Temperatuur / Tankmeter

Ik ben op het moment helaas tijdelijk genoodzaakt om de GT voor het woon- werk verkeer te gebruiken.
Nu valt het mij op als ik 's nachts ga werken en het licht inschakel, dat de temperatuur en tankmeter allebei vol uitslaan.
Ook is de verlichting in deze meter een stuk zwakker dan de rest van de dashboardverlichting.
Als ik overdag zonder verlichting rij is er niets aan de hand en werken de twee meters normaal.
Ik heb de bedrading al eens nagekeken maar ik kan niets vreemds ontdekken.
Iemand een vermoeden wat dit kan zijn?
Gr, Ron

Weet niet hoe je kabelboom is maar lijkt erop dat je een slecht of beschadigd stuk heb ergens.

Proefondervindelijk uittesten .

Draad tank eraf en kijken of temp goed gaat.
Draad temp meter eraf en kijken of tank goed gaat.

Als je weet welke het probleem is hoef je maar één draad te leggen.

succes, gelukkig kun je zonder licht nog wel effe kijken hoeveel benzine je hebt.

Hoi Ron,
werkt de dimmer nog wel gewoon? Mijn gevoel zegt me dat daar iets niet klopt.
Maar kan ook iets van oxidatie in de meter zelf zijn icm de verlichting, je kan ook van die meter even het lampje verwijderen en dan alles testen.
Ik heb deze storing zelf nog nooit meegemaakt.

Mischien een slechte massa verbinding

@ GT-Virus

Ja de dimmer voor de instrumentenverlichting werk normaal.
sterker nog de verlichting in de temperatuur / tankmeter dimt gewoon mee :question:, maar t.o.v de rest van het instrumentenpaneel is de verlichting in deze combimeter een stuk zwakker.
Ik krijg zelfs de indruk dat het licht af en toe feller en dan weer zwakker brand. Ik sta voorlopig nog ff voor een raadsel. wordt vervolgd......

klinkt duidelijk als een los contact/slechte massa

ja massaprobleem maar als je de lamp aandoet slaan de meters verder uit en heb je volgens mj ergens een lekstroompje naar een ader van of de tank of de temp meter.

Eerst een extra masadraad uitproberen kan nooit kwaad.
anders een voor een draad loshalen en kijken of het probleem weg is.

ik ben er zo goed als zeker van dat het een massa probleem is, als er geen massa is gaat de stroom alle nare dingen doen zoals jij aangeeft, te veel massa kan nooit.

grt benny

Heb vandaag eindelijk mijn instrumentenpaneel eens gedemonteerd omdat er al enige tijd 2 verlichtingslampjes defect waren (waaronder het lampje van de temp/tankmeter).
Dit gaf mij tevens een goede reden om eens te kijken waar het probleem van de "valse" waarden van de temp. en tankmeter door komt.
De bedrading was nog in prima staat en ook het doormeten van de bedrading gaf geen uitsluitsel van het probleem.
Na enige tijd besloten om dan de gehele temp/tankmeter maar te vervangen om te kijken of het probleem zo te verhelpen is.
Tijdens het verwijderen van de meter kom ik plotseling tot de ontdekking dat dat het massastekkertje (dat met een schroefje vastzit) achter op de meter zit een weinig los zit.
na het aandraaien van het schroefje werkt alles weer perfect .
Yep hoe simpel kan het soms zijn .

Gr Ron

Ja de meeste storingen aan oude auto's zijn terug te voeren aan een slechte massa

Hoi Ron,
mooie meevaller dus:exclamation:
Meestal is beginnen aan de klus een zwaardere kluif dan de klus zelf.
Nog steeds de GT voor dagelijks woon/werkgebruik nodig?
Of mag ze alweer een beetje bijkomen:question:
Nog BBQ-en dit jaar?
Voor mij waarschijnlijk niet deze keer:thumbdown:
Maar misschien valt er nog wat last-minute voor me te regelen.

@ GT-virus

Yep, heb helaas nog altijd de GT voor dagelijks :sniffle: woon/werk verkeer nodig.
Hij valt trouwens wel erg op tussen al dat eenheidsblik :bigsmile: van tegenwoordig.
Krijg veel opgestoken en leuke reacties.

We laten de BBQ dit jaar schieten omdat we dan op vakantie zijn.
We zijn wel van plan om naar het familieweekend in sept. te gaan, misschien zien we elkaar daar wel :question: