Vooras ombouwen

Hallo,

Ik ben bezig met de eerste voorbereidingen voor (misschien) een nieuw project . Als ik alles rond kan krijgen wil ik gaan beginnen aan een GT in racelook.

Nu heb ik het plan om de orginele bladgeveerde vooras te vervangen voor een spiraalgeveerde vooras van bv een C-kadett of Manta. Ik denk nl dat dit de wegligging ten goede komt. Als ik me goed herinner is dit vroeger ooit al eens gedaan.

Heeft iemand hier op het Forum al eens iets over gelezen of gehoord of heb je zelf reeds ervaringen, ideeën of tips?

Gr Ron

Ron, heb je al eens op het duitse forum rondgeneusd?

Heb via zoekoptie wat hits gevonden, maar geen antwoord:
ombouw C as

Gt forum Duitsland

Hey Ron,

Het is te doen : Uwe Klippert rijdt (reed?) met zo een witte GT rond. CLICK

Meer info vindt je ook in het "GT Journal", deel II. Is wel moeilijk te vinden, maar wordt af en toe aangeboden op Iebeeh. Bij gelegenheid mag je eens mij exemplaar inkijken

Greetz,
Philippe.

blauwmarc schreef : Ron, heb je al eens op het duitse forum rondgeneusd?

Ja, inderdaad een goede plaats om te zoeken, Rouven Engbrocks (Yeo-GT) heeft ook zo'n ombouw achter de rug ...

Ho wag eff, Rouven zeg je?
Die zie ik wekelijks, hij woont bij mij om de hoek. Wist niet dat hij een voorasombouw gedaan heeft. Rouven ken ik toch ook al weer minstens 10 jaar. Bleek achteraf een achterneef van mijn vriendin te zijn. Heb mijn hele GT onderdelenvoorraad bij hem in de hal opgeslagen. Trouwens Ron, wij zijn samen ook al eens bij hem thuis geweest, jij kent hem ook. Dan moet het dan helemaal eenvoudig zijn om achter de juiste C-as ombouw info te komen.:info:

Trouwens, het is GT-yeo;)

blauwmarc schreef : ... Trouwens, het is GT-yeo;)

Oeps, sorry.

Rouven zocht een tijdje geleden achter "Gutachten" om een GT met C Kadett vooras mogelijks in te schrijven. Of hij zelf de ombouw gedaan heeft of met behulp van iemand anders weet ik niet, maar zo'n omgebouwde GT heeft (had?) hij in zijn bezit.

Philippe en Theo alvast bedankt voor jullie reply. Ik zal alles eens op m'n gemak doorspitten zodra ik een paar uurtjes over heb.

@ Theo, ik ken Rouven inderdaad. Klopt we zijn samen eens bij hem thuis geweest, maar dat is lang geleden. (volgens mij mocht Rouven toen nog zelfs niet met een vespa'tje rondrijden laat staan met een GT. ) Ik heb Rouven trouwens vorig jaar nog gezien tijdens de 5 daagse GT historytour van Bochum naar Rüsselsheim. Die rit was een onvergetelijke ervaring. Van Opel werk Bochum via de Nürburgring, Hockenheimring, het Opel testciruit in Dudenhofen naar Opel werk Rüsselsheim.

Grz, Ron

CHEF1-GT schreef : ... tijdens de 5 daagse GT historytour ...

Ik heb het moeten missen, damn ... Ben er nog niet goed van :sniffle:

:thumbup:Next time more luck Philippe.
Misschien over 9 jaar als ons geliefde GT'tje zijn 50e verjaardag viert??

Grz, Ron

BelgianGT schreef :
Rouven zocht een tijdje geleden achter "Gutachten" om een GT met C Kadett vooras mogelijks in te schrijven. Of hij zelf de ombouw gedaan heeft of met behulp van iemand anders weet ik niet,

Ik denk dat ik wel weet waarom Rouven de 'gutachten' zocht. Hij is nl destijds bezig geweest om de witte GT STATIONCAR die vroeger door de ex voorzitter van de GT club is gebouwd te kopen. Dit is toen niet doorgegaan,die auto heeft ook een C- kadett vooras.

CHEF1-GT schreef : Misschien over 9 jaar als ons geliefde GT'tje zijn 50e verjaardag viert??

OK, afgesproken _O-

CHEF1-GT schreef : ... die auto heeft ook een C- kadett vooras.

Dat verklaart inderdaad veel. Misschien meer info ter beschikking bij Uwe Klippert dan?