Naar rechts trekken bij remmen

Mijn 1973 trekt naar rechts bij flink doorremmen. Inmiddels is het onderstaande vervangen:


- remzuigers voor links en recht (zat roest op) + o ringen
- schijven en blokken voorzijde 
- hoofdremcilinder (aansluiting was gebroken) + rembooster (zat remvloeistof in)
- remcilinders achterzijde (1 ervan lekte) + remsegmenten
- schokdempers voor rode koni’s

De auto is daarna op de remmen testbank geweest en zowel voor als achter geen afwijking.

De eerste proefrit was een teleurstelling want de auto trekt nog steeds naar rechts tijden remmen. Het vreemde is dat de mate hiervan niet consequent is. Soms trekt hij zelfs even naar links, soms een beetje naar rechts en daarna weer flink naar rechts. 

De auto is daarom op de brug geweest want het lijkt uit de ophanging te komen. Alle rubbers zijn nog goed en we hebben geen speling kunnen ontdekken.

Behalve een flinke speling op de vooras. Aan de rechterkant veel meer dan aan de linkerzijde dus dit zou een verklaring kunnen zijn. Ik heb er 2 filmpjes van gemaakt . 

Speling rechts:


youtube.com/shorts/z...?is=5TN1bscdJCw0tWBn

Speling links:

youtube.com/shorts/B...?is=BdTYeGlY3Do-jxCv

Zou dit de oorzaak kunnen zijn Is en hoe is het op te lossen?



 

Ik zou eerst de draagarm bussen eens vervangen, deze zijn bij de welbekende handelaren te koop.
Ook in PU wat harder is, Maar ook zijn ze in rubber leverbaar.
Splendid parts is momenteel met vakantie

www.pro-gt.de/en/buc...ker-gt-kadett-b.html

Hier wel leverbaar

Ga ik bestellen. De speling is dus niet normaal?

Wat heeft de voorkeur? PU of de standaard rubberen? Merk je verschil tijdens het rijden?

Zijn je remleidingen wel goed aangesloten aan de hoofdremcilinder?. Banjo aan de zijkant het dichtst bij de servo: achterremmen. Onderste aan de kop, zonder banjo,: de voorrem aan de bestuurderskant en de banjo aan de kop is de voorrem passagier