Uitpluizen Kabelboom

Het nieuwste project (buiten het opbouwen van de vooras) is het uitpluizen van de kabelboom. Deze werd mooi in zak zonder labeltjes meegeleverd.

Ik heb zelf nog nooit meer dan een stroomkabeltje getrokken in huis. Ik heb het nieuwe PDF schema van de US GT erbijgepakt. Deze is het meest duidelijk voor leken.

Ik ben nu begonnen met de kabelboom voor het instrumentenpaneel.



Na een avondje prutsen heb ik alle stekkertjes aangesloten en deels doorgemeten.



Ik heb daarbij enkele vragen:
Waar is onderstaand stekkertje voor?


Waar gaat deze dikke bruine kabel aan vast, de carrosserie? Of bij een bout bij de stuurkolom?


Waar zijn de 2 pinnetjes aan de rechter kant voor op de onderste schakelaar unit? Deze staan niet op het elektrisch schema en heb geen kabels over die daarop passen.


Als laatste nog de vraag, wat moet ik gebruiken om de kabels te binden? Ik wil de grijze rommel eraf halen en alles opnieuw netjes samen vast maken. Gewoon met electrische tape inwikkelen of is er een betere manier?

Alvast bedankt dat ik jullie breinen mag raadplegen!! :bigsmile::bigsmile:

Okidoki thanks voor de tip! Ik heb alles omwikkeld terwijl t vast zat.

Weet iemand nog antwoord op laatste vraag in eerste post mbt die 2 extra puntrn.

Thanks jos!

Hoi Heren!

Ik heb ondertussen alles gelabeld van de kabelboom, onzin kabels die niet op het schema zitten eruit gehaald en nu heb ik een vraag:

Heeft iemand hier ervaring met het ombouwen van de verlichting van US naar EU? Zoja, wat komt daar bij kijken, waar moet ik op letten? Ben ik beter af voor 170 euro een EU kabelboom voor de voortrein te kopen?

Groetjes
Tom

Ja das waar. Maar weer eens 170 euro.. het tikt behoorlijk aan. Ik ben erachter dat je gewoon de kabeltjes van de knipperlichten en de verstralers kan omwisselen op de zekeringkast. Enige wat ik nu mis is stadsverlichting.

Weet iemand toevallig hoe het zit met knipperlichten met een enkele gloeilamp en een dubbele? Mijn pa heeft vroeger in zijn EU 69'er dubbele lampen gehad in de knipperlichten. Echter kan ik geen enkel elektrisch schema vinden waar ik dit in terug zie. Iemand ervaring hiermee? Want die dubbele verlichting zou de stadsverlichting zijn.

hoi, ja die ben ik aan het gebruiken. Maar die twee kabels is niet wat ik bedoel want die is namelijk op één connector aangesloten en niet twee. Die lust gewoon door naar de turn lamp. Ik heb een knipperlicht unit waar een lampje in gaat met 2 aansluitingen zoals de remlichten achter.

Hoi Wim,

Ik heb twee kabels op de zekeringkast (4 in totaal). Ik zou ff moeten opzoeken welke dat waren.

Wat ik zo uit t schema haal staan bij usa de knipperlichten op nr 1. Echter is dat de dagrijverlichting bij eu. Deze zit op nr4. Je moet dus aan beide zijden (L + R) nr 4 en nr 1 omwisselen.

Let wel er zitten 3 kabelsop de punten en maar 1 moet verwisseld worden.