Project gt '72

Na een tijdje zonder project te hebben geleefd (Vorige project was een volvo 480 turbo),ga ik nu een poging wagen om een gee tee op te knappen.
mijn pa heeft dit altijd al een geweldige wagen gevonden en dat is de reden dat ik aan dit project begonnen ben.

Afgelopen donderdag was het zo ver,op weg naar belfeld waar "HET" stond.
Ik zeg "HET" omdat ik er al op was geattendeerd dat de wagen al minstens 15 jaar buiten stil stond en in die jaren minstens 2x onder water heeft gestaan.

maar goed de eigenaar vroeg er niet veel voor en ik ga er van uit dat alleen de assen en de motor nog te redden is.

Afgelopen week ben ik bezig geweest met het arme beestje te demonteren en alles is nu gedemonteerd op de assen na.







z'n hartje heeft al een tijdje niet meer geklopt en volgens mij staat er water in het carter:(










Zoals je ziet ben ik niet de enige die enthousiast is geworden






Echt veel blijft er niet over...-O-














als alles van de body af is ga ik beginnen met het reviseren van de achteras.

de body is niet meer te redden denk ik of denkt iemand hier anders over?

maar we blijven positief:thumbup:
wordt vervolgd.....

Hey Dennie,

De kop is er af zie ik. Leuk om te zien dat je vol overgave bent begonnen aan je project.
De body is helaas :no: niet meer te redden denk ik. Maar als je er plaats voor hebt zou ik hem wel nog ff bewaren. Misschien dat hij nog van pas komt. Ik zou het web maar even goed in de gaten houden voor een andere body.
Ik hou mijn ogen en oren ook wel voor je open.
Veel suc6 met je project.

Nog even een update die ik jullie niet wilde onthouden!!!!!



Ik kwam erachter dat ik wel een heel speciaal model in handen heb:exclamation::exclamation::exclamation:

Ik weet niet of jullie er ooit gehoord hebben
maar ik kan mij vaag herinneren dat er ooit 1 of 2 wagens met deze optie zijn uitgerust

ik kan er in de manuals ook niets over terug vinden:question:

Ik kon het niet laten om de motor eens aan een nadere inspectie te onderwerpen en toen zag ik iets wat ik hier op het forum nog niets van gelezen of gezien had.

Echt ik wist niet wat ik zag,helemaal fantastisch!!!
















het blijkt dat ik een van de weinige motoren heb die de smering met water hebben_O-_O-8)78)7_O-_O-





Dat beloofd nog wat als het blokje aan de beurt is......

Leuk verslag! En een motorblok in de huiskamer naast de bank?? GEWELDIG!!
Mocht ik nooit van moeders...
Hou ons op de hoogte van de vorderingen.
Mocht je nog want nodig hebben voor de motor, ik heb nog het één en ander liggen. Aangezien ik ga verhuizen gaan de grote stukken niet mee. Onderblok en kop gaan dan richting stort...

Geweldig dat je zo'n project aandurft

In ieder geval succes ermee en hopelijk zien we hem ooit in zijn oude glorie weer terug op de NL wegen!

Knap dat je je tanden in zo'n project zet. _O- Ik zou het zelf niet zien zitten. (2 linkerhanden, geen geduld en geen ruimte).
Zie ik het nu goed op de foto's en heeft de GT de rubberen binnenbekleding van een GT/J? Zo ja en deze is nog in redelijke tot goede staat dan is dat in elk geval nog wat waard.
Succes met je project.

Patrick

Ik ben met Patrick in deze, kón als eerste reageren, maar de foto's deden me gewoon pijn aan de ogen. Hoe durft iemand zo een mooie auto (niet) te behandelen.

In elk geval veel succes gewenst met je project, je hebt nu in elk geval een mooi proefexamplaar voor wat onderdelen en als je het een keer uit mekaar hebt gehaald is zo een puzzel al heel wat duidelijker vaak.

Heel veel succes, hier gaan nog wel de nodige uurtjes in zitten om dit weer ok te krijgen.
Wel goed dat er een poging gedaan wordt om een GT weer te reanimeren, hoop dat je het kan volbrengen, want heb er helaas al teveel van dit soort projecten zien stranden.
Mocht je info of advies zoeken laat t horen er zijn er hier meerdere die t vaker gedaan hebben.
Ook voor onderdelen kun je hier terecht, ik heb zelf ook nog wel t 1 en ander staan, mocht je wat zoeken.

Suc6

Allereest bedankt voor jullie reacties

@ CHEF1-GT
Ik heb al iets zien staan,maar daarvoor moet ik wel diep in de buidel.... en aangezien ik net in april een huisje gekocht heb moet ik die misschien laten schieten.
info volgt...

@ GranTurismo
Zo aan mijn WATERGEKOELD blokje te zien denk ik dat die onderdelen van harte welkom zouden zijn.
laat me maar iets weten waar je nog vanaf wil.
En nee dat is niet mijn huiskamer maar mijn tweede huiskamer.



@ AutoInformatief
Bedankt:bigsmile:

@Pecje
Ik zal eens kijken,maar ik denk niet dat er nog veel van de matten over is...:sniffle:

@State Scarlet
Tja, het is schandalig dat sommige mensen zo met een auto omgaan.
ik hoop dat ik door het puzzelen nu ook met de "quiz" mee kan doen hahaha :dork:

@GT VIRUS
Bedankt,Ik ga mn best doen om hem weer helemaal tip top te krijgen.
wel fijn dat ik hier veel info kan vinden en dan komt alles wel goed:thumbup:

Dan heb je waarschijnlijk een prototype van de amfibie GT op de kop weten te tikken. (dat verklaart dan ook gelijk de toestand van de body)
Deze auto's hadden speciale MosaOil 15W Aqua olie. _O-_O-_O-

Mijn vrouw zegt wel eens als ik weer te lang in mijn garage ben geweest of ik er niet kan wonen, jij hebt je dat zeker ook ter ore genomen
Kon nog net je bed niet zien staan, maar die moet er volgens mij ook wel bij zijn.
Zo is t goed toefen bij de GT Jealous

Zo dat is inderdaad even een fijne ruimte om aan de GT te klussen zeg! Ik zou willen dat wij zoveel ruimte hadden bij de auto

En zo te zien heb je al genoeg stoelen klaar staan voor als mensen komen helpen _O-

Moet ik maar geen foto maken hoeveel plaats wij hier hebben. :cool:

genoeg plaats ,maar weinig tijd is ook niet alles:grind:



ps;aan de fotos te zien is die body niet meer te redden

Veel ruimte of weinig ruimte het probleem blijft het zelfde, je hebt ALTIJD TE WEINIG plaats. Des te groter de ruimte des te groter de berg ' troep' die je verzameld. (ik spreek uit ervaring)

Of het aantal auto's dat je verzameld

Dat zijn er maar twee, dus dat valt wel mee.
Ik heb gewoon veel onderdelen verzameld in die (bijna) 20 jaar 'GT mania'. En dan ligt het gros daarvan ook nog eens bij een goede vriend van me met de zelfde passie voor de GT.
Ach ja zo nu en dan kunnen we wat parts verkopen. Op die manier blijft de hobby een beetje betaalbaar.

CHEF1-GT schreef : Ach ja zo nu en dan kunnen we wat parts verkopen. Op die manier blijft de hobby een beetje betaalbaar.

Inderdaad een beetje betaalbaar, heb er nog steeds geen geld aan overgehouden, vind het leuker om met gesloten beurs elkaar te kunnen helpen.
Anders kan ik het rijkworden ook niet meer tegen gaan :lol:_O-

Zo, de sloopfase is afgerond en de revisiefase kan beginnen*O*





ik heb wel gemerkt dat er heel wat de vuilnisbak in kan




Vandaag even grote schoonmaak gehouden in mn garage want het leek wel of er een bom ontploft was
daarna vlug nog een beurtje aan een corsa'tje gedaan,kan die morgen ok naar de keuring.

en vanmiddag een begroting gemaakt voor het reviseren van de achteras........ slik.......

jammer dat je hier alleen maar foto's kan plaatsen,anders had ik mijn excel bestand er bij gezet.
kortom,de revisie van den achteras met remmen en ophanging gaat me zo rond de 1300 euries kosten
maar dan is wel ECHT ALLES meegenomen, lagers keerringen,pakkingen ,rubbers ,schokbrekers ,enz. enz.

Dit gaat gebruikt worden,en de rest gaat weg:
achteras ,motorophanging en baksteun




vooras ,motor(zover mogelijk) en versnellingsbak





Daarnaast heb ik nog wat losse spullen achter de hand gehouden voor de zekerheid.:info:

:exclamation:Kan iemand mij vertellen of er spullen zijn waar (bijna) niet aan te komen is ? en die ik zeker niet weg moet gooien:exclamation:

en wat is jullie mening over de aanschaf van onderdelen ? de prijsberekening heb ik gedaan op basis van de catalogus van opel gt susselbeek.
ervaringen? andere leveranciers? prijzen?
graag jullie ervaringen

tot slot wilde ik deze foto nog met jullie delen, dit is het bewijs van de hoogste waterstand in de auto.....



tot de volgende update..

Ik zou eens een prijsvergelijk doen met splendid parts,
dat kan wel heel veel geld schelen
Linkje
Splendid Parts