Hoezo ik rijd te hard?

Vandaag reed ik van m'n werk naar huis en zo heb ik mijn bepaalde gedeelte op mijn route waar ik graag ff het pedaal indruk. Zoals b.v. op het klaverblad bij Grubbenvorst/Venlo.
De afrit afrijdend gas erop om dan paralel aan de aan de a67 de oprit ten nemen op diezelfde a 67. ik heb dan overzicht wat voor me is en wat achter me op die weg gebeurd is niet van (echt) belang aangezien ik toch sneller ben als het verkeer daar. Dus met 170 km de a67 opgedoken en fijn naar lins om meteen wat in te halen. opeens zie ik wat in mijn achteruitkijkspiegel, SHIT een moteragent.... Hij slalomt mij rechts voorbij en ik kan alleen maar wachten tot hij mij het teken geeft om hem te volgen.
Hij draait zich half om en maakt met zijn hand het teken van; rustig aan! Wow, daar ontsnap ik toch effe aan een hoop ellende!! Misschien was de GT toch de doorslaggevende factor dat ik geen bon (of nog erger) kreeg!
Agent, bedankt voor je goede zin!

lekker hè zo ff hard rijden, en als ik dan een dikke bmw oid te pakken heb, dan denk ik "zo die is ge "GeTeed"

Damnn...wéér geen GT in wegmisbruikers.. :grind:
Maareh, mooie actie van die agent, voorbeeld voor z'n collega's.

Dat is ook inderdaad een mooi punt kom elke dag vanaf nijmegen a73 en dan a67 mooie lange bocht...lekker gas erop gaat heerlijk met de manta....

Maar wel beter dat je geen boete hebt gekregen..

Origineel gepost door blauwmarc
A: Vandaag reed ik van m'n werk naar huis

B+C: Dus met 170 km de a67 opgedoken en fijn naar links om meteen wat in te halen.

A: je rijdt niet met een GT naar het werk als het regent :no:

B: zo hard kan die van mij niet eens (denk ik) :fake sniffle:

C: ik zou maar vlug die gordels inbouwen die je van mij hebt gekocht, zeker bij deze snelheden.

Origineel gepost door Pecje
zo hard kan die van mij niet eens (denk ik) :fake sniffle:

Lukt vast wel hoor.
Zo dacht ik ook altijd over de GT, toch lukte me het op de weg naar "de boot" (Perkpolder) om 108 MPH op de teller te krijgen.
Maar daar hield het dan ook bij op....

Origineel gepost door GranTurismo

Origineel gepost door Pecje
zo hard kan die van mij niet eens (denk ik) :fake sniffle:

Lukt vast wel hoor.

Kan pas sinds ik het probleem met de vaccuumleiding naar de verdeler opgelost heb 140+ rijden. Heb het nog niet aangedurft om harder te rijden. Ik ben bang dat ik onderdelen ga verliezen boven deze snelheid.

De oranje GT gaat "virtueel" 260 km p/u. Zover is de wijzer al voorbij de 240 geweest. Maar... 13 inch banden met 205/60 banden, 2.2E motor en een 5 bak. Ik heb berekend dat ik van die 260 km p/u 15 % moet aftrekken. De blauwe zal deze snelheid dus ook wel halen (zo'n 220 echte km's)

monteer een Piper race nokkenas en je tor kan en mag 1500 rpm meer draaien

Origineel gepost door blauwmarc
De oranje GT gaat "virtueel" 260 km p/u. Zover is de wijzer al voorbij de 240 geweest. Maar... 13 inch banden met 205/60 banden, 2.2E motor en een 5 bak. Ik heb berekend dat ik van die 260 km p/u 15 % moet aftrekken. De blauwe zal deze snelheid dus ook wel halen (zo'n 220 echte km's)

Hoy Marc,

Waarom pas je de boel niet aan , zodat je kmteller weer juist gaat?
Ik heb dezelfde setting, 2.2E met getrag 5bak en 13inch/205/60 en dat lukt hoor.

En met een GPS kan je de echte snelheid ook wel eens controleren.

Geert

Origineel gepost door gvy

Hoy Marc,

Waarom pas je de boel niet aan , zodat je kmteller weer juist gaat?
Ik heb dezelfde setting, 2.2E met getrag 5bak en 13inch/205/60 en dat lukt hoor.

En met een GPS kan je de echte snelheid ook wel eens controleren.

Geert

Ik weet dat ik een andere tandwieloverbrenging in de bak moet maken zodat het beter klopt. Maar bij de blauwe GT klopt het wel; vanwege de grotere banden-velgenmaat. ( en de hectometerpaaltjes langs de weg)