koppelingsschijf

Vraagje; Heb net mijn versnellingsbak , koppeling en vliegwiel gedemonteerd. Juist om de dichting van de motor te kunnen vervangen. Bij het demonteren van de koppelingsschijf heb ik gezien dat er aan de ene kant een verdikking op zit en die zat in mijn geval richting versnellingsbak. Aan de drukgroep waren er beschadegingen omdat de schijf ertegen had gesleept. Kan het dat die schijf er verkeerd in zat ?

Volgens de Manual moet het lange eind van de gegroefde naad naar voor wijzen. de vraag is: wat is voor?? Ook stelt de Manual dat bij slijtage de koppelingsplaat te allen tijde vervangen dient te worden.
Laat ik nu net nog een koppelingsplaat liggen hebben, dus mocht je een andere nodig hebben.

Dan zal die waarschijnlijk verkeerd geplaatst zijn door de vorige eigenaar. Dat zou verklaren waarom er slijtage aan het metaal te zien is. De schijf is nog goed en moet nog niet vervangen worden, toch bedankt van het aanbod Patrick.
Heb je per ongeluk een as van een oude versnellingsbak liggen ? Zou wel handig zijn om de schijf uit te lijnen.

Origineel gepost door duvel
Heb je per ongeluk een as van een oude versnellingsbak liggen ? Zou wel handig zijn om de schijf uit te lijnen.

Het spijt me, ik heb enkel de koppelingsplaat liggen.
Misschien dat iemand anders van het Forum je kan helpen.

Er zijn in de handel ook universele tools om koppelingplaten te centreren, heb ik een aantal jaren geleden ook eens eentje van gekocht en ook voor andere platen/auto's te gebruiken. Was toen in de gulden tijd een 20 gulden ongeveer.
Zal nu wel zoiets in euros doen.
Is goedkoper dan er een bak voor te slopen
Heette alsik het goed heb een centreerstuk voor koppelingsplaten.:question:
succes

of misschien is dit iets voor je
link.marktplaats.nl/210838489

Goeie tip, zal eens horen wat de verzendingskosten zijn.
Had er nog niet van gehoor dat er iets universeel bestond.

Groeten,