2.4 doet t ff niet meer?

Gisteren na lange tijd even heerlijk gereden in de GT en alles deed het nog naar behoren, tot het moment dat ik hem weer richting stalling reed, daar had hij waarschijnlijk geen zin in en hij sputterde dus letterlijk tegen, waarna hij helemaal niets meer deed.
Na herhaldelijk proberen te starten de computer uitgelezen en hij de volgende codes aan:
12
19
73
12 is gebruikelijk als test
19 induktiver impulsgeber-falsches Drehzahlsign
73Luftmengenmesser-Spannung zu niedrig

Nu is mijn Duits niet al te aardig maar wat betekend dit precies en welke aktie zouden jullie ondernemen?

Het gaat om een C24NE motor uit de Omega A met Motronic M1.5
Wie geeft mij steun of een NL handleiding?

Zou je spanning even nameten.

Moet rond de 13,8 volt zijn. belast niet onder de 13 Volt.
Anders is je accu slecht. Zou eventueel ook de spanningsregelaar kunnen zijn , weet niet of die bij de GT in de dynamo ingebouwd zit of ergens anders of ergens slecht contact in je bekabeling naar de injectie.:dork:

verkeerd signaal impulsgever toerental.
luchtmeng sensor-verdeler - spanning te laag.

Ik heb een nieuwe bdp sensor besteld even kijken of het dat is, ik hoop het t is nu net lekker weer om te toeren:sniffle:

Sensor vervangen en GT rijdt weer*O*
gelukkig, kan ik weer lekker toeren:starhit:

Das mooi veel plezier
nu weer wachten op mooi weer :grind:

Snap alleen nog niet waarom er een lage spanning aangegeven werd. Vaak geprobeerd te starten ?

er zat een slang los, van de stationairregeling, vast gezet en storing was weg!?!?:question::exclamation: