Trefwoord

inloggen

  1. Restauratie, revisie en preventie
  3. Restauratie
  5. Restauratie, Revisie en Preventie
  7. Restauratie
  9. 1971 Opel GT

1971 Opel GT

14 aug 2013 22:57 #1 door Gert
1971 Opel GT werd gestart door Gert
Afgelopen week mijn onlangs aangeschafte GT opgehaald

Bijlage:


Bijlage:


Inmiddels een afspraak gemaakt bij de RDW om hem in te voeren. Wordt vervolgd...
'71 US Opel GT

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

15 aug 2013 08:36 #2 door blauwmarc
Beantwoord door blauwmarc in topic 1971 Opel GT
oogt strak:thumbup:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

15 aug 2013 09:31 #3 door Gert
Beantwoord door Gert in topic 1971 Opel GT
Dank je. Strak is hij niet helemaal. Behoorlijk wat gebruikssporen (krassen & deukjes. Eerst technisch maar eens 100% maken.
'71 US Opel GT

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

15 aug 2013 09:31 #4 door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic 1971 Opel GT
Wow..netjes hoor, proficiat. Heel veel plezier ermee.
Er komen vast nog wel een paar dagen dat je er de weg mee op kan.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

15 aug 2013 16:12 #5 door blauwmarc
Beantwoord door blauwmarc in topic 1971 Opel GT

Gert schreef : Strak is hij niet helemaal. Behoorlijk wat gebruikssporen


Oke, maar ik zie een letterlijk "strak in de naad" zijnde GT. (de carosserienaden) Geen rare golven of spleten wat duidt op reparaties of schade.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

15 aug 2013 20:00 #6 door agété
Beantwoord door agété in topic 1971 Opel GT
Da's nog een mooie!
Lukt het strak maken middels "uitdeuken zonder spuiten"?
Scheelt een hoop geld!
Sometimes I get the feeling,I was back in the o l d days,long ago,
when we were kids,when we were young, life seems so perfect,you know,
the days were endless,we were crazy,we were young,
the sun was always shinin'...
I'll never forget the Big Opels I've had

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

17 aug 2013 17:22 #7 door Gert
Beantwoord door Gert in topic 1971 Opel GT
Nadat ik bij de RDW ben geweest ben ik van plan om de vooras, motor en versnellingsbak te demonteren. Dan alles nalopen en goed conserveren, alle versleten onderdelen vervangen zodat ik jaren vooruit kan. Ik weet niet of uitdeuken zonder spuiten kan bij mijn GT maar dit heeft wel mijn voorkeur. Ik wil de body in eerste instantie graag in de huidige staat laten. Gewoon omdat ik dat mooi vind vanwege originaliteit.
'71 US Opel GT

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

17 aug 2013 22:26 #8 door gvy
Beantwoord door gvy in topic 1971 Opel GT
Er is heel veel mogelijk.

Onze skoda superb was door een hagelbui (echt eieren zo groot) vorig jaar zwaar beschadigd. Het kofferdeksel,dak,motorkap en zelfs op de deuren was 1 grote kraterinslag, vol met blutsen, maar geen lakschade.
Ik wist niet wat ik zag en geloofde ook niet dat dit zou goedkomen zonder plamuur en volledig herspuiten.....
Gelukkig een verzekeringskwestie.

Wel in de plaatselijke carrosserie en spuiterij is een oud mannetje gevraagd en die heeft elk blutsje ( en het waren er tientallen....) zorgvuldig uitgemasseerd. Er is niets herspoten en er is niets zichtbaar van de schade. Ik geloof het nog steeds niet.
Geert
Opel GT 1970 : Nur fliegen is schöner
Lotus Esprit S2.2 1980 : Look what Q has brought for us. Isn't it nice ?
Triumph Tiger Sport 1050 : For the ride

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

03 sept 2013 23:19 #9 door Gert
Beantwoord door Gert in topic 1971 Opel GT
Vandaag naar de RDW geweest om de GT in te voeren

Bijlage:


Ik had e.e.a. toch even verkeerd begrepen. Het blijkt dat een oldtimer van buiten de EU na het invoeren ook direct (of tenminste binnen een termijn van 8 weken) APK gekeurd dient te worden bij hetzelfde RDW station. Dat de GT van origine een Europese auto is schijnt niet uit te maken?
Mijn bedoeling was om eerst het kenteken aan te vragen, dan te schorsen en dan de komende (winter)periode de GT technisch 100% in orde te maken & goed te behandelen/conserveren en daarna bij een locale garage de APK uit te laten voeren.
De termijn van 8 weken ga ik niet redden. Het advies was om een vooronderzoek te laten uitvoeren en de GT de laten labelen. Weinig opgeschoten dus vandaag.

Bijlage:
'71 US Opel GT

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

04 sept 2013 07:53 #10 door Jos
Beantwoord door Jos in topic 1971 Opel GT
jammer.

echter in 8 weken kun je een hoop doen:thumbup:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

07 sept 2013 08:45 #11 door CHEF1-GT
Beantwoord door CHEF1-GT in topic 1971 Opel GT
Ziet er goed uit. Zeker een goede basis voor jarenlang rijplezier.
De kleur lijkt erg op "flame red", dit was mijn US GT vroeger ook.

Suc6 met invoeren en "opknappen"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

07 sept 2013 12:03 #12 door Gert
Beantwoord door Gert in topic 1971 Opel GT
Bedankt! De kleur is; 529 Fireglow (Orange)
'71 US Opel GT

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

21 nov 2013 20:12 #13 door Gert
Beantwoord door Gert in topic 1971 Opel GT
Vandaag eindelijk met de GT bezig geweest. Ging best lekker vlot moet ik zeggen. Omdat foto's meer zeggen dan woorden, hierbij een fotoverslag

Bijlage:


Bijlage:


Bijlage:


Bijlage:


Bijlage:


Bijlage:


Bijlage:


Bijlage:
'71 US Opel GT

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

21 nov 2013 20:15 #14 door Gert
Beantwoord door Gert in topic 1971 Opel GT
Weet iemand welke kleur het motorblok had af fabriek? Of was deze niet voorzien van een kleurtje?
'71 US Opel GT

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

21 nov 2013 20:52 #15 door State Scarlet
Beantwoord door State Scarlet in topic 1971 Opel GT
Zo ver ik weet hadden de CiH motoren gewoon een donker kleurtje, niet pikzwart. Zo heb ik de meeste van die motoren in elk geval gezien.
1970 Opel GT EU 1.9s met Varajet II
1963 Volvo Amazon 122 Sport B18 met dubbele SU

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

22 nov 2013 07:42 #16 door fredje1978
Beantwoord door fredje1978 in topic 1971 Opel GT
Mooie basis voor een nette restauratie.
Zie ik een beetje roest aan de sierlijst ?
Veel succes met de werken !
Grtz Fred

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

22 nov 2013 10:50 #17 door Gert
Beantwoord door Gert in topic 1971 Opel GT
Sierlijst is beschadigd maar roest niet. Ik kan eigenlijk helemaal nergens roest vinden :thumbup:
'71 US Opel GT

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

22 nov 2013 16:16 #18 door fredje1978
Beantwoord door fredje1978 in topic 1971 Opel GT
Een harde kas is zeker een goed begin. Ik heb er ook één op de kop kunnen tikken en meteen mijn restauratieproject opzij geschoven. Ik heb nu gewoon véééél reserve onderdelen :smilegrin:.
Grtz Fred

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

12 dec 2013 15:35 #19 door Gert
Beantwoord door Gert in topic 1971 Opel GT
Vandaag de vooras uit elkaar gehaald;

Bijlage:


Bijlage:


Bijlage:


Binnenkort alles maar eens goed reinigen en rubbers etc. vervangen
'71 US Opel GT

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

03 jan 2014 20:14 #20 door Gert
Beantwoord door Gert in topic 1971 Opel GT
De afgelopen tijd druk bezig geweest om alle onderdelen goed schoon te maken. Binnenkort alles weer mooi zwart spuiten.

Bijlage:


Bijlage:


Bijlage:
'71 US Opel GT

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

  1. Restauratie, revisie en preventie
  3. Restauratie
  5. Restauratie, Revisie en Preventie
  7. Restauratie
  9. 1971 Opel GT
TLWebdesign.nl, voor al uw online en offline communicatie
Opel GT Club Nederland