Kilometerteller aansluiting

Mijn kilometerteller stopte ermee nadat ik erachter was gekomen dat een kleine lekkage van olie veroorzaakt werd door het ontbreken van een dichtingsring op de flens van de aansluiting van de kabel.
Door het ontbreken van de dichtingsring werd de as echter stevig aangedrukt. Nu de ring ertussen zat, was er ruimte in de lengterichting van de as.
Ineens bleek de kilometerteller niet meer te werken. Door er een boormachine op te zetten bleek dat de kilometerteller niet het probleem was, maar de aansluiting van de kabel.
Met een tangetje kon ik de rode kunststof as er zomaar uittrekken: er bleek een breuk in het asje te zitten die jarenlang dichtgedrukt was door het ontbreken van het ringetje.
Dus nu heb ik een nieuwe Tacho Spindel nodig.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Ik heb hier nog een andere bak liggen en vanochtend had ik het lumineuze idee om te kijken of ik daar het asje van kon gebruiken.
Deze bak is alleen anders dan de mijne: heeft een rare haakse aansluiting, maar toen ik die eraf schroefde kwam een zwart kuntstof asje tevoorschijn. Geweldig, want ik heb juist een asje nodig met meer tanden.
Met de nodige moeite een spie verwijderd en toen kwam de behuzing van het asje los. Helaas, dit gaat niet werken. Zie foto.

Links de bestaande, rechts die uit de reserve bak komt.
De rechter is veel langer en de tanden staan in de verkeerde richting (logisch natuurlijk als je begint na te denken).

Mijn asje staat in verschillende duitse webshops te koop. Gek genoeg zie ik nergens vermeld dat er ook een ander asje bestaat, terwijl de zwarte uit een originele GT bak komt.



Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Rob, je reservebak is er één van het eerste type (1968-1970). Hierbij zit de Km-tellerkabel aan de passagierskant met een haakse aansluiting. Bij het latere type zit hij aan de bestuurderszijde onder een rechte hoek.
Zoek hier maar eens voor de juiste spindel:
www.edelschmiede.com...ungsset-Opel-cih-OHC
Ze hebben ze in alle kleuren.

Even een fotootje van de twee aansluitingen voor de volledigheid.
Het oude type met de aansluiting van de kabel 'op een stokje' aan de passagierskant.
De foto van het nieuwe type is wat minder duidelijk, maar directe aansluiting van de kabel op de bak aan de bestuurderskant haaks op de as.



Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Ik vond nog een oude aantekening over de snelheidscorrectie.

Mijn teller geeft 160 aan terwijl ik volgens de Tomtom 130 rijd.

Even rekenen:
Verwissel ik de W660 teller voor een W557, dan geeft de teller 160x557/660= 135 aan. Dat is al een stuk beter.
Verwissel ik daarna het rode wieltje met 18 tanden door een gele met 19 tanden, dan geeft de teller
135x18/19= 128 aan.
Dat is misschien niet zo handig.

Heeft er iemand ervaring met het vervangen van de kilometerteller zonder het stuur los te trekken?
En heeft er iemand een W557 teller liggen?


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

Volgens mij moet je het instrumentenpaneel losmaken om de Km-teller te kunnen verwijderen. Je moet daarbij de stuurkolom naar beneden klappen, het stuur hoeft er niet af. Als je alle schroefjes en boutjes weet te vinden is het maar een kwartiertje werk. Ik heb ooit wel eens op het Forum beschreven hoe je te werk moet gaan.

p.s heeft er mij iemand een mail gestuurd Er gaat nog steeds iets fout met de PB's . Ik zie dat er iets gestuurd is, maar kan geen mail vinden.

Ik niet, maar misschien moet je even goed zoeken. De berichten staan niet in een logische volgorde (de nieuwste staat niet altijd bovenaan).

Een W557 teller is niet de oplossing die ik zocht. Ik beredeneerde precies de verkeerde kant op, want een W557 geeft juist een hoger aantal kilometers aan bij het zelfde aantal omwentelingen.
Dus uiteindelijk zal ik gewoon een ander tandwieltje moeten monteren om in de buurt te komen van de werkelijke snelheid. Ik kan ook grotere wielen monteren, maar ik heb nu 13" met hoge banden.

Ik heb aan deze denkfout trouwens wel een leuke herinnering overgehouden:

Zie Europatreffen 2018 Dronten

www.edelschmiede.com...ungsset-Opel-cih-OHC


dan de blauwe selecteren, en kiezen voor een set compleet met huis, of enkel het tandwieltje.

denk wel aan het vevangen van je afdichtingsrubbers. een los artikel in de shop