Opel GT/J Bouwpakket - Passen deze wielen?

Hallo allemaal!

Ik heb het geprobeerd zelf uit te zoeken maar ik zie door de bomen het bos niet meer.

De standaard velgen van de GT waren 5j/x13 ET25?
Steekmaat 4x100mm

Ik heb de volgende velgen gevonden en ben benieuwd of ze goed zullen passen.

2x 7jx14 ET25
2x 8jx14 ET25
met naafringen 56,6 en 57,1

195/45r14 Banden zitten er momenteel omheen.

Ik denk dat ze erg mooi zouden staan.
Maar het rijgedrag vind ik belangrijker.
Optisch zou ik het mooi vinden als de wielkasten wat beter worden gevuld.
Maar vol tot het randje hoeft zeker niet.

Is dit een gunstige maat qua grip of kan ik beter doorzoeken?
Wat zou eventueel de ideale maat zijn als je lekker scherp wilt sturen?

Bij voorbaat dank!

Hieronder nog even een foto van de betreffende velgen:

Ik zou me eerst druk maken om wat er allemaal mist aan onderdelen. Ga je anders op een meeting eens oriënteren wat er allemaal mogelijk is.
Ik heb zelf nog een mooie set 16 inch staan, dat vult de wielkast veel mooier dan 14 inch.
Kom eens kijken, ik heb nog wel foto's van de mijne met die set up.

Je hebt gelijk.
Ik was een beetje te enthousiast.

Ik wil heel graag komen kijken binnenkort!

Ik stuur je wel een bericht daarover.

Bedankt!

Bericht beantwoord

Cedric,

Ik zou je aanraden om geen 14" velgen meer te kopen. De keuze in banden wordt erg beperkt.
Verder kan je beter zorgen dat de totale afrolomtrek van de velgen ongeveer gelijk blijft aan het origineel, waardoor de snelheidsmeter juist aanduidt.
Wanneer je uw bandenmaat of velgen wilt wijzigen dien je rekening te houden met de afrolomtrek van uw nieuwe wielen. Deze mag maximaal 1,5 % naar boven en maximaal 2 % naar beneden afwijken

195/45r14 is 10.62% kleiner dan de originele 165/80r13 ( meer dan 10km/u afwijking op de snelheidsmeter en een versnellingsbak die veel te hoge toeren moet draaien)

Je kan deze tool gebruiken om wat mee te experimenteren: www.autodemontagerut...nadvies/afrolomtrek/

Ik denk dat een 15" velg nog heel wat mogelijkheden biedt/ Hiervan zijn er veel gemaakt en als je er een band 205/50r15 oplegt zit je goed qua afroldiameter.
Op een 16" velg zou je goed zitten met 205/45r16 ( heel wat keuze van banden in deze maat) of 195/50r16

Ook in de originele 13" vind je vaak bredere vintage wielen. ( ATS etc )
Ook mooi is om een set originele stalen GT velgen op maat te laten verbreden, zodat ze de wielkasten mooier vullen , maar toch "Opel GT 70ties look" blijven. En ik denk dat dat niet eens zo duur is.
Hierop passen vb 185/70r13 velgen en banden

Tenslotte,
Hoewel brede velgen en banden echt mooi staan rijdt de GT wel beter met "niet te brede" velgen en banden. Je hebt geen stuurbekrachtiging en je stuurinrichting zal ook afzien met superbrede banden.
Weet dat door gewoon het spoor te verbreden, je optisch al een heel verschillend uitzicht krijgen, mocht je vb niet van het iewat iele origineel houden. et waarde van de velgen kleiner of zelf negatief kiezen helpt of spoorverbreders ( wat eigenlijk hetzelfde doet)
bij mij liggen er vooraan 5.5" en achteraan 7" velgen op met 185/70r13 ( allemaal niet overdreven dus) en het ziet er toch redelijk breed uit.

SAM_5252 by Geert Vijncke , on Flickr


Geert

Goed verhaal!
De keuze aan brede banden voor de 13 inch ATS velgen is trouwens ook nog maar zeer beperkt (en de banden zijn daardoor erg duur).
Staar je trouwens niet blind op de et-waarde. De et-waarde en de breedte van de velg bepalen samen hoe ver de band naar buiten steekt. Met de achterwielen kun je naar hartelust experimenteren, maar verbrede voorwielen lopen bij het sturen al snel aan tegen de achterzijde van de wielkas en dat geeft een APK-afkeuring.

Hartelijk bedankt voor de informatie.

Gvy dat is een handige tool zeg!
16 inch velgen vind ik een beetje te groot.
Jou advies, een 15 inch velg met een 205/50r15 band lijkt me perfect.
En wat staat jou GT ontzettend gaaf op zijn wielen zeg!

RobGT ik denk dat ik het advies van gvy op zal volgen dan kunnen er later altijd nog spoorverbreders onder.

Ik heb in België laatst heel wat velgjes kunnen kijken

Cedric, Een woordje over de ET waarde voordat je velgen aanschaft :
Je gaat namelijk vaststellen dat bij "moderne" velgen , de ET waardes heel vaak (te) groot zijn (ET20,ET36 etc....)

Bij de GT gaan de velgen al heel snel diep zitten. Velen (waaronder ik) houden wel van een wat breder spoor, of anders gezegd, wielen die wat meer naar buiten staan , zodat de wielkasten er wel nog netjes overvallen, maar zonder dat de wielen er diep in verdwijnen.

Als je dat wil, dan ga je best op zoek naar wielen met een zeer kleine of zelfs negatieve ET waarde vb 7" met ET 03 of lager.

Kijk als vb eens naar deze foto van SPLENDID parts :
De wielen zijn maxilite 7x13 ET-7 ( inderdaad negatieve ET waarde) . Die auto heeft een mooie "stance"

www.splendidparts.de...e=1&referid=120#

Lees je eens in over ET waarde:
www.velgenshop.nl/en...edie/velg/et-waarde/
EN hier is een handige calculator om Wielen en banden te vergelijken:
www.rimsntires.com/specspro.jsp

Je kan de ET waarde verkleinen door wielspacers te gebruiken. Een spacer van 10mm verkleint de ET waarde met 10mm.
Vb een velg ET38 met een wielspacer van 10mm wordt ET28.
Maar zoals gezegd, voor de GT zoek je best naar wielen met heel kleine ET waarde, die mooi naar buiten komen.

Om je een idee te geven over de ET waarde bij mijn GT
Mijn achtervelgen zijn een extreme 13x7j et-25 heb ik gemeten want de et waarde staat er niet op.
Maar pas op, dit krijg je niet onder een standaard GT : Bij mijn restauratie heb ik op een gegeven moment beslist om achteraan de spatbordranden in staal subtiel aan te passen ( 15mm verbreden), zodat de achtervelgen waaraan ik zeer gehecht ben netjes binnen de spatbordrand passen.
Mijn voorvelgen zijn 5.5Jx13 et +6.5 en hier zit een spacer op van 12mm, dus dat komt finaal op et -5.5
Ook de voorwielen zitten mooi gelijk met de spatbordrand, die vooraan wel origineel is overigens.



Om je verder op weg te helpen in een zoektocht naar velgen.
www.retrowheels.nl/opel/
www.givawheels.be/nl...velgen/gt/1968-1973/
Je vind nieuw vaak replica's van oudere velgen in de maten 15"x j7 et20. Zelf vind ik et20 te diep, maar als je een setje spoorverbreders ( bij splendid parts te koop) van 20mm koopt, dan zit je goed.

vergeet bij veranderen van ET waarde de wegligging niet..


met aangepaste ET waarde kan dat behoorlijk veranderen ! en niet fijn rijden..

Pffff.... al die maten. Af en toe

Of is het gewoon ook af en toe fysiek passen en meten?
Bij de wehkamp verschillende velgen bestellen en als het niet past weer terugsturen .....

Heb mooie velgen gezien maar zijn ;

8J x 17 ET35
8,5J x 18 ET30

Ik hoor jullie denken...... weer zo één die het gaat vragen of deze passen onder de GT.....
En,...... kan dat ?

Of moeten er dan ook spacers tussen of kan ik dat helemaal vergeten?

mvg.

Een 8.5jx18ET30 : Daar moet je niet aan beginnen op een GT : Met een 225 35 R18 band zit je dan al 4.5% te groot qua afroldiameter en in alle eerlijkheid , het gaat geen zicht zijn ook. Een GT is gewoon niet geschikt voor dit soort wielen

Een 8Jx17 ET35 : Met een 225 35 R17 zit je op de juiste afroldiameter , Persoonlijk vind ik het geen goed idee om dergelijk grote wielen onder een GT te steken.
Met een spacer van 30mm kom je aan 8J*17 ET5

Dat zou kunnen passen , maar ik geef geen garantie.

Dank Gvy,
Zoals je al eerder zei, 15 of 16 inch .

Ik heb nu 13 maar het zou beter voor mij zijn om achter 14, 15 of 16 te hebben.
Dit vanwege dat ik bezig ben met schijremmen achter.

Maar die velgen die ik nu heb zal ik niet meer kunnen vinden die groter zijn dan 13.

Of andere velgen of de remblokken afslijpen......

mvg.