speling op het stuur

Mijn stuur begin bij 100km/u een beetje te trillen.
Er zit dan ook speling aan de stuurwielzijde. Onder bij het stuurhuis en de koppeling zit alles vast.
Hoe zit de het laatste stukje stuurnaaf vast ?
Overigens de boutjes waar het stuur zelf mee vast zit zitten wel goed vast.

De kruiskoppeling net boven het stuurhuis wil wel eens wat ruimte hebben, ik zou deze eerst eens kontroleren.
Net boven de pedalen zit er ook een kruiskoppeling, kontroleer deze ook gelijk, dan zijn er natuurlijk ook nog beide fuseekogels om te checken.

Ik heb het idee dat het probleem hoger zit, dus meer richting stuurwiel

Daar draait hij in een koperen bus, wil ook wel eens versleten zijn na 40 jaar, maar dan gaat het stuur op en neer of heen en weer. Ik dacht dat je speling bedoelde als je aan het stuur hele kleine beetjes draait.

oke,
stuur gaat inderdaad een enkele mm op en neer. Is de koperen bus te vervangen?

Hij moet wel te vervangen zijn, heb net ff op de site van Splendid parts gekeken, maar zag hem er niet tussen staan.
Ik zou hem gewoon een mail sturen met de vraag of hij deze nog heeft.
Hou ons op de hoogte......

In de catalogus van Susselbeek staat hij nog wel vermeld, maar of deze leverbaar is en hoe lang t duurt?..............

Duurde even voor een reactie.Inmiddels betreffende stuurhuis lagers in de stuurkolom vervangen. TRilling is wat minder.

Even een misschien goedkoop en goed alternatief als er boven bij het stuur een paar mm speling zit.
Weet niet of de voorgaande eigenaar van mijn gt het zaakje al eens had gedemonteerd waardoor er misschien iets ontbrak maar ga daar even niet vanuit leek meer op slijtage van het zwart kunststof omhulsel waar de kogellager in zit.
Aangezien de kogellager in goede staat was zat de speling in het kunststof kogellager omhulsel en het huis, het omhulsel heeft 3 lipjes waar exact een bepaald type tyrip door past de dikte en breedte daarvan was bij mij precies wat de speling eruit haalde, voor zekerheid zit deze vast met extra drupjes lijm.
In het huis zit een uitsparing waarvan de verdikking van het omhulsel zich gaat borgen, de verdikking had ik weg gesneden en daar kan het kopje van de tyrip door die deze functie gelijk overneemt.
Denk daarvan nog wat foto's te hebben om het wat duidelijker te maken.