Nieuwe kentekenbewijs vanaf 2014

Vanaf 2014 krijgt Nederland een nieuw kentekenbewijs. Het papieren kentekenbewijs maakt plaats voor een kentekenbewijs op creditcardformaat. Dit nieuwe kentekenbewijs is handiger in gebruik en moeilijker te vervalsen. Ook de centrale afgifte van de kentekencards verkleint de kans op fraude.

Lees hier verder op de site van FEHAC

of bij de knac met een leuk filmpje

klik hier

krijg je het volgende youtube filmpje te zien

Mooi, nu alleen nog het paspoort en al die documenten nemen zich heel wat makkelijker mee.

Vraag me wel af hoe ze die laatste papieren documenten gaan vervangen, die niet worden verhandeld in de periode tot 2020.

het zal wel hetzelfde effect geven als bij vervanging van het linnen kenteken.
Ook dat is nog altijd geldig en kan dus vervangen worden indien nodig

onderstaande bericht van de RDW maakt dit duidelijk


Ga naar de content

.
Kentekenprocessen .Over RDW Online loket Pers Contact English information Onderhoud en storingen . .ParticulierZakelijk...Print deze pagina Introductie vanaf 1 januari 2014....Pagina-inhoud
Vanaf 1 januari 2014 neemt het kentekenbewijs op creditcardformaat geleidelijk de plaats van het papieren kentekenbewijs in. Er komt geen grootscheepse introductie. Nieuwe voertuigen krijgen vanaf de invoeringsdatum bij aflevering een nieuw kentekenbewijs op creditcardformaat. Bestaande voertuigen krijgen een kentekencard als het voertuig op naam van een nieuwe eigenaar overgeschreven wordt. Wil een eigenaar/houder al eerder een kentekenbewijs op creditcardformaat hebben, dan kan hij een vervangend kentekenbewijs aanvragen. Hij ontvangt dan een kentekencard met bijbehorende tenaamstellingscode. Hij kan daarna zijn papieren exemplaar vernietigen.

Vijf jaar

De verwachting is dat vijf jaar na invoering de meeste papieren kentekenbewijzen zijn vervangen door kentekenbewijzen op creditcardformaat. Hoe de laatste papieren kentekenbewijzen uit de roulatie gaan, wordt later bepaald. Bezitters van oldtimers mogen hun papieren of linnen documenten behouden. Zij krijgen er een kentekencard plus tenaamstellingscode naast, die ze nodig hebben bij formele handelingen.


De kentekencard wordt geïntroduceerd voor alle voertuigen die een kenteken hebben. Speciale kentekens blijven een papieren kentekenbewijs houden, zoals voertuigen van leden van het Koninklijk Huis, diplomaten, voertuigen van Defensie, exceptioneel transport, transitokentekens, tijdelijke kentekens, handelaarskentekens en grensverkeer.


Aanpassen software

De RDW zorgt ervoor dat alle software tijdig op de nieuwe kentekenprocessen is aangepast. Dat betekent dat de RDW enkele nieuwe digitale diensten introduceert (zoals het aanvragen van een tenaamstellingscode) en bestaande diensten aanpast (zoals het aanvragen van een nieuwe kentekenbewijs op creditcardformaat in plaats van een nieuw kentekenbewijs). Dat geldt uiteraard ook voor de diensten voor de voertuigbranche. De providers zorgen ervoor dat de RDW-diensten die via de providers zelf of via dealermanagement- en andere systemen aangeboden worden ook per 1 januari 2014 zijn aangepast. Ook softwareleveranciers die ondersteunende systemen voor de voertuigbranche leveren, passen tijdig hun applicaties aan. ...
..

Die had ik ook gelezen, maar ze willen dus inderdaad van de papieren rommel af voor de 'normale' auto's. Je papieren mag je behouden als een aandenken. Vraag blijft wel wat de kosten zijn mocht je het willen vervangen. Een nieuw bewijs voor de Volvo kostte me laatst 31,50 dacht ik, papier nog. Ook alleen maar om het te trekken gewicht er op te krijgen, dan is zo'n vervanging goedkoper dan een boete voor het ongeoorloofd trekken van een aanhanger.

Enfin, we wachten af. Vooralsnog heb ik bij beide auto's net nieuwe papieren, dus noodzaak is er bij mij niet bij.