- Berichten: 147
- Ontvangen bedankjes 1
Gaat dit ?
21 juli 2009 02:04 #1
door john
Als hij dan toch al 2 jaar stilstaat kunnen we hem beter gans uitkuisen
Gaat dit ? werd gestart door john
Kan ik mijn pinker eraf te halen zonder hiervoor in het groene draadje te moeten knippen, met andere woorden kan je op een bepaalde manier hendeltje derafhalen ?
Ik ben de stuurkolom plus blikwaar van de gt aan herdoen,alsk er mee klaar ben kan je er van eten
, volgend werkje is de keuring en daarna gaan we dashboard onder handen nemen.
Ik ben de stuurkolom plus blikwaar van de gt aan herdoen,alsk er mee klaar ben kan je er van eten
, volgend werkje is de keuring en daarna gaan we dashboard onder handen nemen. Als hij dan toch al 2 jaar stilstaat kunnen we hem beter gans uitkuisen
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
21 juli 2009 18:58 #5
door 2 Fast 4 U
Beantwoord door 2 Fast 4 U in topic Gaat dit ?
Awel das dieën manier van den Belg 
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
22 juli 2009 13:18 #8
door Mischa
Beantwoord door Mischa in topic Gaat dit ?
Alleen de US GT en de GT/J hebben een voetpomp voor de ruitesproeier, de europese GT wordt doormiddel van een knopje op je richtingaangever hendel bediend.
vandaar dat er een draad door loopt.
vandaar dat er een draad door loopt.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
22 juli 2009 19:13 #11
door Pecje
De mechanische ruitensproeierpomp (rubberen balg) was standaard. De electrische versie was de luxe uitvoering.
Zover ik weet hadden enkel de Europese GT-A-L's het electrische ruitensproeierpompje, de GT-A's hadden die dus ook niet.
Hadden trouwens de latere GT's van na 1970 niet allemaal een mechanische pomp???
"I am green and it'll do fine"
Beantwoord door Pecje in topic Gaat dit ?
Mischa schreef : Alleen de US GT en de GT/J hebben een voetpomp voor de ruitesproeier, de europese GT wordt doormiddel van een knopje op je richtingaangever hendel bediend.
vandaar dat er een draad door loopt.
De mechanische ruitensproeierpomp (rubberen balg) was standaard. De electrische versie was de luxe uitvoering.
Zover ik weet hadden enkel de Europese GT-A-L's het electrische ruitensproeierpompje, de GT-A's hadden die dus ook niet.
Hadden trouwens de latere GT's van na 1970 niet allemaal een mechanische pomp???
"I am green and it'll do fine"
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
