Aankoop Opel GT/J 1973

Ik heb interesse in de Opel GT/J 1973 van deze advertentie

www.marktplaats.nl/v...otor-nette-bekleding

Afgezien van de aftermarket velgen ziet hij er netjes en origineel uit. Spiegel hoort volgens mij ook niet bij dit type. Ik weet dat alles er op de foto's goed uit ziet, maar welke zaken vallen jullie op aan de hand van de foto's. Als referentie heb ik zelf het Duitse boek Project 1484, maar dit gaat niet zo op detail qua foto's.

Mocht het een originele en niet verprutste auto zijn dan wil ik een aankoopkeuring laten doen. Wie heeft ervaring met adressen in de buurt van Groningen. Het gaat er vooral om dat de auto op de brug kan en goed beoordeeld wordt. 



 

Als ik de fotos zo bekijk is er behoorlijk wat aandacht besteed aan deze GT.
Lijkt me op zich een nette auto. Hier en daar enkele details die ik anders gedaan zou hebben maar dat is minor.
De aanwezigheid van de achterlijst zie je niet vaak terug bij restauraties.

Dank voor de info. Welke details bedoel je? Altijd goed om te weten 

Wielkasten in kleur
Hier en daar en logo
Richtingaanwijzers in wit. 
En de hoekjes van de paravan moeten zwart zijn , doch dit is niet goed te zien op de fotos.

Maar algemeen ziet deze er heel netjes uit.

De advertentie is weg, heb jij m gekocht?

De advertentie is inderdaad verlopen.

Optisch zag de GT er erg netjes uit. Op korte termijn volgt er nog een technische aankoopkeuring en mochten hier geen grote dingen uit komen dan is de GT inderdaad verkocht

Inmiddels is de GT afgelopen vrijdag gekeurd en gekocht. Natuurlijk komen er uit een keuring altijd zaken, maar gelukkig niks verontrustend. Na een rit van 350 km staat de GT veilig in de garage. De GT heeft sinds de restauratie in 2014 ongeveer 4000 km gereden dus een aantal zaken hebben waarschijnlijk ook met de stilstand te maken:

- de rechter voorrem zit vast (trekt naar rechts bij stevig remmen)
- linker wiellager begon onderweg na 200 km te gieren, is vanzelf over gegaan maar waarschijnlijk moet deze vervangen worden
- koppeling gaat zwaar (versleten koppeling?)
- brandstofslangen/ kachelslangen moeten vervangen worden
- lekkage's (krukaskeerring/ differentieel?)
- monroe schokbrekers zijn stug (vervangen door Koni's classics)
- bestuurdersstoel doorgezakt
- stationair loopt de motor te hoog (1500 toeren)

De motor lijkt fris want de compressie meting gaf op alle cilinders rond de 13 bar aan. Sowieso moet de motor een grote beurt hebben.

Daarnaast staan er nog wat optische zaken op de verlanglijst maar dat heeft geen haast:

- originele zwarte GT/J tankdop 
- originele zwarte spiegels (is de rechter spiegel ooit ook in het zwart geleverd?)
- een goede vloermattenset
- andere wielen (ook al vind ik deze aftermarket set ook niet misstaan)
- wat originele boutjes. Ik zie dat er nu zowel kruiskop als sleufkop gebruikt is. Ik heb het onderdelenboek gedownload, maar daarin worden de meeste schroeven niet meegenomen

Gisteren ben ik op de beurs in Rosmalen geweest (Autotron classics) en alvast wat documentatie gevonden. Daarnaast ook lid geworden van de Opel GT club. 

Wie weet er een betrouwbaar adres in het zuiden (omgeving Breda) die gespecialiseerd is in het oplossen van de technische punten.