Rem lekt onder motorkap

Hallo , als ik m’n remmen wil afvullen en ontluchten komt er olie onder een rubber vandaan , ik denk de hoofdremcilinder ? 
weet iemand of en hoe dit te verhelpen is ?
zie foto’s 
dank u 

Rubbers/afdichtingen hoofdremcilinder hoogstwaarschijnlijk vergaan of lek. Verder mag ik voor je hopen dat als daar remolie uitkomt ook je rembekrachtiger niet naar zijn vaantjes is. Een revisiesetje voor de hoofdremcilinder kost maar iets van 20 euro. Een rembekrachtiger is een ander verhaal. Kijk eens rond op de site van splendidparts.de en kijk wat er allemaal te koop is en zo ontdek je ook hoe alles werkt en in elkaar zit.  Maar eerst manual kopen 

Die tip van het werkplaats handboek heb ik gelijk ter harte genomen, kon ik hier downloaden 👍
maar zit er dan rembekrachtiging op deze auto ? Ik meen dat ik gelezen had dat ze geleverd waren zonder rembekrachtiging? 
verder dank voor je antwoord 👍💪

Yep, de zwarte disc met de blauwe sticker. Vanaf daar moet trouwens de vacuüm leiding naar de carburateur lopen met daarin een eenwegklep.  Zie ik niet zo 123 op de foto's 

Zoals Pecje ook al komt te zeggen, als daar remolie lekt heeft waarschijnlijk ook uw rembekrachtiger zijn beste tijd gehad.
Ik heb het als volgt opgelost, setje besteld ( rembekrachtiger 9" i.p.v. de standaard 7") en een nieuwe hoofdrempomp 20 mm bij Opel GT Source.
Prijs zat rond de €360 inclusief verzendkosten en doaunekosten.
De hoofdrempomp zal waarschijnlijk ook zijn beste tijd gehad hebben, als deze lekt richting rembekrachtiger. Voordeel van de 9" bekrachtiger is beter remmen.
Succes. 

 

Bedankt voor de tip 
de rembekrachtiging zat onder vol met olie , deze was al donker bruin dus zit er waarschijnlijk al even in .
ik heb gezien dat deze nog wel te koop zijn .
voor de hoofdremcilinder het ik nu een revisie setje gekocht .
hopelijk gaat dit dan werken 🫣

Past dat dan wel allemaal ?

Waar heb je de rembekrachtiger nog gevonden ?
Het feit dat die vol olie zit, wil zeggen dat je membraam inwendig gescheurd is en dus lekt.
De rempomp goed inspecteren vooraleer je de rubbers vervangt, als de pomp inwendige slijtage heeft, gaan je rubbers binnen de korste keren terug slijtage vertonen.
Mijn advies, niet twijfelen en dan vernieuwen, het gaat tenslotte om de remmen, moeten heel goed zijn, en mogen NOOIT falen.
Succes !