Ik had een vraag gesteld op het duitse forum over ET waarden. Een reactie leverde deze
LINK
op. Het is in het duits, er zal zeker wel iets in het Nederlands te vinden zijn, maar daar heb ik nog niet naar gegoogled.
Ik heb je vraag gezien op het Duitse forum.
Interesse in Lenso BBS lookalikes?
Ik heb ook al dikwijls naar die velgen staan kijken en ik vraag me eigenlijk ook af wat hun kwaliteit is.
Ik maak me zorgen omdat ze toch regelmatig tweedehands te koop staan.... Zou er dan iets mee mis zijn.
Ze zien er echt erg mooi uit voor hun prijs.
Voor op de GT ga je wel de 15" 7J et20 nodig hebben (de et38 gaan absoluut te veel naar binnen zitten) en persoonlijk vind ik een iets breder spoor nog mooier dus eigenlijk mogen er wat mij betreft nog spoorverbreders van 20mm bij.
Geert
Opel GT 1970 : Nur fliegen is schöner
Lotus Esprit S2.2 1980 : Look what Q has brought for us. Isn't it nice ?
Triumph Tiger Sport 1050 : For the ride
ik heb et 38. vind zelf dat het best goed lijkt,zeker in vergelijking met de standaard,die volgens mij afbreuk doen aan het sportieve karakter van de gt met die smalle bandjes(is persoonlijke smaak)
De velgen met et 38 passen zonder spoorverbreders of aanpassingen. Slijten nergens aan of zo.
maar iets verder naar buiten staat ook volgens mij nog beter.
Ik vind de lenso's inderdaad mooi. Ik zat te denken aan een nieuwe set voor mijn oranje GT. Daar zitten nu witte staalvelgen op die niet meer wit te houden zijn(roest). Na 23 jaar met witte velgen gereden te hebben wordt het tijd voor wat nieuws. Helaas is de lenso in 15"niet breder te krijgen als 7 J. De 16"echter heb je 7,5 en 9J ! Maar 16"vind ik weer te groot voor de GT. Toch denk ik stiekem aan 9x16 achter en 7x15 voor. Of gewoon 7x15 rondom. Maar ik wil graag de maximaal mogelijke spoorbreedte gebruiken en ik ben niet zo gecharmeerd van spoorverbreders. Ja, het leven is hard8)7
Het viel me op marktplaats ook al op dat er aardig wat lenso's BBS design te koop staan.
