Bruine smurrie bij vuldop radiator

De GT staat al weer even stil. Vandaag viel me op dat er wat druppeltjes koelvloeistof onder de auto lagen. Hij lijkt te lekken bij de (pakking van de) waterpomp. Voor de zekerheid even het koelvloeistofniveau gecontroleerd. Het vloeistofpeil was goed ... maar het viel me op dat er bruine smurrie (een klein beetje dikkig) in zat: zie foto's!

De motor is volledig gereficeerd. Waterpomp, radiator etc. zijn allemaal nieuw (nu 4 jaar geleden). Maar als ik wat rondkijk op internet wordt er al snel gezegd dat bij bruine smurrie in het koelvloeistof de koppakking mogelijk lek is. Daar schrik ik van. Of maak ik me onterecht zorgen en is dit 'gewoon' wat er na verloop van tijd gebeurd (koelvloeistof is ca. 1 jaar geleden vervangen).

Hoor graag wat jullie er van denken.

en dat is bij een gereviseerde motor..?

maak je geen zorgen, met je koppakking is niets aan de hand.

het is puur roest water !

niet iets opgevallen aan de vorige koelvloeistof wissel? iets aan de kleur?

je waterpomp, deze lekt vermoedelijk op de keerring, niet op de pakking.

advies: je koelvloeistof aftappen, spoelen met nieuwe koelvloeistof, radiateur demonteren, en ook goed spoelen, dit mag
met kraanwater, maar niet onder te hoge druk.
het liefst ook je kachelradiateur spoelen, beide kunnen dicht gaan zitten door restdeeltjes roest, zoals je ziet aan de rand van de
vulopening van je radiateur.

vervolgens weer afvullen met de juiste koelvloeistof, blauw.


vind het wel wat dat het gebeurd bij een gereviseerde motor, normaal gebeurt dit vaak doordat
men geen kvs gebruikt maar water op het koelsysteem, in kvs zit een toevoeging die roestvorming voorkomt,
blijkbaar is er ergens toch roest los gekomen, waarvan je nu het resultaat hebt

succes