amp meter

beste,

ben bezig met montage instrumentenbord na volledig strippen van onze opel gt 69.
Bij het monteren en aansluiten van de instrumenten werkt alles behalve de amp meter.
Het lampje, langs de amp meter brandt tot de motor draait.
Dan gaat het lampje uit. Dus laadstroom is er.
Stationair meet ik echter maar 12.3v maar bij 2500trm 13.5v.
Op de rood witte en de rode draad met ik wel spanning als ik de multimeter op de massa , dus teller zelf houd.
Lijkt me niet echt logisch.
Wie kan me ook aan een fatsoenlijk stroomschema of link helpen zodat ik het schema op groot papier kan laten printen?

alvast bedankt voor jullie reactie.

Welkom op het forum,

Heb je een US versie van de GT, dan is dit verreweg het beste schema:

www.opelgtforum.nl/d...sch_schema_nieuw.pdf

Europese GT is er ook dit originele schema. Ik vind het iets minder duidelijk om volgen maar wel correct

www.opelgtforum.nl/d...oteFoto-CZFG7B77.jpg


vriendelijke groet

Beste,

Nee, eu gt maar zit er veel verschil in de schema's?

Ik heb er hierboven nog eentje bijgezet voor de EU GT.
Iets minder gebruiksvriendelijk, maar OK.

Er zijn diverse verschillen, vooral in de lampenconfiguratie, maar globaal kan je het gebruiken.
Het grote voordeel van het eerste schema is dat je perfect de kleurstekkerconfiguratie kan zien, zoals deze op de kast zit en dat vergemakkelijkt heel sterk het fysisch uitvolgen van de kabels.

Bedankt