Complete resto 1900

al doende leert men hé tis hier ook azo

yep, en in ieder geval een mooie wagen om op te leren!

Voila zie de motor en de vooras zijn gemonteerd!

Shot at 2012-02-15

Shot at 2012-02-15

Shot at 2012-02-15

Shot at 2012-02-15

Even iets anders.

Sinds vrijdag is de nieuwe daily er, Opel Vectra GTS 2.2 dti Elegance van 2004 met 120k op de teller, rijdt en zit super!

Hier wat foto's:

Shot at 2012-03-26

Shot at 2012-03-26

Shot at 2012-03-26

Shot at 2012-03-26

Ziet er een leuke wagen uit! En zo staat er op je daily ook een GT(S).

Zaterdag eindelijk nog eens tijd gevonden om wat verder te doen aan de GT.

De logo's opzij en op de koffer gemonteerd.

De benzineleiding mooi gestoken onderaan, de benzinetank geplaatst en de leiding mooi aangesloten. De ontluchting zit er ook op.

Er zijn nog wat onderdelen onderweg, van zodra we deze hebben kunnen we een eind verder!

Even een foto van de pug in 2012 mode:


Shot at 2012-04-18

Shot at 2012-04-18

Shot at 2012-04-18

Shot at 2012-04-18

Shot at 2012-04-18

Shot at 2012-04-18

Spijtig genoeg zondag na een meeting alweer in panne gevallen, dus beslist om de Peugeot weg te doen, vorig jaar nieuwe turbo mogen steken en twee weken geleden nieuw vliegwiel en koppeling.

Hierbij een laatste foto hoe hij er zondag bijstond op de meeting.

Allemaal leuk en aardig,maar laten we het een beetje bij de Opel GT's houden...

Excuses, wou dit gewoon even meedelen want heb toch wel spijt dat hij weg gaat. Maar ja tijd voor een ander project dan!

Ivm de GT, dat komt helemaal in orde, ondertussen zitten de achterlichten en de voorlichten erin enzo. Ik post dit weekend nog wat foto's!

Nog een paar foto's, achterlichten en voorlichten (daar moeten de kapjes er wel nog op) ook geplaatst.

Shot at 2012-04-28

Shot at 2012-04-28

Shot at 2012-04-28

Shot at 2012-04-28

Shot at 2012-04-28

Ondertussen al een hele tijd geleden dat ik hier nog iets gepost heb.

Wat is er ondertussen gebeurd:

De ruiten van de deuren zijn geplaatst.

Dakbekleding is gemonteerd.

Uiltaat gemonteerd.

Eindelijk de goede radiator ontvangen en geplaatst.

Nog wat kleine dingen die ik niet meer weet.

EN jawel, we hebben de GT gestart en die was direct goed weg! Draait als een klokje nu, is al een hele geruststelling natuurlijk!:smilegrin:

We zijn nu al sinds eind maart op onderdelen aan het wachten van Suselbeek, die reeds betaald zijn. Al meerdere mails gestuurd, de ene keer krijgen we antwoord, de andere keer niet, maar nog steeds geen onderdelen ontvangen, dit tot onze grote spijt natuurlijk, het gaat nochtans om een aanzienlijk bedrag!

Maar goed, zaterdag doen we terug verder, de komende maanden zal er terug meer aan gewerkt worden!

Ondertussen heeft mijn vriendin haar opa een paar oldtimers bijgekocht: een andere gele USA GT 1900 van 1973, een lichtgrijze Opel Rekord van 1956, een rode Opel Admiral en een rode Cadillac Eldorado Biarritz van 1978 (dacht ik).

Tot de volgende voor meer updates!

auwzekers, dat zijn er veel.


Een kennis hier in Scheldewindeke heeft een Rekord P1.

Geert

Tsja het lijkt erop dat Suselbeek een probleem aan het krijgen is/heeft :thumbdown:. Ik zit inmiddels ook al ruim 6 weken op onderdelen te wachten en krijg uberhaupt geen antwoord op emails. Gelukkig hebben we Splendid nog Altijd antwoord en razendsnelle verzending (en meestal nog iets goedkoper ook.....).

Nog steeds het oude liedje dus...
Als je in de buurt woont en langs kan gaan is er nog enigszins zaken met te doen, maar daar stopt het dan ook.

In verband met de onderdelen, splendid parts daar hebben we ook de meeste dingen besteld, altijd correct geleverd en super service!

Ondertussen hadden we een aangetekende brief naar suselbeek gestuurd en rara nu kon er wel direct geantwoord worden!

Ze gaan ons de onderdelen die ze in voorraad hebben direct opsturen en bedrag van de niet geleverde onderdelen krijgen we terug.

Vandaag toch wel nog een ontdekking gedaan, we bekijken onderdelen die we reeds gekregen hadden van hen, dit zijn er die ze van een oude GT gehaald hebben, maar voor dat geld verwacht je toch wel dat ze gereviseerd zijn, maar nen, de draaiende delen van het ruitenwissermechanisme zaten bijna vast..

Maar goed vandaag nog eens wat verder gedaan, het ruitenwissermechanisme (het onze dat we dan uiteindelijk zelf gereviseerd hebben) gestoken en nog een paar kleine dingen.

Ook de werkplaats wat opgekuist, vorige week en vandaag, en vaarwel gezegd tegen de rotte kas



Volgende week gaan we de motorkap afmonteren en dan de kas nog eens klaarzetten om een paar dingen te herspuiten.
Eens dat gebeurd is zullen de ramen volgen, de voorste bumper, dan nog het interieur en hij is klaar

Ondertussen ligt de motorkap goed.

Achterkant is volledig afgemonteerd, dwz bumpers met de nummerplaatverlichting op, de achterlichten, mistachterlicht en achteruitrijlicht.

Vooraan is ook bijna volledig af, pinkersbehuizingen gereviseerd, nieuwe oranje glazen opgezet en gemonteerd.

Het wordt tijd dat ik de kodak nog eens meeneem!

Goed bezig!

Zaterdag een klein beetje verder gewerkt aan de GT en de achterruit geplaatst, geen simpel werkje om die chroom in de rubber te krijgen!