airco

Beste GT liefhebbers,

Ik heb een vraagje,

Heeft iemand ervaring met het inbouwen van airco in zijn Opel GT ?
Het maakt niet uit of iemand het zelf heeft gedaan of laten doen ik sta open voor alle info?
Alvast harstikke bedankt,

Mvg Gijs

GTvirus heeft daar wel ervaring mee geloof ik.

Klopt
Ik rij met airco, wat wil je weten?

Hallo,

Heb jij de airco zelf in gebouwd of heb je het laten doen ?
Als je het zelf hebt gedaan zou ik graag willen weten welke aanpassingen er nodig zijn en welke spullen jij hebt gebruikt. Van een bestaande auto of heeft u nieuwe delen gekocht?

Alvast bedankt,

Gijs

Gijsdejong schreef : Hallo,

Heb jij de airco zelf in gebouwd of heb je het laten doen ?zelf gedaan
Als je het zelf hebt gedaan zou ik graag willen weten welke aanpassingen er nodig zijnoriginele console geplaatst van een ARA aircounit en welke spullen jij hebt gebruikt. Van een bestaande auto of heeft u nieuwe delen gekocht? compressor en andere delen als slangen-leidingen filter enz nieuw

Alvast bedankt,

Gijs

Het moeilijkste wordt waarschijnlijk de airco console te kopen, de meeste zijn gebruikt in de warme staten van de USA en daardoor gescheurd en aan een restauratie toe.
Vaak zijn ze ook niet compleet en missen ze bijv de ventilatie roosters.
Heb je al wat? Ik weet waarschijnlijk nog een console te koop, zit wel wat werk aan, maar is goed te doen.

Hallo,

Nee heb verder nog niks gekocht, ben eerst informatie aan het inwinnen. Mijn Gt is nog geheel uit elkaar.
Moet er verde nog veel aanpassingen gebeuren aan het orginele kachel/ventilatie unit?
Heeft u een fototje van het console?

Mvg Gijs

Kachel unit hoeft niets aan te gebeuren, in de GT komt het systeem geheel op zichzelf te staan. De console om de versnellingspook en het gedeelte tussen de voorstoelen moet hiervoor wijken. De rest wordt achter de stoelen onder de plaat geplaatste welke iets verhoogd wordt.
Ik zal eens een foto opzoeken en plaatsen.

Hallo,

Bedankt voor de reactie.
Zou u ook wat fotos van de binnenzijde van uw GT kunnen sturen, zodat ik een idee krijg hoe het eruit komt te zien.
Ik wacht de fotos af.
Misschien een brutale vraag maar zou ik ongeveer een indicatie mogen hebben van wat het ongeveer allemaal heeft gekost?
Alvast bedankt.

Mvg Gijs

Ik zal binnenkort eens wat foto's proberen te maken in de stalling waar de GT staat.
Ik kan ze op mn PC niet vinden, staan nog op de oude denk ik.
Kostenplaatje?!?!
Een beetje afhankelijk of je met gebruikte of nieuwe onderdelen werkt.
De console is al aardig aan de prijs, welke afhankelijk is van de staat ervan, reken op een schrik niet, € 350,- -€500,-
Voor wat betreft compressor verdamper enz heb ik niet voor origineel gekozen, daar de originele compressor veel groter is en veel minder capaciteit levert dan een moderne Japanner.
Prijs ligt rond 150,- - 450,- slangen en koppelingen, welke ik sowieso nieuw zou laten maken, kosten ook de nodige euros.
Alles is dus een beetje afhankelijk wat je precies wilt, maar ik denk dat een ruwe schatting pas begint bij een €1000,- en dat kan nog aardig oplopen.

Daarentegen is het wel heerlijk vertoeven in de zomer in die warme GT........:yes::yes::yes:

toch nog wat gevonden,

nog een tip, de oude systemen werkten op R12 vloeistof(gas) dit mag officieel niet meer en daarvoor is R134a in de plaats gekomen.
Onderling is dit bijna niet uit te wisselen, dus iets om mee te nemen

nog wat oude foto's gevonden, niet van de mijne wel om een idee te krijgen...

phpoNe5xr (124.7 KB) phpT5SOcp (102.6 KB) phpVW95WY (92.8 KB) phpWhqC2U (94.9 KB)

Nog wat afbeeldingen gevonden van een set GM type

en nr 5

Hallo,

Alvast bedankt voor alle moeite, ziet er allemaal goed uit. Ik heb u even gemailt is wat makkelijker.

Hartelijk dank.

Mvg Gijs

Oh, is dat alles? Valt me qua kosten reuze mee. Als je niet de originele delen hebt gebruikt, muv de console, mag ik dan weten welk fabrikaat/merk of merken dat dan zijn geweest en waar je dat besteld hebt? Mag ook per pb......