Ontsteking met HAL gever!?

Mijn GT uit 1972 DL-16-96 heeft een ontsteking Bosch met contactpunten. Met het opbouwen van de auto ná totale revisie vindt ik in de voorraad onderdelen een complete verdeler van Bosch met een HAL gever (contactpuntloos). Maten komen overeen echter ik heb meer draden die aangesloten dienen te worden. Heeft iemand hier een schema van? Deze Bosch uitvoering werd ook bij de Golf I en II toegepast.

Welkom hier.....

Als het goed is heb je 3 draden in de kleuren rood zwart en groen.
rood is voor de +12V zwart voor de massa en groen gaat naar de stuur unit van de bobine.

Je moet normaal van je hall gever naar een kleine ''computerdoos'' gaan en dan naar bobijn

''computerdoos'' Dat is de stuur unit van de bobine

Aan de verdeler zit een stekkeraansluiting. Deze gaat naar de bobine en naar de stuurunit (met aluminium koelplaat) extra komen er drie draden, groen zwart en bruin naar een extra stekker. De contra stekker heb ik niet. Ik wil deze stekker afknippen maar weet niet waar die 3 draden dan op aangesloten dienen te worden.


Bewerkt door GranTurismo. Overbodige quote verwijderd.
Lees hier hoe je op de juiste wijze quote.

Dan heb je vermoedelijk een ontsteking van en 2.2 of 2.4 en daar weet ik helaas niets van

volgens mij zoek je dit: