Weber 32/36 met water choke niet aan te raden?

Hi,

ik heb in mijn GT uit 69 alles origineel gehouden. Dus een Solex carburateur met water choke.
Omdat het al langer ellendig is met de Solex ben ik toch maar naar de Weber aan het kijken. En om het zo origineel mogelijk te houden zou ik de versie met de water choke willen.

Maar ... Udo van Splendid Parts levert ze niet meer (alleen als je echt wil) omdat er volgens hem veel problemen met de water choke zijn. Dus dan zou het een elektrische choke worden (misschien toch maar over de 'originaliteits-eis heen stappen)

Mijn vraag of jullie bekend zijn met de problemen met de Weber water choke? Niet dat ik Udo niet geloof, maar ik ben benieuwd wat er mis gaat / kan gaan.

Dan nog maar een vraag: is het plaatsen van een Weber echt zo 'plug & play' als ik overal lees? (Op het aansluiten van de originele luchttoevoer dan, dat vergt wat knutselwerk omdat de motorkap te laag is)

De water/choke geen ervaring mee,
ik heb er een weber opgezet met electrische choke

ik vond te weinig ruimte tussen motorkap en luchtfilter, ik wilde het een beetje origineel houden en graag de bocht op carburateur behouden
toen ik de carburateur had gekocht zat er een luchtfilter adapter bij
deze heb ik ongeveer 5mm afgedraaid op draaibank, iets meer ruimte gekregen

de luchtfilter bocht die Udo er heeft liggen is niet origineel maar past wel goed en meer ruimte

je kunt ook kijken of je een goede gereviseerde Solex kunt kopen, of die van jouw bij een bedrijf laten reviseren
houd je hem wel origineel 

 

Eerste foto mijn adapter

Na lang twijfelen en aan de Solex carburateur geprutst te hebben toch besloten om een Weber carburateur te plaatsen. De GT werd zo onbetrouwbaar dat ik er bijna niet meer mee ging rijden. Dus ik heb originaliteit laten varen voor betrouwbaarheid en gemak.

Omdat de Weber met automatische waterchoke wordt afgeraden (onbetrouwbaar en zeer onderhoudsgevoelig) heb ik naar de versie met elektrische choke gekeken. Deze benaderd het origineel het meest, maar kent ook z’n nukken. Keuzes … Na wikken en wegen toch maar gelijk voor de meest robuuste versie met handmatige choke gekozen. De choke-knop heb ik netjes links onder het dashboard ‘weggestopt’ en zo dat ik keurig terug kan naar (bijna) origineel.

Had ik jaren eerder moeten doen. 

Rij zelf al jaren met een Weber met automatische waterchoke. Kan nu niet echt zeggen dat deze onbetrouwbaar is en onderhoudsgevoelig. Van tijd tot tijd een beetje pielen met afstellen. That's all.  Kun je aangeven wat het grote probleem ermee zou kunnen zijn?

Wat de exacte problemen zijn weet ik niet, maar wat o.a. Udo aangeeft “es hat damit immer Probleme gegeben mit dem Wasser-Choke. Deswegen kaufen wir das nicht mehr ein. Aber wenn es unbedingt gewünscht wird, können wir es bestellen.” Ik heb toen niet doorgevraagd. Wellicht dat het alleen om de nieuwe producties gaat, maar voor mij reden om sowieso de waterchoke toch maar niet te doen. En toen ben ik misschien wat ‘doorgeslagen’  en heb ook de automatische elektrische choke links laten liggen.

Ik heb de E choke en die werkt altijd perfect: gaat er al vrij snel af en koud starten in winter of zomer: geen probleem.

Ja, volgens mij zou alles gewoon goed moeten kunnen werken, net als vroeger. Voor mij ging het uiteindelijk meer om robuustheid dan betrouwbaarheid (en helaas moest ik daar wat originaliteit voor loslaten). Bij een handmatige choke heb ik iets meer controle (of minimaal dat gevoel …) en het werkt altijd perfect.