Trefwoord

inloggen

  1. Motor en Aandrijving
  3. Benzinepop en carburateur
  5. Techniek
  7. Motor en Aandrijving
  9. Benzinepomp en Carburateur
  11. Afstellen water choke / Carb

Afstellen water choke / Carb

19 juni 2009 11:37 #21 door flyd
Beantwoord door flyd in topic Afstellen water choke / Carb

Pecje schreef : Iemand nog suggesties?


Wil mijn oude solex carb. wel ruilen met jouw schokbrekers. Solex liep op zich goed maar pakkingen moet je wel vernieuwen en geheel schoonmaken.8)7

Dan heb je weer wat te doen he :thumbup:

groet frank

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 juni 2009 11:48 #22 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic Afstellen water choke / Carb
Deal !.
We nemen contact op via u2u.

Patrick
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 juni 2009 20:38 #23 door 2 Fast 4 U
Beantwoord door 2 Fast 4 U in topic Afstellen water choke / Carb

GranTurismo schreef :

Pecje schreef : Iemand nog suggesties?


koop een weber...


Overloper

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 juni 2009 20:47 #24 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic Afstellen water choke / Carb
Wijze woorden Erick _O-_O-

Zojuist trouwens een eindje gereden nadat ik gisteren de chokebehuizing had verdraaid (ong een kwart te ver gezet)
Auto start als hij koud staat met één klik van de sleutel en draait gelijk 850 rpm. Het is niet eens nodig om het gaspedaal in te trappen.
Toerental blijft bij warme motor rond de 900 a 950 rpm hangen en draait mooi soepel. Auto trekt trouwens als een speer.
Herstart bij warme motor geeft weer grote rookpluimen te zien die binnen enkele seconden weg zijn.
Denk toch dat de carb teveel benzine in de inlaat spuit en dat het onverbranden benzine is. Ik zou het anders ook niet meer weten. Als het olieverbruik is zou hij toch moeten blijven roken, of heb ik dat mis?
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 juni 2009 20:51 #25 door 2 Fast 4 U
Beantwoord door 2 Fast 4 U in topic Afstellen water choke / Carb
Patrick, wat is de kleur van de rook als je 'm start??
Als het blauw is dan is het olie die langs de klepsteel rubber lekt, wit is water/koelvloeistof en zwart is van te veel benzine!!

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 juni 2009 20:55 #26 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic Afstellen water choke / Carb
Kleur is wit.
Ik heb ook al eens proberen te ruiken, maar daar wordt ik niet veel wijzer van , kan moeilijk thuisbrengen of het olie is of gewoon benzinelucht.
Water van de koelvloeistof is ook zo goed als onmogelijk ik heb al in geen maanden water moeten bijvullen. Niveau blijft echt stabiel.
Wel rij ik nog steeds op Euro 95 terwijl 98 beter is. Zou dat er mee te maken kunnen hebben?
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 juni 2009 21:17 #27 door 2 Fast 4 U
Beantwoord door 2 Fast 4 U in topic Afstellen water choke / Carb
Dat weet ik niet, zou je eens moeten proberen

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 juni 2009 21:57 #28 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic Afstellen water choke / Carb
En Yven,
heb jij al succes met het afstellen van je carb?
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

19 juni 2009 22:09 #29 door Yven
Beantwoord door Yven in topic Afstellen water choke / Carb
Hey, heb geen tijd gehad. Heb van 8 tot 8 gewerkt afgelopen 7 dagen en dit weekend ook nog. Plus dat ik geen garage heb, dus wil ik een beetje ok weer en ik heb amper gereedschap dus wil nog even iets met een vriend regelen.. Misschien in de loop van volgende week ergens :)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

24 juni 2009 16:51 #30 door Yven
Beantwoord door Yven in topic Afstellen water choke / Carb
Heb de carb open gemaakt en de klep stond nog bijna helemaal open. Bij 1x gas gebeurde er niks.. Een tik tegen aan gegeven en toen sprong ie wel weer naar een heel klein beetje open. Hoe soepel moet die klep lopen? Wat WD40 hielp niet echt.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

24 juni 2009 18:39 #31 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic Afstellen water choke / Carb
Klep moet soepel lopen. Hoe staan de merktekens van de choke en de behuizing?
Misschien is de veer af of zit het palletje van de choke niet in de uitsparing van het bimetaal. Gewoon de 3 schroefjes losmaken en de chokebehuizing eraf halen en effe kijken.
Wat ook nog kan is dat de klep gewoon een beetje scheef zit: 2 boutjes van de klep een beetje losdraaien zodat de klep kan verschuiven. Vervolgens klep heen en weer bewegen tot hij niks raakt en dan de boutjes terug vastmaken. Is nl maar millimeterwerk.

Plaats eens een foto. Zegt meestal meer dan 1000 woorden.

Succes Patrick
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

24 juni 2009 22:53 #32 door Yven
Beantwoord door Yven in topic Afstellen water choke / Carb
Volgende sleutel ronde zal ik dat is proberen. Probleem is dat ik de choke niet los kan draaien denk ik zonder de hele carb er af te halen.. Heb geen korte schroevendraaier _O-. Kan ik meteen even de hele carb schoonmaken.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

25 juni 2009 06:25 #33 door GranTurismo
Beantwoord door GranTurismo in topic Afstellen water choke / Carb
De hele carb verwijderen zonder een aangepaste sleutel 13 is ook niet eenvoudig. De bout linksachter kan je bijna geen slag geven. Let er ook op dat het fijne draad is mocht je er nieuwe moeren op willen zetten.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

25 juni 2009 20:06 #34 door Pecje
Beantwoord door Pecje in topic Afstellen water choke / Carb

Yven schreef : Probleem is dat ik de choke niet los kan draaien denk ik zonder de hele carb er af te halen.. Heb geen korte schroevendraaier


Is wel mogelijk.
Stap 1 ga naar de Gamma en koop wat extra gereedschap.
Is een voordeel van een GT-bezitter, na verloop van tijd heb je steeds meer en meer gereedschap omdat je het zo vaak nodig hebt. Ik ben ook met niks begonnen. :lol:

Wat ik doe is eerst de twee bouten van de stang voor de vergrendeling van de motorkap losmaken en de stang opzij leggen zodat je beter toegang tot de choke / carb. hebt.
De 5 schroeven van de bovenbehuizing van de carb. losdraaien en de behuizing er voorzichtig afhalen (let op bowlventstang en veertje jet). De slangen van de choke laat ik er gewoon opzitten. Vervolgens kun je gemakkelijk de chokebehuizing losmaken en alles eens goed bekijken.
"I am green and it'll do fine"

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

26 juni 2009 02:03 #35 door GTvirus
Beantwoord door GTvirus in topic Afstellen water choke / Carb
Als de motorkap nu goed sluit, markeer dan duidelijk waar de bouten precies zitten, :info:
dat scheelt later een hoop afstelling van de motorkap vergrendeling!!:thumbdown:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

26 juni 2009 22:28 #36 door 2 Fast 4 U
Beantwoord door 2 Fast 4 U in topic Afstellen water choke / Carb
:info: boor een of twee gaten in de vlakke deel waar de scharnier op de motor kap gebout is dan heb je altijd de goede afstelling van je motor kap als je 'm demonteerd

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan dit gesprek.

  1. Motor en Aandrijving
  3. Benzinepop en carburateur
  5. Techniek
  7. Motor en Aandrijving
  9. Benzinepomp en Carburateur
  11. Afstellen water choke / Carb
TLWebdesign.nl, voor al uw online en offline communicatie
Opel GT Club Nederland