dynamo word warm

Hallo forumleden,
Na tientallen jaren probeer ik mijn gt weer in leven te krijgen.
Alle elektra heb ik weer aangesloten en alles werkt,maar amperelampje blijft branden en dynamo en spanningsregelaar worden vrij warm terwijl de sleutels uit het contact zijn.
Als ik contact maak gaat het amperelampje uit en het oliedruklampje aan.
Normaal branden zij beide als je contact maakt.
Ik heb alle tape van de bedrading verwijderd om te zien of ik nergens verbrande bedrading heb die mogelijk sluiting maakt.
Is misschien de spanningsregelaar of dynamo defekt en kan ik dat testen?
De motor kan in ieder geval nog niet lopen om de laadspanning van de dynamo te testen.
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Marco

De stroom van de accu lijkt hier via de spanningsregelaar door de accu te lopen, dat hoort niet.
De accu en de dynamo zijn via de zekeringenkast altijd aan elkaar verbonden.
Waarschijnlijk ligt het aan de spanningsregelaar, daarin zit een relais wat er ongetwijfeld voor moet zorgen dat de dynamo alleen gekoppeld wordt als de spanning van de dynamo hoger is dan de accuspanning.

Rob bedankt,maar heb probleem nog niet kunnen oplossen.
Diverse oude spanningsregelaars geprobeerd maar probleem blijft.
Is het mogelijk om een nieuwe dynamo met ingebouwde spanningsregelaar te installeren.
Dan ben ik misschien gelijk van het probleem af.
Maar waar sluit ik dan de amperemeter/controllelampje op aan?
Alvast bedankt voor het antwoord.

Marco

zit er een aardedraad aan de achterkant van de dynamo die op het motorblok zit bevestigd is?

ja alles is geaard,
marco