Trefwoord

inloggen

  1. Restauratie, revisie en preventie
  3. Revisie
  5. Restauratie, Revisie en Preventie
  7. Revisie
  9. revisie voor de remklauwen

revisie voor de remklauwen

18 jan 2009 17:41 #1 door nico
revisie voor de remklauwen werd gestart door nico
Hey,

Ik zag de topic revisie staan en ik dacht: Ik ken er ook een interessante.
Mijn remklauwen zijn in niet zo'n geweldige toestand meer. Eigenlijk alleen de cilinders en de rubbers. Ik was dus van plan om twee nieuwe remklauwen te gaan kopen (+/- 135 € per stuk!!!) toen ik zag dat ze revisie sets verkopen bij splendid parts met nieuwe zuigers erbij (48mm).

Ik heb ze net besteld maar ik laat jullie zeker weten hoe de revisie gegaan is.

Grtz Nico

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

18 jan 2009 20:54 #2 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic revisie voor de remklauwen
Ik heb vorig jaar mijn remklauwen eveneens gedeeltelijk gereviseerd met 2 nieuwe zuigers en een revisiesetje. Ook gelijk nieuwe remblokken en remschijven gestoken. Ging eigenlijk best makkelijk. De zuigers blaas je er zo uit met een compressor en er terug in gaat goed met een waterpomptang (wel de uiteinden beschermen met iets van rubber om beschadiging van de zuigers te voorkomen). Eveneens opletten of de inkeping van de zuiger voor de beschermplaats van de remblokken goed gepositioneerd zit. Achteraf had ik spijt dat ik ook de remleidingen niet gelijktijdig vervangen had, nu pakt één kant iets eerder waardoor het stuur even klapt als ik rem. Als ik doortrap is alle oke, kwam grandioos door de APK. Denk dat ik de remmen deze zomer nogmaals ga reviseren, nu kompleet vanaf de hoofremcilinder en zowel van voor als van achter. Een mens moet toch wat n'est ce pas?
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

18 jan 2009 21:51 #3 door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic revisie voor de remklauwen
Ze kunnen ook zo vast zitten dat perslucht ook niet werkt hoor. En gaat het wel met perslucht, pas dan op je vingers :dork:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 18:57 #4 door nico
Beantwoord door nico in topic revisie voor de remklauwen
Ik heb ze al een keer open gedaan, de remklauwen. Ging niet vlot maar het is me gelukt zonder beschadigingen aan de klauw zelf. Dus ik verwacht deze keer niet te veel problemen.

Heb de tandempomp ook al gereviseerd met enkel de dichtingen. Daar waar de grootste dichtingen zitten was er tamelijk wat roest. Beetje opgewreven met fijn glaspapier en zag er redelijk uit. Hopelijk houdt het. Anders wordt het een nieuwe pomp...

Zeg Pecje, wat bedoel je met: "opletten of de inkeping van de zuiger voor de beschermplaats van de remblokken goed gepositioneerd zit"?

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 19:23 #5 door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic revisie voor de remklauwen
Ik denk dat Patrick het volgende bedoeld:
Tussen de remblokken en de zuigers zit een plaatje. Dit plaatje heeft twee nokjes. De zuigers hebben een rand rondom zitten die niet geheel doorloopt. De uiteinden van die rand moeten tegen de nokjes van het plaatje zitten.....snappie?

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 19:25 #6 door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic revisie voor de remklauwen
Het is moeilijk te zien, maar aan de bovenkant van de rechtse zuiger zie je opstaande rand zitten.

Bijlage:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 19:28 #7 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic revisie voor de remklauwen

Origineel gepost door GranTurismo
Ik denk dat Patrick het volgende bedoeld:
Tussen de remblokken en de zuigers zit een plaatje. Dit plaatje heeft twee nokjes. De zuigers hebben een rand rondom zitten die niet geheel doorloopt. De uiteinden van die rand moeten tegen de nokjes van het plaatje zitten.....snappie?

Exactemundo _O-_O-_O-
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 19:31 #8 door nico
Beantwoord door nico in topic revisie voor de remklauwen
Snappie!
Maar dan ontbreken die plaatjes bij mij denk ik. Tussen de remblokken en de zuigers zit er niks.
En ik heb die plaatjes nog nergens (te koop) gezien.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 19:37 #9 door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic revisie voor de remklauwen
Tsja, dat wordt snuffelen dan. Er zit hier iemand op het forum die een redelijk arsenaal aan onderdelen bezit...
Snap het doel ook niet zo goed van die plaatjes hoor, althans van die nokjes. Het enige wat ze doen is voorkomen dat de zuiger ronddraait...maar kan dat kwaad dan?

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 19:38 #10 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic revisie voor de remklauwen

Origineel gepost door nico
Snappie!
Maar dan ontbreken die plaatjes bij mij denk ik. Tussen de remblokken en de zuigers zit er niks.
En ik heb die plaatjes nog nergens (te koop) gezien.

Oeps: De plaatjes zijn toch een essentieel onderdeel van de remmen. Plaats even een oproepje, één van de leden heeft vast wel iets liggen, en als je het vraagt bij Splendid Parts zij vast ook wel.
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 19:51 #11 door nico
Beantwoord door nico in topic revisie voor de remklauwen
Zal ik zeker doen. Thanx!!:thumbup:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 20:05 #12 door nico
Beantwoord door nico in topic revisie voor de remklauwen
Gaan de zuigers ook niet scheef geduwd worden in de klauw en zo vast komen te zitten? Daar de rand langs de ene kant dieper is?

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 20:21 #13 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic revisie voor de remklauwen

Origineel gepost door nico
Gaan de zuigers ook niet scheef geduwd worden in de klauw en zo vast komen te zitten? Daar de rand langs de ene kant dieper is?

Daar zou je best wel eens gelijk in kunnen hebben, zeker weten doe ik het echter niet. In ieder geval zou ik onder geen enkele voorwaarde de remmen terug monteren zonder de afdekplaatjes.
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 20:26 #14 door nico
Beantwoord door nico in topic revisie voor de remklauwen
Zal ik niet doen. Dat is het niet waard.
Heb in ieder geval nog een dringend mailtje gestuurd naar Splendid Parts. Misschien is mijn order nog niet verstuurd (pas zaterdag betaald). Als ze het hebben kunnen ze het meteen ook meesturen.

En anders wordt het hopen dat iemand van het forum me kan helpen.:smilegrin:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 20:31 #15 door opelgt70
Beantwoord door opelgt70 in topic revisie voor de remklauwen
Afdekplaatjes zijn niet persé nodig,volgens mij.
Hebben nl geen invloed op de zuiger,maar zijn meer om fading en piepen/werking(corrosie) tussen zuiger en rempad op te vangen.

richard

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 20:36 #16 door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic revisie voor de remklauwen
klopt niet helemaal. ik lees net het volgende in de FSM:

A sheet metal spacer plate with two impressions for
preventing the piston from rotating is installed between
each piston and friction pad and secured by
the friction pad dowel pins. The two friction pads are
positioned on the right and left of the brake disc
recesses in the caliper halves.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 20:46 #17 door nico
Beantwoord door nico in topic revisie voor de remklauwen
Ok.... uiteenlopende informatie_O-

Als ik het dus goed begrijp, zitten die plaatjes er gewoon tussen om te verhinderen dat de pistons ronddraaien?

Niet zo erg toch??? of wel?

In ieder geval, als ik ze vind, gaan ze er tussen.

Nogmaals, Super dat iedereen elkaar hier zo helpt, het is een geruststelling dat je hierop kunt terugvallen met je problemen.*O**O**O*

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 21:21 #18 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic revisie voor de remklauwen

Origineel gepost door nico
Als ik het dus goed begrijp, zitten die plaatjes er gewoon tussen om te verhinderen dat de pistons ronddraaien?

Niet zo erg toch??? of wel?

Elk onderdeel, hoe klein dan ook, is om een bepaalde reden geinstalleerd. Er bestaan geen overbodigde onderdelen, anders hadden de ingenieurs het vast wel weggelaten !!!!.
Het niet monteren van onderdelen (al was het maar een boutje) kan grote gevolgen hebben!!!
Zeker met zo iets belangrijks als remmen zou ik geen enkel risico nemen.
Plaatjes er tussen zetten dus.
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 21:48 #19 door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic revisie voor de remklauwen
Ik ga opzoek naar een plaatje van Einstein als avatar voor jou Patrick.
Zulke wijze woorden die jij spreekt...:smilegrin:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 jan 2009 21:54 #20 door flyd
Beantwoord door flyd in topic revisie voor de remklauwen
Er bestaan geen overbodigde onderdelen, anders hadden de ingenieurs het vast wel weggelaten !!!!.


Dat klopt als vaak als ik zaken demionteer en weer terugzet hou ik dingen over ( of zou dat aan mij liggen ).:bigsmile:

Maar ben met je eens bij remmen zou ik ook geen risico nemen. 8)7

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

  1. Restauratie, revisie en preventie
  3. Revisie
  5. Restauratie, Revisie en Preventie
  7. Revisie
  9. revisie voor de remklauwen
TLWebdesign.nl, voor al uw online en offline communicatie
Opel GT Club Nederland