restauratie opel gt

Hallo

Ik ben Martijn en woon in Avelgem.

Ik ben al altijd fan geweest van oude voertuigen, maar enige tijd geleden heb ik me een oldtimer aangekocht!

In het verleden heb ik verschillende oldtimer brommers gerestaureerd
(alles zelf gedaan, tot het spuiten toe!)
honda z50a 1969



zundapp roller 50 1972
(ik vind momenteel geen foto van na de restauratie, op de foto had ik hem nog maar net)


Deze Opel GT 1900 heb ik in september 2009 gekocht. Hij is op dit moment niet rijvaardig wegens een ongelukje door de vorige eigenaar.
De opel was ingeschreven als oldtimer, en er is geen gelijkvormigheidsattest meer bij.
(is ook niet nodig voor een oldtimer)
Maar ik wil hem, als hij klaar is, inschrijven als dagelijks vervoer dus er moet nog een hoop papierwerk gebeuren.

Onderweg naar huis:
i45.tinypic.com/iop8v5.jpg

Net aangekomen:


grondige wasbeurt, want hij was echt enorm vuil:


staat van het interieur bij aankoop:




Interieur gestript en vensters gedemonteerd:




Roest verwijderd en koud gegalvaniseerd:


Het interieur zelf was afgetrokken door de zon
(het rood was roze geworden)


De staat was echt zeer slecht, overal vuiligheid,...


Eerst en vooral heb ik alle stukken opgekuist en ontvet,
Het ijzerwerk van de zetels volledig gerepareerd en behandeld tegen roest.
Uiteraard hoorde daar ook een nieuw likje verf bij.

Het rode en het witte leer heb ik vervolgens aangepast naar cognac-bruin.
Dit door middel van leerverf (waar ik trouwens enorm tevreden over ben)





Hier nog een blik op de verre toekomst:
Zo zou hij eruit kunnen zijn als hij herspoten is.
(Ik ben echter wel nog niet zeker van het kleur)



De middenconsole is al volledig gerestaureerd.

- van rood/wit naar bruin leer.
- nieuwe schakelpookhoes
- afgewerkt met inox inlegplaten (past perfact bij de 3 inox spaken van het stuur)

foto's:




druk aan het zandstralen...




Ziehier de vorderingen.

reeds gestraald:




De volgende stap is het dichtlassen van de kleine gaatjes in de bodemplaat.

Na de volledige binnenkant gestraald en gelast te hebben, heb ik de binnenkant gespoten met 2 componenten lak:





De volgende stap is het aanbrengen van dempingsmateriaal.

uw gt kon blijkbaar ook wat liefde gebruiken... knappe vorderingen alvast en heel mooi resultaat van die leerverf!

benieuwd naar verdere updates.

Groeten steve

super resultaat met het leerverf!!, hoop werk maar het resultaat mag er wezen.
Wat denk je, zou dit ook werken op het dashboard?
zitten ook vaak scheurtjes in,en dan zou je ze dicht kunnen kitten, en daarna met leerverf weer netjes kunnen maken.

In een gt rijden is leuk, maar er aan werken is minstens even zo leuk, ben benieuwd naar je vorderingen.
succes!!:exclamation:

Goed bezig Martijn _O-
Altijd leuk en interessant om te zien hoe anderen bezig zijn met het opknappen van hun GT.
Jij bent voorlopig nog wel even zoet.
Vooral de vorderingen blijven posten. Kunnen we veel van leren.
Vertel eens iets meer over die lederverf (bv merk etc)
Ziet er echt heel professioneel uit.
Als ik jou was zou ik op zoek gaan naar een mooie exterieurkleur die goed past bij je bruine binnenbekleding.
Ben zelf geen modespecialist, maar bruin en rood?? zou dat wel bij elkaar passen?
Succes met de restauratie, en zoals gezegd: foto's blijven posten.
Hoe is de GT trouwens motorisch?

Groeten Patrick

Dag Martijn,

Je hebt daar precies een leuke werkplaats.
Goed bezig alleszins. Ik zie dat je ook graag alles zelf aanpakt en bovendien met veel inspiratie. like that

Dat brommertje ziet er overigens uit om door een ringetje te halen, zo mooi.

Ga je de GT net als het brommertje ook zelf spuiten? t'is alleszins te doen. Ik heb de mijne vorig jaar zelf gespoten in twee kleuren.

Avelgem valt wel mee qua afstand vanaf scheldewindeke. Misschien kan ik wel eens passeren om "het werk" live te aanschouwen.

Is de geverfde bekleding overigens skai ( zoals standaard in een GT) of leder. Het resultaat mag er wel wezen.

veel succes verder
Geert

Goed bezig Martijn

Inderdaad goed bezig, leuk om mensen zo enthousiast bezig te zien, lekkere ruimte heb je er ook voor!

Hou ons van je vorderingen op de hoogte met mooie foto's!!

Ben je er al uit wat de kleur gaat worden?
Blauw met de combinatie van Cognac leer is ook erg mooi:info:

De leerverf die ik gebruikt heb is van het merk HG.

(Dit merkt maakt vooral speciale reinigingsproducten voor leer en natuursteen.)

Deze leerverf heb ik aangebracht op de skai-bekleding.
(Let wel, sommige leerverven morgen niet toegepast worden op skai! De leerverf van HG echter wel!)
Het resultaat is inderdaad erg goed en het blijft soepel aanvoelen.

Het kleur van de auto zelf zal hoogstwaarschijndelijk donkerblauw worden.
Om even in te gaan op de vraag of ik het zelf zal spuiten,...
Het voorbereidende werk, de grondlaag en de kleurlaag zal ik zelf spuiten, maar de uiteindelijke blanke lak (topcoat) zal gebeuren in een professionele cabine. (Zelf of laten doen)

Binnenkort komen er foto's omtrent de dempingsmatten die ik aan het aanbrengen ben.

Mooi restauratieverslag, erg leuk om te volgen.
En die stoel met leerverf ziet er inderdaad bijzonder netjes uit...
Is iets om in het achterhoofd te houden, mooi projectje voor in de toekomst.
Wel even een opmerking over de foto's. Ik vind ze erg groot en moet horizontaal scrollen om ze te kunnen bekijken. Ook bij het openen van de pagina vliegt het beeld steeds op en neer bij het laden van zulke grote bestanden.
Weet niet hoe andere leden dat ervaren?

@rini, klopt heb ik ook last van, hoe ondervang je dit?

Terug naar restauratie, door de schade valt het mij op dat je een polyester spatbord(en) hebt, breng je dit nog terug naar metaal/orgineel? best wel een grote kans dat eronder vervelende plekjes zitten

Ik kan kijken of er een zgn. hack bestaat zodat alleen foto's van een bepaald formaat geplaatst kunnen worden. De mogelijkheid om het formaat van foto's welke buitenom dit domein geplaatst worden restricties op te leggen gaat helaas (nog) niet. Zal de tekst in de rubriek "Gebruik Forum" aan passen met daarin het formaat foto's wat we graag zien. Excuses dat het even off-topic ging.

Even weer off-topic er is een gratis programma op het net, waarmee je foto's verkleinen of vergroten werkt heel eenvoudig.
Google voor Irfan view.

(Omtrent de foto's: Ze vallen inderdaad nogal groot uit. Er bestaat nochtans een "tool" zodat een geuploade foto altijd weergegeven wordt volgens bepaalde maximum afmetingen. Wanneer men dan op de foto klikt, kan mn deze in het grotere formaat bekijken... Blijkbaar is deze "tool" nog niet ingesteld voor dit interessant forum)




Je ziet het inderdaad juist, de beschadigde neusflank bestaat uit polyester.
De nieuwe onderdelen die ik ga plaatsen heb ik al thuis liggen.

- nieuwe flank (polyester)
- nieuwe pinker unit
- nieuw stuk carrosserie (hoekje?) waar de pinkerunit in gemonteerd moet zitten. (metaal)
-nieuwe onderkant van de koplamp (metaal)

Hallo,

Ik ben een nieuw lid hier en ben blij dat ik op deze site gevallen ben. Hier kan ik (hopelijk) het een en ander opsteken.

Ik heb in februari van dit jaar een nog mooie zwarte GT (Black Beauty) aangeschaft, afkomstig uit NL. Carrosserie ziet er nog vrij goed uit, enkele kleine roestplekjes natuurlijk. Voorlopig plaatselijk bij te werken nog.

Het dashboard is wat anders, dat staat me niet meer aan. Het is al eens (slecht) overtrokken met skai en dat is ondertussen losgekomen.

Hieromtrent heb ik al een vraagje :
Wat zijn de mogelijkheden om dit dashboard een nieuwe look te geven ? Terug overtrekken met skai lijkt me minder interessant. Bestaat er zo niets als plastic coating voor dashboards ? En zo ja, bestaat er hier een adres voor in België.

Mvg

Hi Black Beauty, welkom hier, hopelijk heb jij je geen pijn gedaan
Voor wat je dashboard betreft weet ik dat in de US een zaak is die een overtrek verkoopt , maar ik weet niet wie, en of er een zit in België of in Europa weet ik helemaal niet.
In ieder geval suc6 met zoeken

splendid heeft een dashboard-overtrek in vinyl, en vind je hier: www.splendid-parts.d...elid=179216&source=2

Welkom op het forum BB.
Suselbeek heeft een cover om er overheen te zetten, zie onderstaande afbeelding.
Dit kost 168 euro.




Ook kan je er je oude dashboard inleveren en krijg je een opnieuw bekleed exemplaar voor terug. En het mag gezegd worden, dat ziet er erg strak uit, maar kost ook wel wat, namelijk 375 euro.
Adressen Belgie weet ik niet, maar bovengenoemde leveren ook in Belgie hoor. Bij Splendid is dit zelfs helemaal niet duur.

Dauer-Pauschalpreis von 5,50€ !
Egal ob Ihre Sendung 1Kg oder 31 Kg wiegt !

Mooi werk met die stoelen zeg! Mooi kleurtje ook

Succes met het verdere verloop van je restauratie

Het is enige tijd stil geweest, maar hier is een update van de restauratie van mijn gt.

Linkerflank (die aangereden was door een auto) gedemonteerd en ondertussen het draaimechanisme van de koplampen vermaakt.
(Deze konden namelijk niet meer ronddraaien)




Onder de flank was er flink wat schade en roest,
Bijgevolg enkele nieuwe stukken plaatmateriaal erin gelast en het roest laten verdwijnen.



vervolgens de nieuwe flank gemonteerd.
De volgende stap is plamuren en schuren.
Daar ben ik momenteel druk mee bezig:



Ondertussen ook verder gewerkt aan dashbord, Dit was net zoals de rest van de auto in het rood gespoten, echter zaten er kraken en barsten in doordat de vorige eigenaar er een muziekinstallatie had proberen in te bouwen.
Alles mooi gepolyesterd, geschuurd en geplamuurd en herspoten.
Ondertussen ook de tellertjes mooi opgeblonken:



Aangezien de achterkant van de gt in de lucht staat (veel te lange veren en dempers) heb ik een set 2de hands veren + dempers gekocht met de correcte afmetingen. Ook deze onderdelen heb ik onderhanden genomen:



Binnenkort opnieuw een update.

Intussentijd is er weer veel gebeurd aan de GT

de nieuwe flank verder opschuren en plamuren:


de neus in de grondverf en alweer opgeschuurd;


ook aan de achterflank was er veel plamuurwerk:


alles afgeplakt en in de spuitcabine;
Ondertussen was ik al redelijk zenuwachtig om de auto zelf te spuiten


na 2 superdunne lagen;


zodra deze 2 dunne lagen wat droger waren kon ik de gt de volle lading geven met 2 dekkende lagen:



in de buitenlucht;


Als de lak volledig uitgehard is ga ik deze nog polieren zodat de aanwezige oneffenheden verdwijnen en zo zal er een nog diepere glans ontstaan.

bumper en pinkers gemonteerd;
(ook het begin van de gemonteerd herschilderde (Hg leerverf) interieurbekleding is al zichtbaar)



De motorkap en de deuren moet ik nog spuiten, maar ik wacht hiermee tot ik nogmaals een spuitcabine ter beschikking heb.
In tussentijd ga ik nieuw tapijt leggen in de auto, en het interieur terug monteren.
Een imitatie houten stuurtje komt er binnenkort op (gekocht hier op het forum).
Ook heb ik hier op het forum een mooi chroom spiegeltje gekocht voor aan de bestuurderskant, dit wordt echter pas gemonteerd als ik de deuren gespoten heb.