Ligt het aan mij ?

Ligt het aan mij of vind ik geen 1 van de onderdelen terug die ik zoek op splendid parts ?

Beste John,

Het is misschien wel verstandig om even te laten weten wat je zoekt. Dan kunnen we je mogelijk helpen.

Ik zocht verschillende dingen zoals de prijs van een startmotor en een nieuwe hoofdzekering of zekeringdoos

opelgt1900 schreef : Beste John,

Het is misschien wel verstandig om even te laten weten wat je zoekt. Dan kunnen we je mogelijk helpen.

john schreef : Ik zocht verschillende dingen zoals de prijs van een startmotor en een nieuwe hoofdzekering of zekeringdoos

John, zekeringskasten zijn moeilijk te vinden. Zal je toch moeten zoeken op ebay.de of ebay.com. Wat bedoel je eigenlijk met hoofdzekering? Bestaat die wel?
Wat de startmotor betreft, die moet je laten reviseren. Je moet dan de oude inleveren bij bv Splendidparts of Suselbeek en dan krijg je een ruilexemplaar retour.
Het is veel eenvoudiger om dat bij een plaatselijke automaterialenhandel te laten doen die bv ook dynamo's reviseert. Heb het zelf ook laten doen hier in Terneuzen. Voor iets meer dan 100 euro hebben ze mijn oude versleten startmotor helemaal gereviseerd. Hij is nu weer als nieuw en werkt ook als nieuw. Er is vast wel zo'n zaak bij jou in de buurt, spaart verzendkosten.

Splendidparts > Teilkatalog > Opel GT - Elektrik & Beleuchtung > Opel GT : Sicherungskasten Relais-Seite


Als je een complete zekeringkast zoekt kun je die hier vinden.

Succes!

u hoofdzekering is waar da u stroom toekomt aan u zekeringkast, mee ander woorden , zekering nummero 1

Pecje schreef :

john schreef : Ik zocht verschillende dingen zoals de prijs van een startmotor en een nieuwe hoofdzekering of zekeringdoos

John, zekeringskasten zijn moeilijk te vinden. Zal je toch moeten zoeken op ebay.de of ebay.com. Wat bedoel je eigenlijk met hoofdzekering? Bestaat die wel?
Wat de startmotor betreft, die moet je laten reviseren. Je moet dan de oude inleveren bij bv Splendidparts of Suselbeek en dan krijg je een ruilexemplaar retour.
Het is veel eenvoudiger om dat bij een plaatselijke automaterialenhandel te laten doen die bv ook dynamo's reviseert. Heb het zelf ook laten doen hier in Terneuzen. Voor iets meer dan 100 euro hebben ze mijn oude versleten startmotor helemaal gereviseerd. Hij is nu weer als nieuw en werkt ook als nieuw. Er is vast wel zo'n zaak bij jou in de buurt, spaart verzendkosten.

En hoe kan je bestellen vanuit de cataloog en wat maakt dit verschillend van de shop?

En om even het probleem uitteleggen,bij het bovenste stuk op deze foto ziet ge 2 bouten zo int midden, awel de linkse is afgebroken en de vorige eigenaar vond het een goed om die bout der terug op te lijmen, niet echt dus, dit en de startmoteur die dood zijn en de gt zou moeten lopen als een zonnetje

bedankt al voor alles

opelgt1900 schreef : Splendidparts > Teilkatalog > Opel GT - Elektrik & Beleuchtung > Opel GT : Sicherungskasten Relais-Seite


Als je een complete zekeringkast zoekt kun je die hier vinden.

Succes!

Ik zie dat er geen prijs bij de zekeringkast staat.
Bij Suselbeek kosten ze 689 euro!!!
Dus reken maar op een kleine 600 euro bij Splendid. Als ik jou was zou ik zelf wat knutselen of op zoek gaan naar een (zeldzaam) exemplaar op ebay.
Om te bestellen bij Splendid of voor vragen moet je gewoon een mailtje sturen. Komt het allemaal in orde.

Pecje schreef : Ik zie dat er geen prijs bij de zekeringkast staat.
Bij Suselbeek kosten ze 689 euro!!!
Dus reken maar op een kleine 600 euro bij Splendid. Als ik jou was zou ik zelf wat knutselen of op zoek gaan naar een (zeldzaam) exemplaar op ebay.
Om te bestellen bij Splendid of voor vragen moet je gewoon een mailtje sturen. Komt het allemaal in orde.

Een zeldzaam exemplaar...dus een originele. Het plastic is meestal uitgedroogd en bros na al die jaren. Zou een originele nog een lange levensverwachting hebben?

john schreef : u hoofdzekering is waar da u stroom toekomt aan u zekeringkast, mee ander woorden , zekering nummero 1

Hey John,

Zekering nr. 1 op de GT is niet de "hoofdzekering". Zekering 1 beschermt de ruitenwissers, het claxon en het achteruitrijlicht. Er is geen "hoofdzekering" op een GT, de stroom komt van de batterij op een (zeer primitieve) bus. Vanaf de bus gaat het rechtstreeks (niet gezekerd dus) richting contactslot, lichtschakelaar, amperemeter/alternator, enz ...

Greetz,
Philippe.

De ellende in de draadboom begint meestal bij de koplampen of in de zekeringkast op de plaats waar bij jou het boutje is afgebroken(kortsluiting dus)