Gezien mijn zeer geringe kennis in de CIH wereld richt ik mij tot dat specialisten. Na de overname van een project met een 30e blok was het vandaag, na vele weken klussen, tijd om te starten.
Na wat ontstekingsproblemen en een fout in de kabelboom overgang naar de ecu, is het gelukt de 30e voorzien van LE en gele injectoren, te starten.
Echter loopt de motor stationair op 2000 toeren en verstookt hij een extreme hoeveelheid benzine. De wolken liegen er niet om!
Welke onderdelen zou ik volgens de specialisten moeten controleren of vervangen? Gezien de grote hoeveelheid reserve onderdelen kan het zijn dat ik bij de afbouw van het project gewisseld heb ik onderdelen.
Misschien is mijn vraag wellicht te ruim en niet concreet, echter spreek ik mijn dank bij voorbaat uit aan de lezer en schrijver.
Groet Yil
