geluiddemping - tapijtjes

Zo,
De tapijtjes zijn opnieuw bevestigd.
van de dreunplaat is niets meer te zien.
In de eerste restauratie, meer als 10 jaar geleden had ik deze tapijtjes reeds gemaakt uit een stuk kwaliteitsvasttapijt (voor in de woning).
De kleur had ik toen passend gekozen met de buitenkant van de wagen.

Ik gebruik zelfklevende velcrolint om de tapijtjes mooi op hun plaats te bevestigen.
Het voordeel is dat alles stevig vasthangt, de naden mooi sluiten, maar dat je toch de tapijten heel snel kan verwijderen en terugplaatsen indien nodig.

op de foto hieronder is nog een stukje dreunplaat zichtbaar (nog geen tapijt erover):


zo ziet dat eruit aan de achterzijde, het witte lint is de velcro:


En zo ziet het eruit als het bevestigd is.


Ik heb ook de middenconsole opnieuw gemonteerd.
Het "notelaar" op dashbord en middenconsole is airbrushwerk.

Stuurtje en pook heb ik eveneens bij de eerste restauratie bekleed met skai, evenals de complete middenconsole



Geert

Knap werk:thumbup:.

En dat alles met gewoon tapijt voor in de woning?
Zeker iets om te onthouden.

bedankt Nico.

Het beste gebruik je een goede kwaliteit vasttapijt met latex onderzijde.

Het volledige tapijtsetje bestaat uit 9 stukken.

1 stuk op de plank achter de zetels. ( 60cm x 125) cm Die is gewoon over de randen omgeplooid en met stevige nieten aan de onderzijde plank bevestigd.
Dit kan zonder problemen heel netjes met tapijt op latexrug.

2 grote stukken ( 2 keer 90cm x 150cm): een voor bestuurderzijde en een voor passagierszijde.
Je kan dus vanaf onder de stoel tot helemaal vooraan, inclusief zijwand tunnel en zijwanden dorpels uit 1 stuk een passende mat snijden.
Je moet wel de dwarsbalk en langsbalken waarop de stoel is gemonteerd er netjes uit snijden met een cutter.
En vooraan op de goede plaats een snede maken ( achter de pedalen), maar het past perfect en werkt niet tegen.

2 kleine stukken ( 2 keer 40cm x 25cm):een voor bestuurderzijde en een voor passagierszijde. aan de buitenzijde ter hoogte van de voeten.
Origineel zit daar een stuk skybekleding, maar het kan even netjes met tapijt.

4 maatstukjes achter de stoelen ( 2 keer 70cm x 15cm en 2 keer 40cm x 35cm):
Die afwerking kan je zien op mijn detailfoto.

Je hebt ongeveer 7m zelfklevend velcrolint nodig (uiteraard 7m van elk van de twee zijdes waaruit velcro of klittenband bestaat)

Enkele tips:

Daar waar ik velcrolint kleef om het tapijt netjes te kunnen bevestigen, snij ik eerst de latex weg.
Gewoon met een cuttertje een snede trekken aan de achterkant tapijt en dan met een mesje of met de hand , op die plaats de latex verwijderen.
Het tapijt is daar dan dunner en bevestigd netjes aan de randjes. Ook kan je de zelfklevende velcro veel steviger bevestigen.

Voor wie het ooit echt wil en liever niet gaat klooien kunnen we afspreken.
Wie me helpt de stoeltjes eruit en erin te monteren en idem voor de middenconsole, kan ik de tapijtjes er in een wip uithalen en kunnen ze 1 op 1 overgezet worden op een ander stuk.
Kost je wel twee Leffe's om samen uit te drinken:starhit:




Ondertussen zijn m'n zetels ook weer gemonteerd en is het interieur op de deuren na weer volledig.





Geert

Beetje (ahum) laat gepost misschien, zeker nu het topiconderwerp inmiddels is verworden tot een redecorating interior job, maar ik heb de geluiddemping destijds anders aangepakt.

Vroeger (jawel) stonden de Rekord E 1 en E2 en dito Senator/Monza A bij bosjes op de sloop (oke die Senator/Monza wat minder dan). Die auto's hadden onder het tapijt (en dan meer de duurdere uitvoeringen als Berlina enzo) zware kunstrubbermatten met een dikke schuimlaag. Met twee van die matten (ze lagen van links naar rechts uit één stuk over de middenconsole heen) ) kon je zo een GT van dempingsmateriaal voorzien dat, indien nodig, ook zo weer verwijderd kon worden (handig bij laswerk bijvoorbeeld). Dus niks plakken maar gewoon los. Scheelde ook nog eens een boel warmte op sommige plekken.
Maar ja, die auto's zijn er niet meer en ik weet eigenlijk niet of de huidige auto's op dergelijke wijze geluid gedempt zijn.

ps ik kan me niet voorstellen dat ze alleen door opel zijn toegepast en ik denk dat je ook anno nu wel op de sloop aan dergelijke dempingsmatten kunt komen.

Da is nog eens een late ps...

Het lijkt wel of ergens de tijd heeft stilgestaan .... een timewarp.
Inderdaad grappig.

Geert

winterslaap van 2 jaar mss ?