Ruimte op rubber cardansaslagerbus

Ik heb sinds kort een licht rochelend/ bonkend geluid in de achteras bij lagere snelheden (50-60 km/h).
Het kan een wiellager zijn maar de cardanas heeft 1,5 - 2 cm speling in het achterste lagerblok van de cardan (de beugel met al die rubbers, en ik denk dat daar het probleem zit. Ik denk dat het rubber waar het lager van het achterste stukje cardan in opgesloten is versleten is. Mijn vraag is: hoeveel speling mag deze hebben? Kan het in de documentatie nergens terugvinden. Zie foto van het rubber waar het lager in zit..

rubber vervangen is altijd wijs
er mag/moet uiteraard wat speling op zitten maar binnen de perken.
andere oorzaak zou je kunnen zoeken in de uitlaat. De achterste demper wil nog wel eens tegen de onderkant slaan
zeker als de uitlaatbeugel niet helemaal vast zit en de demper wat gedraaid is.
Er dient ook een aanslagrubber aanwezig te zijn

Dankjewel voor de reactie. Ik zal het rubber vervangen en de uitlaat controleren.

Uiteindelijk bleken het toch de achterwiellagers te zijn. De kogels waren roestig na 25 jaar stilstand. Ook de binnenkant van het achterashuis was daardoor erg roestig. Ik heb hem 3 jaar terug rijdend gemaakt en toch raar dat het eerst geen bijgeluid maakte maar later toch wel. Ashuis is schoongemaakt, lager vervangen en hij rijdt weer. Ook de aslagers in het differenltieelhuis zijn los geweest (klok eruit) en schoongemaakt. Gelukkig waren deze niet aangetast, ze zijn niet of heel moeilijk te verkrijgen. Ook bij Danny niet. Probleem is opgelost en de GT is weer op de weg