deuren juist hangen

ik zit al een tijdje te zweten om mijn linkse deur in de gt juist te hangen.
de deur sluit bovenaan niet goed af,
zijn er tips of trics om een deur in de gt juist passend te hangen , of hoe beginnen jullie er aan.

Staf,
ik heb een poos geleden ook eens één van mijn deuren afgehangen.
Was toch een proces (bij mij dan) van trail and error.
Heb eerst de klauw in de B-zuil op de goede hoogte en diepte gehangen zodat de deur daar goed sloot.
Daarna de bouten achter de bekleding gesteld. Hiervoor moet je met 2 personen zijn zodat er één de deur kan tegenhouden zodat deze niet naar beneden valt.
Ik heb ook wel eens gehoord dat men de deur open deed en deze ondersteunde met een krik (natuurlijk met wat hout en doeken de deur beschermen). Met de krik kan dan de hoogte worden gesteld waarna de bouten kunnen worden vastgezet.
Misschien dat iemand van de andere leden een betere methode heeft.

Grt Patrick

Kan alleen maar Patricks woorden ondersteunen. Al bij een aantal auto's gedaan en het is bij iedere auto en deur weer anders. Het beste is met 2 man hangen, waar je misschien ook wel de krik bij kunt gebruiken of iets anders. Na een half uurtje van kloten kan zo'n deur best zwaar worden.

Kan dus jammer genoeg ook geen wondermanier voorstellen, het blijft proberen.

Hoi Stafke,ik lees dat je deur bovenaan niet goed sluit,dat regel je niet met de scharnieren maar met wat spierkracht en durf,dus geef ze maar een neep (met raam naar beneden).Wss komt de deur uit een andere GT?

hallo gt liefhebbers,
val hier wat met de deur in huis op dit forum,
ben afkomstig uit Oostende in Belgie,rijd met een citrusyellow-gt bj 1971 en in originele gerestaureerde staat,
enkel wat brede schoenen eronder,
misschien ken ik enkele onder u,misschien ook niet,maar ik deel dezelfde passie,nl. Gt
heb Pecje ontmoet in Axel enkele weken terug,dus die ken ik al,
groeten uit Belgie:thumbup:

hierbij mijn info over deurprobleem,
Gt deuren passen niet altijd even goed,blijkt dat zelfs tijdens produktie soms pasvormproblemen waren.
Heb de mijne goed gekregen door bovenkant wat manueel
te vervormen(spierkracht!!)niet overdrijven dat lakwerk niet barst,wel het glaswerk beneden laten
ook eens nazien of laspunten(assen) van de scharnieren niet zijn
gebarsten,vandaar dat er wat speling op de deuren zit,en ze de neiging hebben om af te hangen en slecht te sluiten.
Ondertussen 2é Gt gekocht waarvan de deuren perfekt sluiten,er is echter anders heel veel werk aan!

Tunepipe 911

ps:deuren heb ik alleen gemonteerd,wel wat ondersteund
met krik en blokjes

tunepipe911 schreef : val hier wat met de deur in huis op dit forum

Kun je wel zeggen ja, letterlijk en figuurlijk gezien het topic
Welkom op het Forum, ook al ben je al lange tijd geregistreerd. Leuk om van je te horen. Was ook leuk om even met je te hebben staan praten tijdens het Oldtimerfestival in Axel Jammer dat ik die dag verhinderd was en er zelf ook niet kon staan met mijn GT. Altijd interessant om "in het wild" mede GT-liefhebbers tegen te komen.

Groeten Patrick