achteras - bak - km teller lawaai uit teller ?

hallo eens.

vorig jaar een GT opgebouwd na het spuiten.
inmiddels een paar kilometer verder.. en wat mankementjes melden zich.

na deze opgelost te hebben, liepen we nog tegen 1 euvel aan.
de halve dag achter de computer doorgebracht, om te werken was het toch te warm
maar ben nog niet helemaal zeker van mijn zaak.
mogelijk kunnen jullie GT experts mij helpen.




W nummer Tacho = 557
kleur tandwiel = blauw en geel gemonteerd gehad.. rood helaas niet op voorraad.
km teller afwijking = dik 20 km/u

versnellingsbak = de oude trouwe 4 gang handbak
achteras = nog onbekend
banden maat = orgineel . even uit het hoofd - 180/60R13 ofzo

tot voorkort tikte de km teller bij een snelheid over e 70 km/u ( volgens tom tom)
dit is nu weg.. door het monteren van een nieuwe kabel.

het snelheidsverschil blijft echter... zowel met blauw als geel tandwiel...
als ik omreken via een link elders op deze site... rc.opelgt.org/rechnereien/tacho.html
kom ik er ook niet helemaal uit..

wie weet wat nu te doen? om de afwijking zo min mogelijk te maken

alvast mijn dank.

Hoi
Volgens mij moet er de rode in.
Ik had zelfde combi.

daar was ik al bang voor.

enkel 20 km verschil is wel een boel voor een tandwieltje..


maaaar, we gaan even zon rood wieltje op zoeken, en maar weer proberen dan

Kom naar het europatreffen, daar liggen ze vast.

En

www.edelschmiede.com

Die heeft ze voor 26,50€

nu maakt de kilometer teller ook nog eens een piepend geluid.. de snelheidsweergave klopt totaal niet.

nieuwe kabel is gemonteerd.. en al 2 a 3 keer bekeken op juiste montage.

zou dan toch het ronseltje van de teller zelf gaar zijn?

iemand bekend met lawaai uit de km teller?

Kabel goed in het vet gezet??
En kort de binnenkabel is een paar mm in.
Soms net iets te lang wat druk geeft.
Verder is het natuurlijk heel goed mogelijk dat een teller van 40 jaar plus het begeeft.
Probeer is een andere als je hebt.

kabel niet ingevet verder.. ding was al vet zat. naar mijn idee.

maar te lang... hms. dat zou natuurlijk kunnen...

hebben besloten een nieuwe kabel te monteren.. aangezien het gepiep en gekraak er eerst ook was,
met de oude kabel tikte hij constant.

nu met de nieuwe piept hij.. je zou indd denken dat er dan wat druk op de klokkenset gezet wordt..
de eerste keer had ik m niet zo vast gedraaid als de 2e keer.. en bij de 2e keer gaf de eigenaar aan,
dat het lawaai gekker geworden is.

bedankt voor je tip.. gaan we wat mee doen.

Na 40 jaar is het vet geheel uitgedroogd... km teller uit elkaar halen en 1 drupje olie op het asje probleem opgelost!

gr

Han

Vet in de teller zelf?

Deze dus demonteren ... Aj. Fijn klusje


Maar bedankt voor je bijdrage
We nemen m mee.

Morgen vermoedelijk even naar de lengte van de km teller kabel kijken

Valt reuze mee hoor! Chromen rand demonteren 2 schroeven ad achterkant vd klok losdraaien en het is gepiept

Horen die tellers ervanuit de voorkant uit te kunnen?

Nee eerst moet het instrumentenpaneel er uit; stuurwiel leten zakken/ km kabel ad klok losmaken/ stekkers vh paneel bij de zekeringkast losmaken en schroeven vh paneel los draaien (ook de 2 onder bij de asbak)

We zijn een leuke periode verder.

Probleem nog aanwezig.

Iemand verder nog tips?

Bedankt maar weer