Chokebehuizing zit los

Is het ene probleem opgelost, kom ik weer al een ander tegen. :grind:
Bij het afstellen van de carb. viel het me op dat de behuizing van de choke los zat. Deze zit met 2 bouten vastgeschroefd op de carb. zelf. Nu blijkt dat van de ene de schroefdraad in de carb. zot is. Nu kun je zeggen nieuwe draad tappen en klaar is Kees. Echter de bout past precies in de verzonken uitsparing van de choke en nu ben ik bang dat als ik nieuwe draad laat tappen dat de nieuwe grotere bout niet meer in de uitsparing past (en die durf ik eigenlijk ook niet goed uit te boren).
Nu heb ik ooit eens gehoord (of misschien wel gedroomd) dat er een soort hulsjes met draad zijn welke je in een uitgeboorde holte kunt steken. Als je daar vervolgens een bout in draait zet de huls zich als een soort keilbout vast. Kent iemand dit systeem? Bestaat dit systeem uberhaupt wel?

Patrick

Die hulsjes ken ik niet.
Ik ken wel een draadbus, of die zichzelf vastzet weet ik niet, maar je zou er ook altijd een drupje Loctite op kunnen doen.
Ook weet ik niet welke maatvoeringen ze hebben daarin.
Hoe groot is de draad die vrot is? En heb je genoeg "body" om eventueel een grotere draad te tappen?
En dan bestaat er ook nog zoiets als Helicoils, maar daar heb je meen ik speciaal gereedschap voor nodig.


http://www.groneman.nl/images/verbindingstechniek/kerbkonus/kkv_draadbussen/ensatsbsi_3372

hoi hoi dit systeem bestaat wel degelijk de hulsjes die je bedoeld heten helicoils dit is een soort van (penneveertje)die je in het uitgeboorde gat met daarna draad erin getapt zet als je de bout er dan indraait zet hij zijn eigen vast.
kijk eerst eens op de site hieronder


kijk hier

-O-

_O- je bent nooit te oud om te leren hahahaha

Bedankt voor de info jongens.
Had ik het toch niet gedroomd.
Zal de carb. een dezer dagen demonteren en eens navraag gaan doen bij de plaatselijke ijzerboeren.
Ik heb ondertussen gekeken en ben setjes tegengekomen op Marktplaats, echter van te grote maten (M10 en groter). Ik dacht dat de bouten die de choke vastzetten M8 waren.

Hallo Patrick,
Ik heb daar een uitgebreid set van, als u er eentje nodig heeft zeg je 't maar.
Groetjes,
Eddy

Origineel gepost door edca_opelgt
Hallo Patrick,
Ik heb daar een uitgebreid set van, als u er eentje nodig heeft zeg je 't maar.
Groetjes,
Eddy

Eddy, bedankt voor het aanbod
Ik heb echter de laatste 2 avonden nuttig besteed en ben er in geslaagd om de chokebehuizing weer vast te krijgen.
Ik heb net zo lang gezocht tot ik een boutje vond dat net iets langer was dan het origineel, hierdoor pakten de laatste 2 slagen net weer draad. Ik besef wel degelijk dat dit de laatste keer is dat ik dit trucje kan toepassen. Mocht hij toch weer lostrillen dan moet ik zeker over op de Heli Coils. Ik hou je aanbod in het achterhoofd.
Omdat ik toch bezig was heb ik maar gelijk alles losgemaakt en schoongemaakt. De auto loopt weer als een zonnetje. Wel zag ik dat het choke-hendeltje wat de verbinding vormt met het gasverbindingsstangetje in 40 jaar de behuizing flink had uitgesleten waardoor er veel speling op zit. Bij een volgende revisie zal ik zeker op zoek moeten naar een nieuwe choke. :sniffle:
Nee Rini :no:: ik weiger om een Weber aan te schaffen
Op een Nederlandse GT hoort een Solex!

Geld dat niet voor alle GT's en niet alleen nederlandse?

Origineel gepost door GranTurismo
Geld dat niet voor alle GT's en niet alleen nederlandse?

Ik dacht dat US-GT's standaard een Weber hadden, of heb ik dat mis?

Zou best kunnen hoor...ik dacht dat alle GT's met die brakke Solexen geleverd werden :crazy:

Solex is het huismerk van Opel en elke Opel carb motor is geleverd met een Solex.

Solex is tenminste nog goed af te stellen, in vergelijking met de Weber.

:question: Ow...verkaar je nader.

over welk type weber hebben jullie het hier. als ik niet uit mijn probleem kom is misschien een andere carb. de oplossing.

op welk type weber moet ik zoeken en past deze zonder ombouwen ??

jack

Zoek naar een Weber 32/36 DGAV (waterchoke), DGEV (electrische choke) of DGV (handbediende choke).
Een kleine aanpassing is nog wel noodzakelijk, er moet namelijk een "spacer" tussen. Maar dat is kinderlijk eenvoudig en is eigenlijk alles.
Als je op ebay.de kijkt vind je er wel een paar!