Dichtingen versnellingsbak

Hallo iedereen, weet er iemand wat je het beste gebruikt om de verschillende dichtingen te monteren ?

voorste en achterste dichting gewoon een beetje invetten en vervolgens inkloppen.

Papieren dichting van onderste deksel monteren met o.a. :

1/ hermetic (hardwordend stroopachtig spul)
2/ vloeibare pakking
3/ enkel vloeibare pakking

Papieren dichting tussen aluminium kom en versnellingsbak zoals hierboven beschreven.

Ik heb diverse pakkingen en wil het van de eerste maal goed doen.

Omdat de versnellingsbak in het verleden olie lekte op diverse plaatsen.


mvg Duffy

Als je een pakking gebruikt mag je eigenlijk NOOIT vloeibare pakking erbij gebruiken.Pakkingen iets invetten met gewoon lagervet(of universeel) zodat de pakking wat blijft plakken en zich goed kan "zetten".Dit geld voor zowel papier als kurk als rubber.
Ook zgn. O-ringen kun je iets invetten,de ring glijdt dan goed in de "kamers" als je de delen vastzet.Vloeibare pakking gebruik je als je de delen "koud" op elkaar monteerd.Het kan ook functioneel zijn bij noodreparaties.De bevestigingsbouten dien je bij het monteren "van binnen naar buiten " vast te zetten.Wel opletten dat de vlakken of kamers van de te monteren delen waar de ringen of pakkingen in komen te zitten goed schoon zijn.

Ik doe bij veel pakkingen tegenwoordig een dun filmpje Loctite Blue Silicone. Dicht gewoon goed af en pakkingen laten eventueel later makkelijk los en kun je ze hergebruiken.

Inderdaad,Loctite Blue Silicone is nog beter maar ook veel duurder.Universeel vet doet hetzelfde maar is minder duurzaam.Een pakking(ook sommige keerringen) voor de 2e keer gebruiken kan maar is niet echt aan te raden,zeker niet als het grote revisies betreft met delen die veel tijd kosten om bij evt. lekkage weer uitelkaar te halen.