Wat moet er in de luchtfilter?

Wij hebben inmiddels ook een papieren luchtfilter thuisliggen. Alleen zijn we nog het twijfelen of we deze erin plaatsen.

Misschien dat we iets gaan maken waardoor we het originele systeem d.m.v. 2 kleine schroefjes zo weer erin kunnen zetten. Tot die tijd blijft het maar even zo, misschien dat we hem nog uitwassen in benzine zoals het hoort.

Bij de garage hebben ze ons trouwens verteld dat er dus waarschijnlijk een laagje dikke olie onderin die bak moet, en dat er dan een soort van trechter in moest staan waardoor de lucht langs de olie opgezogen werd (ofzoiets, kan het me niet helemaal meer herinneren )

Ik heb mijn filterhuis een paar dagen geleden ook maar eens opengetrokken en ontdekt dat mijn filter ook 'foetsie' is. Nu loopt mijn motor nog goed, maar wil het oude filter wat boven in zit vervangen en er een papieren of een K&N er onder voor in de plaats zetten.

Kwam ook nog tot de ontdekking dat mijn rubber dat naar de carburateur loopt aan het inscheuren is, dus die gaat gelijk mee met de vernieuwing.



Dit is zo'n oud filter wat in de deksel zit van je luchtfilterbehuizing. Weet iemand hoe je dit los krijgt en of het raadzaam is om het nog te laten zitten? Denk dat uiteindelijke het beste zal zijn om een nieuwe filter te plaatsen en de oude er uit te slopen, maar wacht er nog even mee omdat ik de GT voor vervoer nodig heb en nog geen nieuwe binnen is.

Onderstaande 2 zien er in mijn ogen toch wat gezonder uit dan.

Bij ons zit die "deksel" met 3 of 4 spotlasjes vast. Kwestie van losslijpen en eruit halen

Weet niet of dit zo hoort of dat het geknutsel van de vorige eigenaar is.

Filter is orgineel.
De filter moet eens in de zoveel tijd worden schoongemaakt en opnieuw worden ingeolied.

Aangezien ik alles los heb liggen, ben ik eens naar de filter gaan kijken. Er kwamen 2 vragen bij me op.

Ten eerste hoe in hemelsnaam krijg je dat deksel geval open, volgens mij is het zo gemaakt dat je al aan het slijpen komt of iets dergelijks.

Twee vraag dan. Als je zo een inlegfilter hebt, hoe word dat eigenlijk boven afgesloten? Op het moment zit daar het oude filter, maar wanneer deze weg is heb je een groot gat zitten dat ook nog eens schuin is. Zou eigenlijk moeten aankomen en afsluiten, anders heb je niks aan de filter.

Wie o wie kan me verder helpen?

ja joh, het is een antiek autotje
bovendeksel met filter materiaal intact laten en onderdompelen in een emmer met een ontvetter, goed uit laten lekken of droog blazen met luchtdruk en klaar is kees.
dat is alles
pieter

Eigenlijk zoek ik dus een '71-73 deksel of moet de mijne aanpassen. Spul wat in de deksel zit heeft zijn beste tijd gehad, ook het idee in die tijd al getuige de verandering.