Geen groef in voortste lagertap nokkenas

Beste forumleden,

Zoals jullie uit een vorig topic weten moet de nokkenas van mij GT (2.0 S) vervangen worden. Ik heb inmiddels via ebay (Duitsland) een splinternieuwe originele nokkenas voor een 2.0 S motor kunnen kopen . Vandaag heb ik mijn oude nokkenas uitgebouwd (waarvan 2 nokken zo goed als rond waren) . Mijn nieuwe nokkenas as is identiek aan de oude as behalve op 1 punt . In de voorste lagertap (= kant distributie) zit er bij de oude as in het midden van de lagertap een smeergroef rondom . Bij de nieuwe as zit er echter helemaal geen smeergroef . Iemand enig idee of dit een probleem is ?

Volgens info die ik op een ander forum heb kunnen vinden heeft opel begin jaren 80 de smering van de nokkenas aangepast . In de oudere motoren was er in de voorste lagertap van de nokkenas een groef voorzien. Langs deze groef wordt de olie naar de andere nokkenas lagers en naar de tuimelaars gepompt. Bij motoren die na 1981 werden gebouwd werd deze groef niet meer in de nokkenas gemaakt maar in het glijlager . Je mag dus nooit een nokkenas zonder smeergroef in een motor van voor 1981 steken want dan wordt het smeerkanaal afgesloten en heeft de nokkenas geen smering meer .
Ik heb mijn nieuwe nokkenas vandaag op de draaibank gezet en hem voorzien van een smeergroef in de voorste lagertap . Hij kan nu dus zonder problemen ingebouwd worden.

Kijk, weer een probleem getackeld