Trefwoord

inloggen

  1. Onderstel, ophanging en remsysteem
  3. Stuurinrichting
  5. Techniek
  7. Onderstel, Ophanging en Remsysteem
  9. Stuurinrichting
  11. Demonteren stuurhuis

Demonteren stuurhuis

01 mei 2013 15:46 #1 door Esdoorn
Demonteren stuurhuis werd gestart door Esdoorn
Hallo,

omdat mijn stuurhuis behoorlijk beschadigd is wilde ik 'em demonteren en opknappen. Het stuur was er snel af, net als de kruiskoppeling. Maar nu krijg ik de 'kop' (heet dat zo? Zit net achter het stuur ...) er niet af. Aan de beschadigingen te zien heeft mijn voorganger het ook geprobeerd. Voordat ik nog meer kapot maak een vaag:

Het ik hier een poelietrekker voor nodig? Of, hoe haal ik het er af? :grind:

Groet,

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

01 mei 2013 15:57 #2 door Jos
Beantwoord door Jos in topic Demonteren stuurhuis
ja ze kunnen verschrikkelijk vast zitten
heb zelf een trekker ontwikkeld die in de gaten van de naaf(want zo heet dat ding) vallen
soms moet er echter zoveel kracht erop gezet worden dat ik soms wel eens denk dat het hele spul doormidden zal breken
De truc is om toch met een aangepaste trekker er druk op te zetten om vervolgens met een kunststof hamer tegen de zijkant te tikken om het zaakje te laten "schrikken"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

01 mei 2013 16:37 #3 door Esdoorn
Beantwoord door Esdoorn in topic Demonteren stuurhuis
Dank Jos, ik denk te begrijpen wat je zegt, maar heb je een foto / plaatje van de trekker die je gemaakt hebt? Zou me enorm helpen.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

01 mei 2013 17:15 #4 door Jos
Beantwoord door Jos in topic Demonteren stuurhuis
zal straks ff kijken waar ik die trekker heb liggen

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

01 mei 2013 17:54 #5 door Jos
Beantwoord door Jos in topic Demonteren stuurhuis
voila
de trekker is gemaakt van een oude polietrekker die eigenlijk waardeloos was, maar voor dit doel prima te modificeren was
de clou zit hem in de m8 bouten die van goeie lengte moeten zijn en waarvan de kop een ovale vorm heeft gekregen (zie foto 3), deze draai je een kwartslag zodra ze in de naaf zitten. Boven staat een merkteken om aan te geven welke stand de bout heeft (foto 2 en 4)
erg eenvoudig maar wel doeltreffend







Bijlage:
Bijlage:
Bijlage:
Bijlage:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

01 mei 2013 18:00 #6 door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic Demonteren stuurhuis
Hier nog wat foto's van iemand die ook zelf een trekker heeft ontwikkeld...
Ooit een keer gebietst van een ander forum.

Bijlage:
Bijlage:
Bijlage:
Bijlage:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

01 mei 2013 18:04 #7 door Jos
Beantwoord door Jos in topic Demonteren stuurhuis
hetzelfde idee
ziet er iets groffer uit
wat ik zelf handig vind zijn de markeringen die op de kop staan, voordat deze erin waren gebracht merkte ik dat het dikwijls lastig was om te bepalen hoe de bout stond
bovendien hoe fijner de draad hoe meer druk dat je kunt zetten, gehard verdiend uiteraard de voorkeur
maar gezien je de trekker niet dikwijls nodig zult hebben is dit een prima alternatief

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

01 mei 2013 19:34 #8 door Esdoorn
Beantwoord door Esdoorn in topic Demonteren stuurhuis
Jos en GranTurismo, DANK!

Ik kan weer vooruit. Ik zal t.z.t. wel een foto plaatsen van mijn 'werktuig'.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

01 mei 2013 21:25 #9 door Esdoorn
Beantwoord door Esdoorn in topic Demonteren stuurhuis
Na lang zoeken heb ik nog een poelietrekker gevonden (ik wist dat er nog iets moest liggen ...). Deze kon ik net onder de naaf zetten omdat de ronding van de pootjes exact goed vielen. Alsof het er voor gemaakt is (moest de pootjes wel met ijzerdraad bij elkaar houden ander schoten ze er onder vandaan).

Maar ... het is gelukt.

Nogmaals dank voor de foto's.




Nog wel een vervolg vraagje; omdat de naaf er opeens afsprong weet ik niet exact hoe ie er op heeft gezeten. In de foto's heb ik met pijlen aangegeven wat ik bedoel. Vallen de twee pinnetjes tussen de schakelaartjes van de richtingaanwijzer?



[img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20732=2636-Poelitrekker 1.jpg-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20732=2638-Poelitrekker 2.jpg-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20732=2640-Poelitrekker 3.jpg-thumb.jpg[/img] [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/20732=2644-Stuurhuis open 3.jpg-thumb.jpg[/img]

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

28 okt 2013 17:26 #10 door Esdoorn
Beantwoord door Esdoorn in topic Demonteren stuurhuis
Ik ben al weer even verder, en de stuurkolom mag weer in elkaar. Blijf ik wel met de vraag zitten die ik eerder stelde:

Omdat de naaf er opeens afsprong weet ik niet exact hoe ie er op heeft gezeten. In de foto's heb ik met pijlen aangegeven wat ik bedoel. Vallen de twee pinnetjes tussen de schakelaartjes van de richtingaanwijzer?
M.a.w., in welke positie moet de naaf er weer op? Wellicht dat het van belang is; het gaat om een 69er met de bediening van de sproeiers in het stangetje van de richtingaanwijzer!





En nu ik toch jullie hulp/ervaring inroep: het lijkt erop dat de twee kabelboompjes (grijs en zwart) tegen de as in de stuurkolom aan schuren. Lijkt me slijtage gevoelig. Is de constructie gewoon zo, of heb ik e.e.a. niet helemaal juist in elkaar gezet? [img]http://www.tltest.nl/opelgt/images/attachments/22079=3070-Stuurhuis open 3.jpg-thumb.jpg[/img]

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

28 okt 2013 19:02 #11 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic Demonteren stuurhuis
Kan volgens mij maar op één manier.
Als je wielen recht staan en het gedeelte met het contactslot zit goed, dan kun je aan de uitsparingen in de naaf zien hoe je stuur er in moet: met de verticale spaak recht naar beneden, dus dan weet je ook hoe je de naaf moet monteren.
Dacht ik tenminste toch zo te herinneren uit het blote bolletje.
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

28 okt 2013 20:47 #12 door Esdoorn
Beantwoord door Esdoorn in topic Demonteren stuurhuis
Dank Pecje, zo moet het inderdaad werken! :thumbup:

Dan weet je misschien ook hoe ik kan voorkomen dat de kabelboompjes tegen de as schuren? :) Of iemand anders ...?

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

29 okt 2013 18:07 #13 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic Demonteren stuurhuis
Helaas :no: en ik kan het me zo 1-2-3 ook niet meer voor de geest halen hoe die draden nu precies liepen. Het is weer al een poosje geleden dat ik het zaakje uit elkaar heb gehad.
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

30 okt 2013 09:09 #14 door Jos
Beantwoord door Jos in topic Demonteren stuurhuis
pinnetjes tussen de schakelarmpjes

snap alleen het probleem van de bedrading niet
alles zit op de huls van de stuuras gemonteerd en deze draait niet:question:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

30 okt 2013 11:35 #15 door GTvirus
Beantwoord door GTvirus in topic Demonteren stuurhuis
En anders een tie-wrap doet wonderen om het weg te houden.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

30 okt 2013 22:11 #16 door Esdoorn
Beantwoord door Esdoorn in topic Demonteren stuurhuis
Dank voor de reacties! Ik kan weer verder.

@Jos: zie de foto. De kabels lopen voor een groot deel in het stuurhuis waardoor ze tegen de as aan kunnen komen. Maar zoals GTvirus al aangeeft, tie-wraps kunnen de oplossing zijn.



Bijlage:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

04 mei 2016 08:12 #17 door gvy
Beantwoord door gvy in topic Demonteren stuurhuis
Hallo,

Deze even vanonder het stof gehaald.
Mijn stuur heeft veel speling. Ik bedoel dan op en neer en links en rechts (dus niet bij het draaien aan het stuur)
Ik zie geen enkele foto van de "zelfgemaakte " poelietrekker om het stuurhuis te demonteren .
Kan iemand mij hiermee helpen. Ik kan zelf wel iets fabriceren, maar wil ook het warm water niet uitvinden.

bedankt
Geert
Opel GT 1970 : Nur fliegen is schöner
Lotus Esprit S2.2 1980 : Look what Q has brought for us. Isn't it nice ?
Triumph Tiger Sport 1050 : For the ride

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

04 mei 2016 12:43 #18 door Esdoorn
Beantwoord door Esdoorn in topic Re:Demonteren stuurhuis
Bijlage:


Steering Wheel Hub Puller Kit te koop via OpelGTSource

Bijlage:


Hoef je het wiel niet opnieuw uit te vinden en te maken :)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

04 mei 2016 12:57 - 04 mei 2016 13:01 #19 door Esdoorn
Beantwoord door Esdoorn in topic Re:Demonteren stuurhuis
En als je toch wilt klussen zie foto's en de PDF. Succes :thumbup:

Deze bijlage is verborgen voor gasten.
Login of registreer om deze te zien.



Bijlage:
Bijlage:
Bijlage:
Bijlage:
Bijlage:
Bijlage:
Bijlage:
Bijlage:

Dit bericht bevat een bestand als bijlage.
Log in of registreer om die te bekijken

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

04 mei 2016 17:11 #20 door Jos
Beantwoord door Jos in topic Re:Demonteren stuurhuis
mooi setje

niet eens zo duur voor 20 dollar :cheer:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

  1. Onderstel, ophanging en remsysteem
  3. Stuurinrichting
  5. Techniek
  7. Onderstel, Ophanging en Remsysteem
  9. Stuurinrichting
  11. Demonteren stuurhuis
TLWebdesign.nl, voor al uw online en offline communicatie
Opel GT Club Nederland