Olie Pomp Opel GT

Mannen,

Bedankt voor alle reacties maar even een status update:

Omdat het revesie bedrijf het liefste een nieuwe oliepomp in mijn motor steken ivm met garantie en niet graag helf werk verrichten heb ik dus een complete nieuwe olie pomp set besteld bij Rissi motorsport.
260€ inc verzending

Zo een revesie valt toch niet mee in prijs maar het resultaat moet

Dat zal vast goed komen. Post je de resultaten hier als het blok draait? Ben ook wel eens nieuwsgierig wat het revisiebedrijf meegeeft hoe je te werk moet gaan als het blok eenmaal aan de slag moet. Of dat je het nog moet inrijden en hoeveel kilometers. Of ze inloopolie gebruiken. Welke olie ze zelf adviseren, etc. Graag hoor ik van je.

GranTurismo schreef : Dat zal vast goed komen. Post je de resultaten hier als het blok draait? Ben ook wel eens nieuwsgierig wat het revisiebedrijf meegeeft hoe je te werk moet gaan als het blok eenmaal aan de slag moet. Of dat je het nog moet inrijden en hoeveel kilometers. Of ze inloopolie gebruiken. Welke olie ze zelf adviseren, etc. Graag hoor ik van je.

Sinds dit weekend is mijn GT weer compleet.
Auto rijdt super maar dit waren de punten waar ik mij aan moest houden van het revesie bedrijf:

- Eerste keer stationair warm laten worden.
- Eerste 1000km niet boven 3500 toeren gaan.
- Niet te lang een bepaald snelheid-toeren rijden.
- Olie die ik moest gebruiken is 20w50
- Na 1000km de olie verversen en kop bij draaien.

Nu sinds mijn nieuwe oliepomp van rissi heb ik constant een 5+ olie druk op mijn teller staan. Stationair ook.
Is dit normaal?
Of zou er iets zijn met mijn oliedrukmeter?

Ik kan me niet voorstellen dat de druk constant 5 is ook bij stationair

Ik heb pas de olie druk meter vervangen en geeft nu 3 druk aan dus is nu ok.