de elektrische stationaire sproeier wordt op hetzelfde circuit aangesloten als de elektrische choke en de plus van de bobine
het veiligheids aspect is de reden dat deze ooit geintroduceerd is, hij kan overigens door een normale sproeier vervangen worden
(die moet je dan wel hebben)
Wat is eigenlijk de functie van de primairy en secundaire idle jet?
Ik neem aan dat solenoid jet nix doet als er geen spanning op staat?
Kan de primairy en secondaire evt voorlopig omwisselen?
Niet om te wisselen blijkbaar.
Voorlopig een connectie kunnen solderen en verbonden met de voeding van de choke.
De motor loopt nu al een stuk stabieler.
De pit die mijn GT had met de solex erop, is in ieder geval nog niet terug.
De solenoid werkt (thx Jos)
Weber er terug op geplaatst.
Start goed, loopt redelijk.
1e proefrit ging redelijk tot goed.
Nog wat problemen met een geknikte rubber benzineleiding waardoor er plots geen toevoer meer was.
Dit is inmiddels vervangen.
Nu nog afstellen met de Colortune. Kleur is blauw/oranje.
Morgen verder!
