originele tankdop

Een vraagje:
Ik heb hier een originele tankdop liggen maar zonder sleutel.
Nu heb ik een oud model tankdop gekregen met een slotje in (zie foto 1 x 2 x 3).
Volgens mij kan ik die omwisselen.
Ik heb de veer aan de achterkant van de originele tankdop verwijderd en dacht van zo aan het cilindertje te geraken
zoals je ziet op foto 4 is dit niet zo.
Weet er iemand hoe ik het cilindertje kan verwijderen?
Of hoe ik die achterkant verder open krijg?
Of zou dit vervang cilindertje niet passen?
Iemand ervaring hiermee?

[img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/19908=2302-foto 1.jpg-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/19908=2304-foto 2.jpg-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/19908=2306-foto 3.jpg-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/19908=2308-foto 4.jpg-thumb.jpg[/img]

Als je de achterkant van de originele dop eraf wilt hebben zal je moeten gaan stoken. Zo maak je een kunststof ring die erin zit zacht en gaat de boel los. Zie ook de .pdf in Downloads .
Of het cilindertje past in de originele dop durf ik niet te zeggen.

thx Gran Turismo kga dat dan eens proberen
nu vermoed ik dat na het verwarmen die ring onbruikbaar zal worden zeker

Ja, daar zal je een nieuwe voor moeten zien te fabriceren...

mocht het niet passen, maar je hebt de cylinder er wel uit gekregen kun je altijd een sleutel op maat laten maken
als je een beetje handig bent kun je dat zelf ook
is niet zo moeilijk
was ooit de sleutels van mijn gereedschapkasten kwijt
heb deze met veel geduld toch open gekregen en de sleutels nagemaakt, achteraf bleken deze nog beter te passen dan de orginele die al wat ingesleten waren
die vond ik toevallig ook nog terug, vandaar

vandaag de tankdop open gedaan, met bunzenbrander, en slot aangepast aan sleutel van de deurklinken
is wat prutswerk om slotcilinder aan sleutel aan te passen maar tis me gelukt
geeft wel voldoening als zoiets lukt en ik zie nog altijd de vleugel tankdop liever dan een andere
nu vraag ik me af of er hier nog iemand tips heeft om dat ringetje die eruit gesmolten is te vervangen?
hoe begin je daar het beste aan?
zou dit uit harde plastiek moeten vervaardigd worden of zou dit een rubberen sluitringetje mogen zijn?

Ik zou wel iets zoeken van dezelfde hardheid. Ik geloof dat ik toen een ring gestanst heb van teflon of gylon.

Mooi dat het je gelukt is

ik heb het eens geprobeert met een rubberen ringetje die in het sanitair gebruikt word en dit heb ik over de cilinder van het slot geschoven totdat het in het groefje viel
daarna het grijze onderdeel over cilinder van slot geschoven en vastgetikt met een rubberen hamer
alles werkt naar behoren
enkel opletten dat je niks vergeet te monteren zoals veertje en bolletje die het grijze onderdeel blokeren en veer die bovenaan op cilinder moet liggen
er mag dus een slotje op deze vraag
[img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20052=2334-klep tankdop 2b.jpg-thumb.jpg[/img]

Probeer als ring plastic te gebruiken, dan kun je hem in de toekomst ook weer open maken door deze via verhitting weer te smelten.
Met teflon krijg je hem nooit meer open.

normaal moet die van mij niet meer open

GT TJE 1972 schreef : ik heb het eens geprobeert met een rubberen ringetje die in het sanitair gebruikt word ...
==> monteren zoals veertje en bolletje die het grijze onderdeel blokeren

Het beste is toch om een plastic ring te gebruiken i.p.v. rubber zoals al vermeld in deze topic.
Is dan makkelijker te smelten indien nodig.

Veertje en bolletje? Veertje heb ik nog wel maar wat voor bolletje?
Hoe groot is deze en waar mag deze komen te zitten?

rest ter info:

Die van mij ligt nog uit elkaar en ik heb al m'n sloten zo gemaakt dat deze door 1 sleutel te gebruiken zijn.
Daarvoor had ik 4 aparte sleutels. Met kleurtjes... word je gek van......:grind:

In de sloten zitten waffeltjes en hele kleine veertjes die ik verwisselt heb met passen en meten.
Had ook extra paar afedankte sloten waar ik deze ook uit kon halen.

Voorzichtig met een dremel de plaats waar het veertje zit weg boren.
Zodat je het veertje en het waffeltje kan verwijderen.
En dan puzzelen.

GTvirus schreef : Probeer als ring plastic te gebruiken, dan kun je hem in de toekomst ook weer open maken door deze via verhitting weer te smelten.
Met teflon krijg je hem nooit meer open.

Teflon is een plastic. Doordat het zeer glad is kan je de tankdop iets makkelijker in elkaar zetten. Het begint zijn warmtewerende eigenschappen te verliezen boven, ik meen, 250°.

ik heb gezet bolletje omdat ik niet goed wist hoe het te omschrijven
ik heb er geen foto van genomen
het is het veertje en het stukje waar het veertje inpast die je dan in het gaatje moet steken waar de gele pijl bijstaat (foto a)
veertje moet eerst in het gat
dit dient om het grijze gedeelte dat over de cilinder schuift op een bepaalde plaats te blokeren (foto b)




de tankdop ging gemakelijk terug samen en ik vermoed als ik hem ooit eens terug moet open doen (wat niet de bedoeling is) dat dit wel zal lukken als ik het chromen deel kan vast zetten op een vaste ondergrond en dan aan het grijze draaiende gedeelte zal trekken (met hydraulische pers bv) dat dit wel zal loskomen ik heb alles goed ingevet ook voor ik het samen gestoken heb
[img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20087=2338-foto a.jpg-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20087=2340-foto b.jpg-thumb.jpg[/img]