- Berichten: 2465
- Ontvangen bedankjes 52
Vervangen dempingsblokken motor
22 jan 2012 11:47 #1
door Pecje
"I am green and it'll do fine"
Vervangen dempingsblokken motor werd gestart door Pecje
Kan iemand mij zeggen of de dempingsblokken,
deze dus:
op eenvoudige wijze te vervangen zijn zonder dat je een halve auto moet slopen (hierbij denk ik ook aan het loskoppelen van de aandrijfas, versnellingsbak etc).
deze dus:
op eenvoudige wijze te vervangen zijn zonder dat je een halve auto moet slopen (hierbij denk ik ook aan het loskoppelen van de aandrijfas, versnellingsbak etc).
"I am green and it'll do fine"
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
22 jan 2012 13:24 #2
door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic Vervangen dempingsblokken motor
Motor in een motordrager hangen. Eventueel een klein beetje liften en de beugels die aan het blok vastzitten losmaken?
Misschien is een krik onder het blok ook een optie.
Misschien is een krik onder het blok ook een optie.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
22 jan 2012 19:09 #10
door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic Vervangen dempingsblokken motor
Ja, de beugel die als het ware over dat rubberen blok heen valt. Als je die van het blok los zou kunnen maken hoef je het blok niet op te krikken om over draadeind heen te komen.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
22 jan 2012 19:39 #13
door Redant Jirky
Beantwoord door Redant Jirky in topic Vervangen dempingsblokken motor
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
22 jan 2012 19:41 #14
door Redant Jirky
Beantwoord door Redant Jirky in topic Vervangen dempingsblokken motor
het is gelukt*O*
zo'n takel bedoel ik dus want met een motor takel zal het denk ik toch wat lastig worden (zie hieronder)
zo'n takel bedoel ik dus want met een motor takel zal het denk ik toch wat lastig worden (zie hieronder)
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
22 jan 2012 19:59 #16
door gvy
Opel GT 1970 : Nur fliegen is schöner
Lotus Esprit S2.2 1980 : Look what Q has brought for us. Isn't it nice ?
Triumph Tiger Sport 1050 : For the ride
Beantwoord door gvy in topic Vervangen dempingsblokken motor
Patrick,
We kunnen het bij mij aanpakken, mocht je dat willen.
In mijn garage kan de GT over de put en hangt er een verrijdbare elektrische takel , waar we de motor met een strop kunnen in hangen.
De kardan is van onderen snel losgemaakt (indien nodig)
En zo zie ik je GT eens in t'echt
Geert
PS: Rini....mooi blokje op je foto
Oh t'is de mijne....:cool:
We kunnen het bij mij aanpakken, mocht je dat willen.
In mijn garage kan de GT over de put en hangt er een verrijdbare elektrische takel , waar we de motor met een strop kunnen in hangen.
De kardan is van onderen snel losgemaakt (indien nodig)
En zo zie ik je GT eens in t'echt
Geert
PS: Rini....mooi blokje op je foto
Oh t'is de mijne....:cool:
Opel GT 1970 : Nur fliegen is schöner
Lotus Esprit S2.2 1980 : Look what Q has brought for us. Isn't it nice ?
Triumph Tiger Sport 1050 : For the ride
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
22 jan 2012 20:08 #17
door Pecje
"I am green and it'll do fine"
Beantwoord door Pecje in topic Vervangen dempingsblokken motor
Dat is nog niet zo'n slecht idee Geert 
Ik moet de dempingsblokken nog wel bestellen EN ik moet eerst voor 100% overtuigt worden dat vervanging op eenvoudige wijze mogelijk is ZONDER schade aan te richten.
Trouwens die Lotus van je wil ik ook wel eens van dichtbij bekijken.
Ik moet de dempingsblokken nog wel bestellen EN ik moet eerst voor 100% overtuigt worden dat vervanging op eenvoudige wijze mogelijk is ZONDER schade aan te richten.
Trouwens die Lotus van je wil ik ook wel eens van dichtbij bekijken.
"I am green and it'll do fine"
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
22 jan 2012 20:30 #18
door gvy
Opel GT 1970 : Nur fliegen is schöner
Lotus Esprit S2.2 1980 : Look what Q has brought for us. Isn't it nice ?
Triumph Tiger Sport 1050 : For the ride
Beantwoord door gvy in topic Vervangen dempingsblokken motor
Bij mijn GT is de kant van de injectiebuis, nogal moeilijk bereikbaar.
Ik weet niet hoe dat zit met een carburatorversie.
Volgens mij is het mogelijk om de motorblok aan de takel in de strop te hangen, zonder dat die verder moet bewegen.
Vervolgens demonteer je vanaf de onderzijde de brug waarop de motor rust en laat die zakken. Dat zijn vier bouten + de blokken.
Nieuwe blokken er op en hop brug omhoog en weer monteren.
De motor heeft zelfs niet bewogen.
Als ik mijn GT motor eruit haalde demonteerde ik ook altijd eerst de brug, dacht ik. (al een tijdje geleden de laatste keer....)
Ik zou me hierover niet te veel zorgen maken.
Zo ziet de werkplaats met de takel er uit : foto toen ik de esprit motor er heb uitgehaald vorig jaar.
De put eronder is eigenlijk mijn werkplaats.
Geert
Ik weet niet hoe dat zit met een carburatorversie.
Volgens mij is het mogelijk om de motorblok aan de takel in de strop te hangen, zonder dat die verder moet bewegen.
Vervolgens demonteer je vanaf de onderzijde de brug waarop de motor rust en laat die zakken. Dat zijn vier bouten + de blokken.
Nieuwe blokken er op en hop brug omhoog en weer monteren.
De motor heeft zelfs niet bewogen.
Als ik mijn GT motor eruit haalde demonteerde ik ook altijd eerst de brug, dacht ik. (al een tijdje geleden de laatste keer....)
Ik zou me hierover niet te veel zorgen maken.
Zo ziet de werkplaats met de takel er uit : foto toen ik de esprit motor er heb uitgehaald vorig jaar.
De put eronder is eigenlijk mijn werkplaats.
Geert
Opel GT 1970 : Nur fliegen is schöner
Lotus Esprit S2.2 1980 : Look what Q has brought for us. Isn't it nice ?
Triumph Tiger Sport 1050 : For the ride
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.
