Wie kan mij helpen mijn GT te redden (ongeluk gehad)

@Cabrioletje (dank voor de opmerking, ik kon m'n topic al niet terug vinden... )
Dank, voor het aanbod, ik heb je een U2U gestuurd.

@Jos,
Oef, mijn Ebay ervaring moet nodig afgestoft worden..

Die staat op € 2,50!? Als ik het goed zie staat er geen minimum op!? Zou dat (theoretisch) kunnen betekenen dat ie voor € 3,00 van mij is?

Zou ik dat ding nog moeten uit-/invoeren? Heb ik daar verder nog "papiergedoe" van? Ik bedoel voor die bedragen cros ik naar Duitsland en doe ik wat ik niet meer nodig ben in de aanbieding

In theorie zou het kunnen dat als niemand je overbied dat deze voor €3,- van jou zou kunnen zijn, ware het niet dat de meeste bieders wachten tot vrij laat en dat deze tegen het eind vaak omhoog schieten.
Daarnaast schrijft hij dat hij de carosserie ook ergens anders te koop aanbied en de veiling voortijdig kan beeindigen.
Mocht je echt interresse hebben kun je hem proberen direkt te mailen en te vragen of hij een direkt kopen prijs heeft, dan is het aan jou om dit wel/niet te doen.
Invoerrechten zijn er niet, want je gebruikt hem als delen en niet als komplete body.

Als ik zo de foto's bekijk van de kas denk ik dat je er niet aan moet beginnen. Ik zie veel roest en gaten op plaatwerk wat je juist moet vervangen.
Ik zou het aanbod van Roel met beide handen aannemen. Super dat hij het e.e.a in de aanbieding heeft

Ook niet gezien de schade die ik heb? Ook die delen hebben jullie geen goed gevoel bij? In dat geval laat ik dat mooi varen..

Ik zie maar één foto, maar gezien wat ik heb gedaan is deze zeker niet TL.

Ik heb nog een neusplaat en ook nog een keienvanger.

Heellaas neusplaat en keienvanger zijn te slecht, sorry.

misschien hoe erg ook stuur een foto van de front.

Vraag: kan je zelf plaatwerken en lassen?

Je chassisbalken zullen eerst recht gezet moeten worden, zo te zien lijkt je stuurinrichting niet geraakt

Kijk op mijn restauratie wat ik al heb gedaan, er is echt hoop, maar kost tijd.

Ik zal morgenavond kijken naar de neusplaat.

In Heinenoord staat ook nog misschien plaatwerk kijk op marktplaats.

Ik heb net met Heinenoord gebeld, ik hoorde dat je al contact heb gehad.


En volgens mij is er in Zwijndrecht ook het een en ander te koop, maar neem eerst de schade op.

Ik zal ook vanavond wat adressen af bellen, als je weet wat je nodig hebt zet het dan bij gevraagt.


Als je het niet zelf kan dan geef ik toe dan is het moeilijk.



Houdt moed

Je kan deze man ook eens benaderen die heeft over het algemeen ook van alles van de GT Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Mesken heeft veel onderdelen ja. Adverteerde ook vaak op MP, de laatste tijd wat minder geloof ik. Is ook lid van het forum. Ook zijn telefoonnummer staat in zijn profiel.

Hoe gaat het met de Gt alweer begonnen met het reanimeren van de Gt

groetjes Rob

Hallo Rob, Eesger begint met reanimeren want hij heeft net al het plaatwerk bij mij gekocht wat hij nodig heeft .
Eesger succes met repareren en plaats A.U.B. een paar foto's als hij klaar is. B.V.D. en vriendelijke groeten. Roel.

Gelukkig dat hij plaatwerk heeft gevonden ben benieuwd naar het resultaat als hij er weer aan begonnen is en als hij weer klaar is natuurlijk.

succes met de herstelwerkzaamheden.

groetjes Rob

Dank Roel voor het waarnemen van de reactie

Door diverse onvoorziene zaken heb ik het enorm druk met m'n bedrijf op een matig positieve manier; het is twee keer zo hard werken en minder verdienen op het moment..

Maar rijden in mijn GT'tje brengt dermate veel rust voor me en verkopen en wat anders kopen is ook een enorme gok dat ik op zoek ben gegaan naar een reparateur..

Ik heb een spuiter gevonden die samenwerkt met een plaatwerker. Hij wordt nu helemaal onder handen genomen voor ruim €3k. Het vervelende hierin is wel dat ik met de demontage van alle losse onderdelen al wel in de gaten kreeg dat de spuiter zou gaan sputteren, ik ben dan ook vrij makkelijk akkoord gegaan met €500 meer. Maar nu zal ik e3r maandag langs, hij wil nog meer.. maar ik heb al duidelijk aangegeven dat ik akkoord ging met de prijsverhoging op voorwaarde dat het dan ook klaar is.. wat is anders de waarde van een prijs-opgave.. we zullen zien.

Een foto:

Vraagje,

Ik heb achterop een kunststof strip (zwart) en die is nogal matig van de auto gekomen. Een metalen is me te duur, maar ik kan nergens een kunststof uitvoering vinden, heeft iemand er nog eentje?

Hallo Eesger, hoe is het afgelopen met de spuiter?
De GT ziet er al weer een stuk beter uit.
Zo te zien gaat het helemaal goed komen.
Wat de lijst aan gaat, er staan er nu op MP.
Bij www.opel-gt-teile.de hebben ze verchroomde niet al te duur voor te plakken. Misschien hebben ze die ook in zwart.
Als je nog ricente foto's hebt van de restauratie zien we die graag op het forum.
B.V.D. en Vr.Gr. Roel

Werk in uitvoering:

Een enorm gehannes met de koplampen, maar ik heb ze er nu goed in. De plaatwerker had de pen aan de rechter kant niet uitgelijnd waardoor ik die recht moest buigen. Hierdoor is de lak beschadigd omdat hij het plaatje waar de pen op zit aan de bovenplaat had vastgelast. Hiervoor ga ik terug naar de spuiter.. Verder heeft de plaatwerker het middendeel een 2 millimeter te veel naar links geplaatst waardoor het uitlijnen van de koplampen erg moeizaam was en er nu links een dunnere rand zit dan rechts. Niet rampzalig, wel een beetje jammer. Foto's:

En dan nu het slecht nieuws

Ik ben nu twee dagen aan het klooien geweest met de voorbumper. Ik krijg hem er met geen mogelijkheid goed voor. Ik heb een andere bumper en een andere montagebeugel (via hier) gekocht en heb 'm al flink vermaakt maar het ziet er niet uit en boven alles krijg ik 'm niet passend.

Heb ik nu de verkeerde onderdelen of heeft de plaatwerker de plank flink mis geslagen? Ik krijg de indruk dat of de montagebeugel van een ander type is op de één of't andere manier, of dat de plaatwerker de neus meer dan een centimeter te laag heeft zitten!?

Ik heb de montage verzonken om ruimte te maken en ik heb de platen naar de koker voor ruim 50% verjongt, maar ik krijg het domweg niet voorelkaar. Bovendien staat de bumper volgens mij veel te ver naar voren.

De moed zakt me een in de schoenen :fake sniffle: -O-

Hier een aantal foto's graag jullie hulp/mening (de gele is die van m'n broer, zo zag het er "vroeger" bij mij ook uit.. ter vergelijking)

Ik vrees dat ik er al uit ben, de plaatwerker kan aan de slag en daarna de spuiter. Ik liet het net aan de vrouw zien en om het uit te leggen vond ik nog een foto toen ik de bumper opnieuw gespoten heb. Volgens mij zit de neus één à anderhalve centimeter te laag.

God wat een ellende Blehk

Goeie plaatwerkers passen meteen de losse delen als ze het strak maken, als je het uit de losse pols doet krijg je dit.
Kunnen ze gewoon weer opnieuw beginnen.....

Dit lijkt er dus op dat het een nachtmerrie gaat worden ?

Hoe zit het met de 2 steuntjes links en rechts? Ik denk dat je beter de bumpersteunen kunt aanpassen...

zo op het oog zou je zeggen dat de neus aan de voorkant inderdaad te veel bolling heeft
Als leidraad zou je de zijbevestiging van de bumper kunnen gebruiken, deze zal immers door de aanrijding minder schade hebben ondervonden dan de rest
Ook kan je nagaan of de kier over de hele breedte wel gelijk is. Mocht deze in het midden beduidend meer zijn dan heeft de plaatwerker niet goed zijn best gedaan en kun je inderdaad weer overnieuw beginnen
Mijn advies is; ga bij iemand in de buurt kijken om de neuzen te vergelijken

een foto vanaf de zijkant kan misschien ook hulp bieden door iemand van het forum