steun getrag 240

Hoy, Black Beauty
Ik kreeg vandaag de volgende vraag van jou in m'n U2U, maar ik weet niet direkt hoe foto's terug te U2U en, dus heb ik even een topic gemaakt. Zo hebben andere leden er misschien ook iets aan.


jouw vraag :

Hallo Geert,Sorry dat ik (weeral) lastig val, maar ik heb een vraagje : Hoe heb jij het probleem met de steun voor de Getrag 240 opgelost ?Deze zit een stuk verder naar achteren en de gaten staan verder uit mekaar zodat het niet mogelijk is om gaten bij te boren in de oude steun.Mvg.


Ik heb de ombouw samen met m'n vader alweer meer als 10 jaar geleden gedaan, dus ik herinner mij nog weinig van de details, dus ik heb m'n GT overde put gereden en wat foto's genomen.
Dat helpt waarschijnlijk ook .














Ik weet niet meer welke steun ik gebruikt heb (vermoedelijk die van de getrag???), maar ik weet wel nog dat ik deze aan weerszijden ingekort heb en dat ik in de chassisbalken van de GT verder naar achter gaten heb geboord en getapt en dat ik alles een beetje op maat heb gemaakt.

Geert

Voorlaatste foto zegt alles.

Weerom bedankt Geert.

gvy schreef : Zo hebben andere leden er misschien ook iets aan.

Is ook de bedoeling van een forum hè?
Openbaar vragen stellen, en wellicht dat iemand anders er ook nog voordeel aan heeft.

Geert,

Je geeft aan dat je draad heb getapt in de framedelen.
vraag: is de materiaaldikte voldoende om de bouten goed vast te zetten, of heb je er moeren ingelast?
Ik zie jou oplossing, maar durfde dat niet aan en heb een soort vork gemaakt, voor de bestaande bevestigingsplaatsen
Ik zal vanavond enige foto's maken, mijn bak hangt nog niet, volgende week gaat de koets naar de spuiter, maar als mijn oplossing niet stabiel is, wil ik dit nog binnenkort oplossen.

groet ReneV

Rene,

Ik moet je het antwoord schuldig blijven .
t'is te lang geleden, en ik herinner het me niet meer.
Ik zou de bout er moeten gaan uitdraaien en de bak iets laten zakken.

Als je het echt wil weten, zeg het dan, anders bespaar ik mij liever de moeite.

Geert

Laat de bak maar lekker zitten.

Ik ga pas in Augustus opbouwen als de GT terug is en op het moment dat ik de gt over de motor en de bak ga zetten, zal ik opnieuw kijken wat ik doe, mijn gedachte is om er twee plaatjes met opgelaste moeren op het frame te lassen, maar ben er nog niet uit.
Ik heb nu vanaf volgende week eerst de 1900 motor die gedaan moet worden eerst compressie en dan open en kijken wat ik aan tref.

Dank en groet Rene

Bij mij zit de steun nog op dezelfde plaats als origineel,er is een strip aan de steun gelast(kant richting achterkant) met daarin de "nieuwe" bevestigingsgaten,dus niet in de carrosserie geboord en 't zit prima.

Agété hoe heb je dat gedaan zonder dat de rubber is gaan smelten ?

Rubber zit op een "plaatje" met draadeind dat je van de steun af kunt halen,daarna weer op je aangelaste stuk zetten.Heb helaas geen fotootje en ik kan er zelf ook geen maken,anders kon je het zien.

Ben mee. Dacht dat je aan het rubbergedeelte van de steun gelast had. Maar je hebt dus op het puur ijzere gedeelte gelast, ok.