achter as ophanging

Hallo heren GT techneuten een vraagje over de achter as ophanging, als ik mijn GT aan een zijde op krik met het voor wiel van de grond dan blijft het achter wiel op de grond staan en de achter vering komt hellemaal los je kunt hem er dan gewoon uit halen, dit lijkt me niet zoals het hoort het is me niet eerder opgevallen. Dit hoort toch niet? Wat zou hier de reden van kunnen zijn?

dat kunnen volgens mij maar 3 dingen zijn:
verlagingsveren en originele schokdempers
of verkeerde schokdempers (te lang)
of schokdemper los, maar dan valt er niet mee te rijden

Bij mijn weten is het normaal wanneer je de boel opkrikt de auto "uit" de veren komt en je ze op een gegeven moment kan verwijderen. Volgens mij staat het zo zelfs beschreven in de FSM. Dat zou je eens even na moeten lezen.

bij mijn weten is dat absoluut niet normaal,
ben er eigenlijk zeker van dat het bij mij niet zo is,

ander kan het zijn als je hard over een bult rijd dat
de veren op de straat liggen, of schuin komen te zitten.

Dat had ik laatst dus ook en word bij een APK keuring ook een afkeuring normaliter. Zoals Benny zegt, zou het bij een leuk bultje kunnen gebeuren dat de veer los komt en er uit zou vallen met alle gevolgen van dien voor jezelf of een eventuele (latere) achterligger. Niet voor niets hebben ze in de F1 al een aantal jaar het zo gemaakt dat die banden aan de wagen blijven plakken bij pech, ipv vrolijk rondvliegen.

Meet de veren eens na, deze zouden 35 centimeter moeten zijn. Dat was bij mij het euvel, ze waren 27 centimeter. Met 35 centimeter zou het een centimeter of 3+ zo ongeveer 'in de auto' moeten komen, dat deel spant ze dan ook netjes in.

Voor de rest, controleer de schokdempers, maar ook de rubbers die boven én onder de veer moet zitten (of ze nog goed zijn en aanwezig niet te vergeten!)

Ja bedoel eigenlijk ook na verwijderen van de schokdemper.
Dacht nog snel effe antwoord te geven voor ik aan de arbeid moest en had de vraagstelling niet goed gelezen

Bedankt voor jullie snelle reactie.

De rubbers zijn goed en de schokdempers zijn nieuw, maar de veren zijn 27 centimeter eigenlijk vreemd want volgens mijn zijn de veren toch niet ingekort of zijn er meer versies?

Zijn de schokdempers het enige wat de achteras tegenhoud met het verder uitzakken?

Volgens mij zorgt de stabilisatorstang ook wel voor wat weerstand tegen het uitzakken.
Heb je misschien een US-GT waar deze niet op zit?

Ik was die stang nog vergeten te noemen. Koos heeft sowieso al een paar aanknopingspunten, hopelijk kan hij het zo vinden.