dichting tussen spruitstuk en uitlaat

Net opgemerkt op de site van Splendid dat er een verschil bestaat in dichtingen tussen het uitlaat-spruitstuk en het eerste stuk van de uitlaat voor de 1.9 en de 2.0 .
Ik dacht dat de uitlaat identiek was ?
Heeft iemand enig idee waar de verschillen zouden zitten ?
Dit is de dichting voor de 2.0 en groter:




Grtz Fred

Hoi , jij hebt de grote nodig , is vanaf de 2.0 , de andere is voor de 1.9
Het verschil zit in de uitlaat diameter en flens.

Bron splendidparts.de

Ik ga voor mijn 2.0 motor een uitlaatspruitstuk monteren met een kleine flens omdat ik die nog heb liggen.
Het is dus misschien zinvol om er niet vanuit te gaan dat een 2.0 altijd een grote flens heeft.
Meten is weten

als het uitlaatspruitstuk van een 1.9 gebruikt is niet natuurlijk, deze zijn namelijk bij de motoraansluiting hetzelfde

Net gemeten...
Ik heb er dus ééntje van een 1.9 .
Alweer een mysterie opgelost !
Bedankt !
Grtz Fred

Ik heb mijn 'dichting-probleem' voorlopig opgelost met een pasta van Holst om lekken in uitlaatsystemen te dichten. Een laagje pasta op één van de flenzen, motor warm laten draaien en pasta hardt uit.
De kostprijs van de dichting valt mee 2€90, maar om daarom 10€90 verzendingskosten te betalen is me een beetje te gek .
Ik wacht wel tot ik nog eens iets nodig heb en bestel dan meteen de dichting mee.
Voorlopig geen verlies meer aan de flenzen, dus minder lawaai.
Zou het kunnen dat de prestaties iets minder zijn ? Of is dit een indruk omdat het motortje minder lawaai maakt ?
Grtz Fred

uitlaatpasta is slechts een tijdelijk middel, zeker rond de flens
op den duur zal het scheuren en afbrokkelen.
voor wat betreft het vermogen denk ik inderdaad dat het mindere geluid een rol speelt