Een vraagje :
Ik ben bezig met de motor die jaren heeft stilgestaan op te kuisen. Momenteel ben ik bezig met de kleppen terug te monteren. Kan er mij iemand zeggen wat het nut is van een rubbertje (het kleine bruine) om de klepsteel ? Want dit rubbertje zit toch achteraan en niet tegen de opening. Op de plaats waar dit zit houdt dit toch niets tegen of zit ik totaal verkeerd ?
De iets grotere rubbers met veerklem die vastzitten aan de opening waar de klep doorheen schuift, dat die nuttig zijn is logisch.
Ben eens benieuwd want ik las ook dat iemand er totaal geen had in zitten evenzeer rondreed.
de klepsteeldichting houd de olie tegen, die anders langs de klepsteel en de klepsteelgeleider in de cilinder loopt, het zijn maar een paar druppels, maar dan krijg je blauwe rook bij het starten. tijdens het rijden maakt het totaal geen vershil uit,