Jah op 2dehands.be staat die ook maar die is al helemaal uit elkaar gehaald...

is niet voor niets al diverse keren in prijs gezakt:thumbdown:

Wees voorzichtig bij aankoop en neem best iemand met GT-ervaring mee op prospectie...
Ik spreek uit ervaring...
Grtz Fred.

Wat vinden jullie van deze GT?
De verkoper zegt dat de bodem en chassis niet rot is maar beetje werk hier en daar...
De motor doet het ook nog vertelde hij mij via mail...
Ben hem nog niet gaan bekijken, ik wou eerst jullie reactie eens weten...wegens jullie er wat meer van weten...
Is die 2500€ waard zo op foto te zien of is dat volgens jullie te (veel/weinig)
www.2dehands.be/auto...m=0&utm_medium=email
Dank je alvast!!

Hallo,
De waarde van deze GT hangt af van de volledigheid van onderdelen.
Dit moet je gaan bekijken.

Wat je sowieso weet is dat dit een volledige restauratie is. het is een ongerestaureerde europese GT, dus ik weet sowieso hoe hij onder de verf vandaan zal komen.
Je zal dus plaatwerk moeten kopen. binnen tussen en buitendorpels, onderpan aan de neus, nieuwe stukken bodempaneel, Wees maar zeker dat ook de buiten en binnenspatborden rot zijn, Ik heb hiervoor zelf plaatwerk gemaakt. Weet dat een beetje laswerk aan een opel gt niet bestaat.
Voor prijzen van plaatwerk, kan je kijken op diverse websites om je een prijsraming te geven.
Je gaat vervolgens de auto volledig moeten strakzetten en spuiten . Ook hiervoor kan je afhankelijk van wat je zelf aankan een prijsraming maken.

mechanisch denk ik aan revisie motorblok,nieuwe schokdempers, remleidingen en rempomp,remblokken, revisiesetje remklauwen. Alweer kan je de prijzen opzoeken op websites voor deze onderdelen.

En dan kom ik bij het onderdeel; hoe volledig is deze auto?
staat van de bumpers, zijn de rozetten aanwezig,staat van de ruiten,nieuwe raamrubbers en chroomlijstjes nodig,staat van de achter en voorlichtgazen en armaturen,zijn alle logos aanwezig,zijn er originele of geschikte velgen en banden bij,
interieur; is de bekleding op te kuisen, of moet ze vernieuwd worden. dashbord; zijn alle onderdelen aanwezig en in welke staat, tapijten...
Ook voor al deze onderdelen kan je op het web gemkkelijk prijzen vinden.

Dus; het vergt wat huiswerk, maar als je een lijst opmaakt met alles wat nodig is en daar de prijs achter zet en daarbij de aankoopprijs optelt, kom je aardig in de buurt van het budget.

Geert

Als je direct wil rijden deze laten staan denk ik zo,....
Als je van een uitdaging houd is het een ander verhaal

Sluit me bij Geert aan, als een GT compleet is, dan is deze enkel aan onderdelen al 2500,- waard.

De getoonde GT heeft echt volledige restauratie nodig, dus tel er maar gerust grofweg 5000,- á 6000 bij op. Zo op het oog is het een GT-J.

Nee nee niet om meteen mee te rijden eerder een jaar of 2 project ofzo... als ik wat tijd heb of men eigen verveel er wat aan gaan klussen en ik hou van uitdaging!
Maar ik ken nog niet veel van de GT's en waar zie je verschil in een GT en een GT-J?

Dank je alvast!